Ho Chi Minh Şehri "yeşil ejderhayı" uyandırıyor

Saygon Nehri koridoru planlaması sadece altyapı geliştirmeyle ilgili değil, aynı zamanda nehir kıyısındaki kültürel ve tarihi değerlerin korunacağı, modern yapılar, su yolları ve nehir turizmi hizmetleriyle harmanlanacağı, güçlü bir kimliğe sahip kentsel bir yeniden yapılanmadır. Bu hayal, gerçekleşirse, Ho Chi Minh şehrini sadece daha güzel ve canlı hale getirmekle kalmayacak, aynı zamanda ülkenin en dinamik şehri konumunu da pekiştirecektir.

Vinhomes kentsel alanı (Binh Thanh bölgesi) Saigon Nehri'ne yansıyor (Fotoğraf: Le Toan)

Saygon Nehri, Ho Chi Minh şehrini kucaklayan "yeşil bir ejderha" gibi kıvrılıyor. Nehir koridoru planlama stratejisi, kentsel alanlar ve altyapı projelerine yapılan yatırımların hızlanmasıyla, insanların doğayla uyum içinde yaşadığı muhteşem bir nehir kenarı şehri hayali artık bir hayal değil.

Tarihi Nehir

Ho Chi Minh Şehri'nin Güney'in Kurtuluşu'nun ve ülkenin yeniden birleşmesinin 50. yıl dönümünü kutlama atmosferiyle dolup taştığı tarihi nisan günlerinde, Bach Dang İskele Parkı parlak bayraklar ve çiçeklerle yeni bir görünüme büründü; çiçek fenerli tekne geçidi, amatör müzik, yelken performansları, rüzgar sörfü , su jetleri gibi kültürel aktivitelerle dolup taştı... Bu alanın ortasında, Saigon Nehri hala sessizce akıyor ve tarihin kutsal anlarını koruyor.

Yukarıdan bakıldığında, Saygon Nehri şehrin kalbinden geçen "yeşil bir ejderha" gibi yumuşak bir şekilde kıvrılır. "Yeşil ejderha" sadece nehrin güzelliğinin bir metaforu değil, aynı zamanda Saygon topraklarının - Gia Dinh - Cho Lon - Ho Chi Minh Şehri - 300 yılı aşkın bir süredir oluşum ve gelişiminin canlı bir sembolüdür.

Nehrin her iki yakası uzun zamandır zanaat köyleri, limanlar ve hareketli pazarların buluşma noktası olmuş, güney şehirlerinin tipik "iskelede, teknenin altında" yaşam tarzını oluşturmuştur.

Saygon Nehri koridoru planlaması sadece altyapı geliştirmeyle ilgili değil, aynı zamanda nehir kıyısındaki kültürel ve tarihi değerlerin korunacağı, modern yapılar, su yolları ve nehir turizmi hizmetleriyle harmanlanacağı, güçlü bir kimliğe sahip kentsel bir yeniden yapılanmadır. Bu hayal, gerçekleşirse, Ho Chi Minh şehrini sadece daha güzel ve canlı hale getirmekle kalmayacak, aynı zamanda ülkenin en dinamik şehri konumunu da pekiştirecektir.

Zamanda geriye doğru baktığımızda, Saygon Nehri aynı zamanda ulusun tarihi dönüm noktalarının da işaretlendiği bir yerdir. Genç adam Nguyen Tat Thanh, 5 Haziran 1911'de Nha Rong İskelesi'nde gemiden inerek ülkeyi kurtarmanın bir yolunu bulmak için çıktığı yolculukta, Saygon Nehri'nin tanık olduğu kutsal bir olaya tanıklık etmiştir.

Zaman içinde Saigon Nehri, Bach Dang İskelesi, Rach Tra İskelesi gibi tarihi başarılarla ilişkilendirilen yerleri hala koruyor; her yer, ulusal bağımsızlık ve özgürlük yolundaki uzun yolculuğun bir parçası.

Günümüzde nehir yalnızca tarihi öneme sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda Ho Chi Minh şehrini Doğu ve Güneybatı eyaletleriyle ve uluslararası bağlantılarla bağlayan önemli bir ticaret yolu.

Binh Phuoc, Binh Duong ve Ho Chi Minh Kenti'nden geçen 250 kilometreden fazla uzunluğa sahip olan Saigon Nehri, aynı zamanda evsel su temininde, sellerin düzenlenmesinde, tarımsal üretime hizmet etmede ve özellikle giderek belirginleşen iklim değişikliği bağlamında su güvenliğini sağlamada da rol oynuyor.

Ho Chi Minh Şehri için Saigon Nehri, şehrin kalbinden akan bir nehir olmanın yanı sıra, dinamik bir şehrin kimliğini de temsil ediyor. Ve şimdi, güçlü bir dönüşümle, bu nehir Ho Chi Minh Şehri için yeni bir yolculuk yazmak üzere yeniden canlanıyor.

"Mavi ejderhayı" uyandırın

Artık eski setler ve hareketli sokaklar arasında sessizce sürüklenmeyen "yeşil ejderha", stratejik kararlar ve bölgeye yakışır bir nehir kenarı kentsel alanı yaratma arzusuyla yavaş yavaş uyanıyor.

Seine Nehri üzerindeki Paris gibi dünyanın büyük şehirlerine baktığımızda,

Thames Nehri kıyısındaki Londra, Han Nehri kıyısındaki Seul… kalkınma süreci doğadan ayrı düşünülemez. Bu şehirlerin hepsi, kendi kimliklerini yaratmak, yaşam alanlarını, turizmi, kültürü ve ulaşımı geliştirmek için nehirlerin avantajlarından sonuna kadar yararlanıyor.

Aynı şey Ho Chi Minh Şehri için de geçerli, şehrin gelişim süreci doğadan ayrı düşünülemez, özellikle de doğanın şehre Saigon Nehri gibi paha biçilmez bir hediye vermiş olması göz önüne alındığında.

Ho Chi Minh Şehri'nin 2020 yılında, 2020-2025 dönemi için 2040 vizyonuyla Nehir Setleri ve Nehir Kenarı Hizmet Ekonomisinin Geliştirilmesi Projesi'ni resmen onayladığının farkındayız. Bu, 2020-2025 dönemi 11. Şehir Parti Kongresi'nin 4 temel programı kapsamındaki 52 projeden biridir.

Saygon Nehri, Paris'in Seine Nehri gibi özel bir versiyona dönüşebilir; sadece bir manzara değil, aynı zamanda kültür, ekonomi, turizm ve çevre alanlarında çok boyutlu kalkınmanın itici gücü olabilir.

(IPR ve AVSE raporu)

Buradan itibaren, "yeşil ejderhayı" uyandırma planı artık kağıt üzerinde belirsiz bir kavram değil, çok belirgin adımlarla başlıyor. Nehir Şehri'nin simgesi olan Bach Dang İskele Parkı, bu yolculuğun başlangıç ​​noktası. 1,6 hektarlık bir alana sahip olan park, tarihi ve yeni yaşamı uyumlu bir şekilde bir araya getiren modern ve ferah bir kamusal alana dönüştürülmüş. Mart 2022'de tamamlanan proje, sadece merkezi peyzajın çehresini değiştirmekle kalmayacak, aynı zamanda insanlara nehir kıyısında gerçek bir kültürel ve turistik destinasyon sunacak.

Ancak nehrin "uyanışı" manzarayla sınırlı değil. Ho Chi Minh Şehri, Bach Dang İskelesi'ni Thu Duc Şehri'ne bağlayan 1 numaralı nehir otobüs güzergahını hizmete sokarak bir adım daha ileri gitti. Bu sadece yeni bir ulaşım aracı değil, aynı zamanda nehre bağlı bir kentsel sistem inşa etme yolculuğunun ilk adımı.

Nehir otobüsü güzergahını uzun yıllar araştıran ve doğrudan uygulamaya koyan Thuong Nhat Limited Şirketi Müdürü Sayın Nguyen Kim Toan, atalarımızın kadim zamanlardan beri bir sözünün olduğunu hatırlattı: "Gelmek için nehri takip et, yaşamak için nehre güven ve nehir sayesinde geliş." Dolayısıyla, nehir kıyısındaki bir şehir için nehir ekonomisini geliştirmek bir tercih değil, bir zorunluluktur.

Bay Toan'a göre, Ho Chi Minh Şehri, uzun yıllar sonra nehrin getirdiği değeri fark etti. Ancak en büyük engel kaynaklar veya potansiyel değil, belirsiz yön ve senkronize olmayan yaklaşımdır. Şehrin şu anda ihtiyacı olan şey, zamandan ve sosyal kaynaklardan tasarruf sağlayan ve en önemlisi, akışın değerine saygı duyan etkili bir nehir kenarı ekonomik kalkınma stratejisidir.

Göz alıcı bir nehir kenarı şehrinin hayali artık çok da uzakta değil

Bir zamanlar planlama haritasında güzel bir görüntü olan muhteşem bir nehir kenarı şehri hayali artık yavaş yavaş kağıttan çıkıyor ve Saigon Nehri boyunca uzanan her karış toprakta açıkça beliriyor.

Nisan 2023'te, Ho Chi Minh Şehri Parti Sekreteri Nguyen Van Nen'in, Seine Nehri'nin medeni, modern ve eşsiz bir kentsel alandan kıvrılarak geçtiği Paris'e (Fransa) yaptığı özel çalışma gezisi önemli bir dönüm noktası oldu. Bu gezi, sadece öğrenmek için değil, aynı zamanda Ho Chi Minh Şehri ve Paris Bölgesel Planlama Enstitüsü'nü (IPR), Küresel Vietnam Uzmanlar Örgütü (AVSE Global) ile işbirliği içinde, Saygon Nehri koridorunun geliştirilmesi için bir araştırma ve planlama programı başlatmak üzere bir araya getiren bir yolculuktur.

Sadece birkaç ay sonra, Ekim 2023'te, önde gelen yerli ve yabancı uzmanların katılımıyla Ho Chi Minh şehrinde ilk çalıştay düzenlendi. Mart 2024'te ise, Saigon Nehri Koridoru Kapsamlı Kalkınma Planlama Raporu yayımlandı ve bu, nehrin yeni dönemde Ho Chi Minh şehri için gerçek bir "omurga" haline getirilmesi yolculuğunda atılan ilk somut adım oldu.

IPR ve AVSE raporunda, "Saygon Nehri'nin Paris'teki Seine Nehri gibi özel bir versiyona dönüşebileceğine, sadece bir manzara değil, aynı zamanda kültür, ekonomi, turizm ve çevre alanlarında çok boyutlu kalkınmanın itici gücü olabileceğine inanıyoruz" ifadeleri yer aldı.

Vizyonla sınırlı kalmayan bir dizi spesifik yatırım önerisi şekillenmeye başladı. Ekim 2024'te Sun Group Corporation, Cu Chi'den Can Gio Köprüsü'ne kadar uzanan ve nehir boyunca yeni bir omurga oluşturacak olan 78,2 km uzunluğundaki Saigon Nehri Yolu projesini resmen önerdi. Bu proje, hem trafik yoğunluğunu azaltacak hem de nehir kıyısındaki kentsel gelişim için sistemli bir yön açacaktır. Bununla birlikte, Cu Chi ve Hoc Mon'da nehir kıyısındaki kentsel alanların planlanması ve büyük ölçüde keşfedilmemiş bir potansiyele sahip olan Kuzeybatı'daki kentsel alanın genişlemesine katkıda bulunulması fikri de ortaya çıktı.

Ancak uzmanlar, bu hayalin sürdürülebilir bir şekilde gerçekleşmesi için Ho Chi Minh şehrinin istikrarlı adımlar atması gerektiğine inanıyor. Ho Chi Minh Şehri Mimarlar Birliği'nin eski Başkanı Mimar Khuong Van Muoi, şehrin her nehir kenarı alanının, yani yerleşim alanlarının, parkların, peyzaj alanlarının, su yollarının işlevlerini açıkça tanımlaması gerektiğini ve her şeyin bilimsel bir kentsel tasarımda dikkatlice planlanması gerektiğini açıkça belirtti.

Thu Thiem'deki Sala Kent Alanı'ndan, Binh Thanh'daki Vinhomes Merkez Parkı'na kadar ilk nehir kenarı kentsel alanları kademeli olarak tamamlandı; Saigon Nehri'ni yansıtan modern kentsel alanlar...

Ho Chi Minh Şehri ulaşım altyapısına ve kentsel altyapıya yatırımlarını hızlandırırken, nehir kıyısında bir şehir hayali artık bir fantezi değil. Bu, sağlam temellere dayanan bir kalkınma hedefi, yakın bir gelecek ve beklemeye değer!

Kaynak: https://baodautu.vn/tphcm-danh-thuc-rong-xanh-d275218.html