29 Nisan sabahı, Başbakan Pham Minh Chinh, Van Phong - Nha Trang otoyolunun inşaatını incelemek üzere bir hükümet heyetine başkanlık etti. Heyete Ulaştırma Bakan Yardımcısı Nguyen Duy Lam da katıldı.
Daha da hızlı yapmaya kararlı.
Başbakan, güzergahı doğrudan inceledikten sonra, Ulusal Karayolu 26 ile kesişim noktasında (Ninh Xuan beldesi, Ninh Hoa kasabası, Khanh Hoa ili ), Proje Yönetim Kurulu 7'nin (yatırımcı) liderlerinden, yerel yöneticilerden ve ilgili birimlerden kapsamlı bir ilerleme raporu dinledi.
Başbakan Pham Minh Chinh, araziyi temizleme ve projenin ilerlemesini planlanandan önce tamamlama konusundaki kararlılık ve çabalarından dolayı yerel yetkilileri, yatırımcıları ve yüklenicileri övdü.
Başbakan Pham Minh Chinh, ilgili birimlerden Van Phong - Nha Trang otoyol projesini 30 Nisan 2025 tarihine kadar tamamlamak için her türlü çabayı göstermelerini istedi. Fotoğraf: Xuan Huy
"Güneşe ve yağmura rağmen çalışma ruhuyla, '3 vardiya, 4 ekip halinde çalışma' anlayışıyla... 30 Nisan - 1 Mayıs tatili boyunca bile, birimler tatil boyunca çalışmaya odaklanarak, ulaştırma sektörünün kilit projelerdeki son derece yüksek sorumluluğunu gösterdiler."
Başbakan Pham Minh Chinh, "İlerleme planlanandan daha hızlı, şantiye koşulları iyi, malzemeler bolca mevcut ve yükleniciler yetenekli... İşler zaten çok iyi giderken, daha da hızlandırmak için kararlı olmalıyız. Bu otoyolu 30 Nisan 2025'e kadar tamamlamayı hedefliyoruz," dedi.
Kalan bazı araziyle ilgili sorunların önemli olmadığı göz önüne alındığında, Başbakan, Hanh Hoa vilayetinin liderlerinden, sakinlerin evlerini bizzat ziyaret ederek onları ikna etmelerini ve sorunları en kısa sürede kesin olarak çözmelerini istedi.
Ulaştırma Bakan Yardımcısı Nguyen Duy Lam, Başbakanın talimatı doğrultusunda Van Phong - Nha Trang otoyolu projesinin takviminin gözden geçirilmesi ve yeniden oluşturulması çalışmalarının uygulanması hakkında bilgi verdi. Fotoğraf: Xuan Huy
Başbakan özellikle, Kuzey-Güney otoyol projesinin ikinci aşamasında, özellikle ilerleme kontrolü ve proje hayata geçirildiğinde güzergah boyunca dinlenme tesislerinin ve trafik izleme sistemlerinin kapsamlı bir şekilde tamamlanması konularında birinci aşamadaki eksikliklerin titizlikle giderilmesi gerektiğini belirtti.
Başbakan, Van Phong-Nha Trang otoyolu inşaat alanında, bağlantıyı artırmak ve yerel yönetimlerin katılımını teşvik ederek projenin etkinliğini en üst düzeye çıkarmak amacıyla kavşakların inşasına yönelik yatırım mekanizmasına ilişkin direktifi yineledi...
Başbakan, konsorsiyumun lider yüklenicisi Lizen'in raporunu doğrudan dinledikten sonra, iyi performans gösteren yükleniciler için, işin şeffaf, yüksek kaliteli ve verimli olması koşuluyla, gelecekte doğrudan müzakere yoluyla sözleşme verme mekanizmasının değerlendirileceğini vurguladı.
Başbakan, "Yüklenicilerin projeyi gelecek yıl bu zamana kadar tamamlamak için çaba göstereceklerinden eminim. Planlanandan önce bitirmek zaman ve maliyet tasarrufu sağlayacak ve projenin etkinliğini en üst düzeye çıkaracaktır," diye vurguladı.
Başbakan, şantiyedeki işçileri ve mühendisleri cesaretlendirdi ve onlara hediyeler verdi.
Başbakanın açıklamasına göre, tatil boyunca çalışan inşaat ekipleri, önemli ulaşım projelerinde vatanseverlik ve sorumluluk örneği sergilediler.
İlerlemeyi hızlandırmaya ve teknik altyapı sorunlarını mümkün olan en kısa sürede çözmeye kararlıyız.
Ulaştırma Bakan Yardımcısı Nguyen Duy Lam, Başbakana yaptığı açıklamada, Bakanlığın ve Van Phong - Nha Trang otoyolunu uygulayan birimlerin ilerlemeyi gözden geçireceğini, kritik sorunların çözümüne odaklanacağını ve Başbakanın talimatı doğrultusunda 30 Nisan 2025 tarihine kadar tamamlanmasını hedefleyerek inşaat hacmini hızlandırmak için çaba göstereceğini belirtti.
Khanh Hoa İl Parti Komitesi Sekreteri Sayın Nguyen Hai Ninh'e göre, Van Phong – Nha Trang otoyolunun tamamı için arazinin %99,7'si teslim edildi. İl, 6 yerleşim bölgesinin tamamının inşaatını tamamladı ve tüm hanelere teslim etti. Yüksek gerilim elektrik altyapısı konusunda ise il, Mayıs ayına kadar tamamlamayı hedefliyor.
Sayın Le Quoc Dung, Başbakana projenin uygulanma sürecine ilişkin bilgi verdi.
Proje Yönetim Kurulu 7'nin Vekil Direktörü Bay Le Quoc Dung, güzergah boyunca yüklenicilerin 24 yol yapım ekibi ve 18 köprü yapım ekibi ile 1.000'den fazla ekipman ve yaklaşık 1.900 personel görevlendirdiğini ve planın gerekliliklerini yerine getirdiğini bildirdi.
Özellikle, 80 km'lik güzergahın tamamında dolgu inşaatı %85'e, asfalt kaplama (her iki katman) ise %40'a ulaşmıştır... Bugüne kadar ilerleme %50'nin üzerine çıkmış olup, planlanandan %5 daha fazla bir başarı elde edilmiştir.
Sayın Dung'a göre, bu sonuç Hükümetin, Başbakanın, Ulaştırma Bakanlığı yetkililerinin kararlı yönlendirmesi ve yerel yönetimlerin katılımı sayesinde elde edildi. Projenin yüklenicilerinin hepsi güçlü ve profesyonel. Yönetim Kurulu, yükleniciler ve danışmanlar, en başından itibaren inşaat malzemesi tedarikine ilişkin engelleri proaktif bir şekilde ele alarak, malzeme kıtlığını önlediler.
Başbakanın talimatı doğrultusunda, Kurul, arazi edinimi ve teknik altyapı ile ilgili engelleri hızla çözmek için yerel yetkililerle yakın işbirliği içinde çalışmaktadır.
Van Phong - Nha Trang otoyolunun inşaatı hızla ilerliyor.
Van Phong - Nha Trang otoyolunun birçok kilometresi asfaltla kaplandı.
Son Hai yüklenici firması, Van Phong - Nha Trang otoyolunun 355. kilometresinde asfalt döşüyor.
Van Phong - Nha Trang otoyolunun inşaatı, Ninh Hoa kasabasının Ninh Xuan beldesinden geçerek devam ediyor.
Khanh Binh Köprüsü, 18 açıklığıyla Van Phong - Nha Trang otoyolundaki en uzun köprüdür.
İşçiler, Van Phong - Nha Trang otoyolunu inşa etmek için kavurucu güneşe meydan okuyor.
Khanh Hoa ilinden geçen Van Phong – Nha Trang otoyolu bileşeni projesi, 83 km'den uzun olup (Van Ninh, Ninh Hoa, Dien Khanh ve Khanh Vinh olmak üzere 4 ilçe ve kasabadan geçmektedir) toplam 11.000 milyar VND'nin üzerinde bir yatırımla gerçekleştirilmektedir. Proje Ocak 2023'te başlamış olup Aralık 2025'te tamamlanması planlanmaktadır.
Bu proje iki inşaat paketinden oluşmaktadır. XL.01 paketi, Lizen (lider), Phuong Thanh, Hai Dang ve VNCN E&C'den oluşan dört yüklenici konsorsiyumu tarafından inşa edilmektedir. XL.02 paketi ise Son Hai (lider) ve Vinaconex'i içeren bir yüklenici konsorsiyumu tarafından inşa edilmektedir.
[reklam_2]
Kaynak
Yorum (0)