Denizcilik ücretleri ve harçları %24 oranında arttı.

2026 yılının başından bugüne kadar, Hai Phong liman bölgesine giriş ve çıkış yapan gemi sayısında önemli bir artış yaşanmış ve bu da denizcilik ücret ve harçlarının tahsilatında etkileyici bir büyümeye katkıda bulunmuştur.

2026 yılının başından itibaren Hai Phong liman bölgesinden 20.595 gemi giriş-çıkış hareketi gerçekleşti.

Hai Phong Deniz Limanı İdaresi Direktörü Bui Nguyen Khoi'ye göre, 12 Haziran itibarıyla Hai Phong deniz limanı bölgesindeki denizcilik ücretlerinden elde edilen gelir 514,3 milyar VND'ye ulaşarak 2026 planının %73,2'sine denk geldi ve 2025 yılının aynı dönemine göre %24'lük bir artış gösterdi.

Bu istatistikler, Hai Phong liman bölgesinden geçen gemi sayısında olumlu bir büyüme eğilimini göstermektedir.

Özellikle, liman idaresi tarafından toplanan ücretler 132,2 milyar VND'ye ulaşarak %23,45 artış gösterdi; deniz güvenliği ücretleri 373,5 milyar VND'ye ulaşarak %24,65 artış gösterdi; liman giriş ve çıkış ücretleri 8,3 milyar VND'ye ulaşarak %7,14 artış gösterdi; ve liman güvenlik ücretleri 120 milyon VND'ye ulaşarak 2025 yılının aynı dönemine göre %53,8 artış gösterdi.

Bunlar da ilginizi çekebilir

Dr. Nguyen Le Tuan: 'Sepet tekne' ile denize açılmak imkansızdır."Araştırma, inovasyon ve teknolojik yetkinliğe stratejik ve sürdürülebilir yatırımlar yapılmadığı takdirde, Vietnam'ın küresel arenaya ulaşma yolculuğunda fazla ilerlemesi zor olacaktır."

Quy Nhon, Gia Lai eyaleti için bir büyüme motoru olma potansiyeline sahip.Quy Nhon sadece ilin denize açılan kapısı olmakla kalmıyor, aynı zamanda turizm, ticaret, lojistik, denizcilik ekonomisi ve yüksek kaliteli hizmetler için bir büyüme motoru, bir merkez haline gelmesi bekleniyor.

Hai Phong Limanı, 2026 yılında 57 milyon tondan fazla kargo elleçlemeyi hedefliyor.Hai Phong Limanı Anonim Şirketi, 2026 yılında 57,34 milyon ton yük elleçleme hacmi, 3.495 milyar VND gelir ve 1.520 milyar VND vergi öncesi kar elde etmeyi hedeflemektedir.

Yıl başından 12 Haziran'a kadar Hai Phong liman bölgesinden geçen mal hacmi 60,1 milyon tona ulaşarak 2026 planının %49'una denk geldi ve 2025 yılının aynı dönemine göre %7'lik bir artış gösterdi.

Bu toplamın 50,3 milyon tonu deniz yoluyla limanlardan taşınan mallardan, 9,8 milyon tonu ise iç su yollarıyla taşınan mallardan oluşmaktadır.

Yıl başından bugüne kadar Hai Phong liman bölgesinde seyreden toplam araç sayısı 20.595'e ulaşarak geçen yılın aynı dönemine göre %5 artış gösterdi. Bu sayıya 8.991 deniz taşıtı ve 11.062 iç su yolu taşıtı dahildir.

Hai Phong Deniz Limanı İdaresi, 2026 yılının sonuna kadar denizcilik altyapısının ve denizcilik faaliyetlerinin bakımını izlemeye; deniz limanlarının işletme koşullarını denetlemeye; trafik güvenliğini, afet önlemeyi ve arama kurtarmayı sağlamak amacıyla Hai Phong deniz limanı bölgesindeki inşaat ve tarama projelerini yönetmeye ve denetlemeye devam edecektir. Birim, 2026 yılında denizcilik ücret ve harçlarının tahsilat planının %100'ünü tamamlayarak 702,2 milyar VND'ye ulaşmayı hedeflemektedir.

Bunlar da ilginizi çekebilir

THILOGI, yurtiçi deniz taşımacılığı seferlerinin sıklığını artırıyor.Ülke genelindeki ekonomik bölgeler arasında artan mal taşımacılığı talebini karşılamak için THILOGI, yurt içi deniz taşımacılığı rotalarında faaliyet gösterme kapasitesini artırmaya, önemli rotalarda gemi sıklığını yükseltmeye ve sipariş işleme kapasitesini genişletmeye devam ederek müşterileri için taşımacılık verimliliğini artırmaya katkıda bulunmaktadır.

An Hung Parti Komitesi, dijital dönüşümde kimseyi dışarıda bırakmayacak.An Hung beldesindeki parti üyeleri, dijital becerilerini aktif olarak öğrenip geliştiriyor ve taban düzeyinde siyasi görevleri yerine getirirken faaliyet, liderlik ve örgütlenme yöntemlerinde kademeli olarak yenilikler yapıyorlar.

Japon milli takımı 4 gol atarak Asya futbolunda bir rekor kırdı.Japonya, Dünya Kupası'nda tek bir maçta dört gol atan ilk Asya takımı oldu.

MINH KHOI

Kaynak: https://baohaiphong.vn/thu-phi-le-phi-hang-hai-tang-24-545376.html