Ho Chi Minh Şehri "yeşil ejderhayı" uyandırıyor.

Saigon Nehri'ne yansıyan Vinhomes kentsel alanı (Binh Thanh bölgesi) (Fotoğraf: Le Toan)

Saigon Nehri, Ho Chi Minh şehrini kucaklayan "yeşil bir ejderha" gibi kıvrılarak akıyor. Nehir koridoru, kentsel alanlar ve altyapı projelerinin stratejik planlamasının hızlandırılmasıyla, insanların doğayla uyum içinde yaşadığı güzel bir nehir kenarı şehri hayali artık bir hayal olmaktan çıktı.

Tarih Nehri

Ho Chi Minh Şehri'nin Güney'in Kurtuluşu ve ülkenin yeniden birleşmesinin 50. yıldönümünü kutlamak için coşkuyla dolup taştığı o tarihi Nisan günlerinde, Bach Dang İskele Parkı, bayraklar ve çiçeklerle süslenmiş, ışıklı teknelerin geçit törenleri, geleneksel halk müziği performansları, yelken gösterileri, su sporları ve jet ski gibi canlı kültürel etkinliklerle dolup taşmış, yepyeni ve canlı bir görünüme bürünmüştü... Bu atmosferin ortasında, Saigon Nehri sessizce akarak tarihin kutsal anlarını koruyordu.

Yukarıdan bakıldığında, Saigon Nehri, şehrin kalbinden geçen "yeşil bir ejderha" gibi zarifçe kıvrılır. "Yeşil ejderha" sadece nehrin güzelliğinin bir metaforu değil, aynı zamanda Saigon - Gia Dinh - Cholon - Ho Chi Minh Şehri bölgesinin 300 yılı aşkın süredir devam eden oluşum ve gelişiminin canlı bir sembolüdür.

Nehrin kıyıları uzun zamandır hareketli el sanatları köylerine, limanlara ve pazarlara ev sahipliği yaparak, Güney şehirlerine özgü "nehir kenarı ve su yolu" yaşam ritmini yaratmıştır.

Saigon Nehri Koridoru planlaması sadece altyapı geliştirme ile ilgili değil; nehir boyunca kültürel ve tarihi değerlerin korunacağı ve modern yapılar, su yolları ve nehir turizmi hizmetleriyle harmanlanacağı eşsiz bir kentsel yeniden yapılanma projesidir. Bu hayal gerçeğe dönüşürse, sadece daha güzel ve canlı bir Ho Chi Minh Şehri yaratmakla kalmayacak, aynı zamanda ülkenin en dinamik şehri olarak konumunu da pekiştirecektir.

Geçmişe baktığımızda, Saigon Nehri aynı zamanda ülkenin önemli tarihi dönüm noktalarına da işaret ediyor. 5 Haziran 1911'de genç adam Nguyen Tat Thanh, ülkeyi kurtarmanın bir yolunu bulmak için çıktığı yolculuğuna Nha Rong İskelesi'nde bir gemiye binerek başlamıştı; bu kutsal olay Saigon Nehri'nin şahitliğinde gerçekleşti.

Zaman içinde Saigon Nehri, Bach Dang İskelesi, Rach Tra İskelesi gibi tarihi başarılarla ilişkilendirilen ve her biri ulusal bağımsızlık ve özgürlük için verilen uzun mücadelenin bir parçası olan önemli yerleri korumuştur.

Bugün bu nehir sadece tarihi öneme sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda Ho Chi Minh şehrini doğu ve güneybatı bölgelerindeki illerle birleştiren ve uluslararası alanda bağlantı sağlayan hayati bir ticaret su yolu görevi görüyor.

250 km'den fazla uzunluğa sahip olan ve Binh Phuoc, Binh Duong ve Ho Chi Minh Şehri'nden geçen Saigon Nehri, özellikle giderek daha belirgin hale gelen iklim değişikliği bağlamında, günlük yaşam için su temini, sellerin düzenlenmesi, tarımsal üretime hizmet etme ve su güvenliğini sağlama gibi önemli bir rol oynamaktadır.

Ho Chi Minh Şehri için Saigon Nehri, sadece şehrin kalbinden geçen bir su yolu değil, aynı zamanda dinamik bir metropolün kimliğini de temsil ediyor. Ve şimdi, bu hızlı dönüşüm döneminde, nehir yeniden canlandırılıyor ve Ho Chi Minh Şehri tarihine yeni bir sayfa yazıyor.

"Yeşil Ejderha"nın Uyanışı

Artık harap haldeki kıyılar ve kalabalık sokaklar arasında sessizce sürüklenen "yeşil ejderha", stratejik kararlar ve bölgeye yakışır bir nehir kıyısı şehri yaratma arzusuyla yavaş yavaş uyandırılıyor.

Dünyanın dört bir yanındaki büyük şehirleri, örneğin Seine Nehri üzerindeki Paris'i ele alacak olursak,

Thames Nehri üzerindeki Londra, Han Nehri üzerindeki Seul… bu şehirlerin gelişimi doğadan ayrı düşünülemez. Bu şehirlerin hepsi, su yollarının avantajlarından tam anlamıyla yararlanarak benzersiz kimlikler yaratmış ve yaşam alanları, turizm, kültür ve ulaşım geliştirmiştir.

Aynı durum Ho Chi Minh Şehri için de geçerlidir; şehrin gelişim süreci doğadan ayrı düşünülemez, özellikle de doğa şehre Saigon Nehri gibi paha biçilmez bir armağan bahşetmişken.

Bunu göz önünde bulundurarak, Ho Chi Minh Şehri 2020 yılında, 2040 vizyonuyla 2020-2025 dönemi için Nehir Setleri ve Nehir Kenarı Hizmet Ekonomisinin Geliştirilmesi Projesini resmen onayladı. Bu, 11. Şehir Parti Kongresi'nin 2020-2025 dönemi için belirlediği dört temel program kapsamındaki 52 projeden biridir.

Saigon Nehri, sadece doğal bir manzara simgesi olmakla kalmayıp, kültürel, ekonomik, turizm ve çevresel kalkınma için çok yönlü bir itici güç haline gelerek, Paris'teki Seine Nehri'nin eşsiz bir versiyonu olma potansiyeline sahiptir.

(IPR ve AVSE tarafından hazırlanan rapor)

Buradan itibaren, "yeşil ejderhayı" uyandırma planı artık kağıt üzerinde belirsiz bir kavram olmaktan çıkıp, çok somut adımlarla başlıyor. Nehir kenarındaki şehrin sembolü olan Bach Dang İskele Parkı, bu yolculuğun başlangıç noktasıdır. 1,6 hektarlık alanı kapsayan park, tarihi yeni yaşamın ritmiyle uyumlu bir şekilde birleştiren modern, havadar bir kamusal alana dönüştürüldü. Mart 2022'de tamamlanan proje, sadece şehir merkezinin manzarasını dönüştürmekle kalmadı, aynı zamanda sakinlerine nehir kıyısında gerçek bir kültürel ve turistik mekan da sağladı.

Ancak bu nehrin "canlandırılması" sadece manzarasıyla sınırlı kalmıyor. Ho Chi Minh Şehri, Bach Dang İskelesi'ni Thu Duc Şehri'ne bağlayan ilk nehir otobüsü hattını başlatarak bir adım daha ileri gitti. Bu sadece yeni bir ulaşım şekli değil, aynı zamanda nehirle bütünleşmiş bir kentsel sistem kurmanın ilk adımıdır.

Thuong Nhat Co., Ltd.'nin Direktörü Bay Nguyen Kim Toan, nehir otobüsü güzergahı üzerinde yıllarca araştırma yapmış ve doğrudan uygulamaya geçirmiş biri olarak, atalarımızın eski zamanlardan beri şöyle dediğini yineledi: "Gelmek için nehri takip edin, yaşamak için nehre güvenin ve nehir sayesinde gelişin." Bu nedenle, nehir kenarı ekonomisini geliştirmek bir tercih değil, nehir kenarındaki bir şehir için bir zorunluluktur.

Bay Toan'a göre, uzun yıllar sonra Ho Chi Minh Şehri nihayet nehrin getirdiği değeri fark etti. Ancak en büyük engel kaynaklar veya potansiyel değil, net bir yön ve gerçekten senkronize yaklaşımların eksikliğidir. Şehrin şu anda ihtiyacı olan şey, zaman ve sosyal kaynaklardan tasarruf sağlayan ve en önemlisi, nehrin akışının değerine saygı ruhundan kaynaklanan etkili bir nehir kıyısı ekonomik kalkınma stratejisidir.

Güzel bir nehir kenarı şehrine sahip olma hayali artık ulaşılamaz değil.

Bir zamanlar planlama haritalarında güzel bir görüntü olarak kalan, nehir kıyısında muhteşem bir şehir hayali, artık yavaş yavaş kağıttan çıkıp Saigon Nehri boyunca uzanan her karış toprakta açıkça görünür hale geliyor.

Nisan 2023'te, Ho Chi Minh Şehri Parti Komitesi Sekreteri Nguyen Van Nen'in, Seine Nehri'nin medeniyetli, modern ve kendine özgü bir şehir olan Paris'e (Fransa) yaptığı özel gezi önemli bir dönüm noktası oldu. Bu gezi sadece bir keşif yolculuğu olmaktan öte, Ho Chi Minh Şehri ile Paris Bölgesel Planlama Enstitüsü (IPR) arasında, Vietnamlı Uzmanlar Birliği Küresel (AVSE Global) iş birliğiyle, Saigon Nehri koridorunun geliştirilmesi için bir araştırma ve planlama programı başlatmak amacıyla gerçekleştirilen bir yolculuktu.

Sadece birkaç ay sonra, Ekim 2023'te, hem yerli hem de uluslararası alanlardan önde gelen uzmanların katılımıyla Ho Chi Minh şehrinde ilk çalıştay gerçekleştirildi. Mart 2024'te ise Saigon Nehri Koridoru Kapsamlı Geliştirme Planı Raporu yayınlandı ve bu, nehrin yeni dönemde Ho Chi Minh şehrinin gerçek bir "omurgası" haline dönüştürülmesi yolculuğunda atılan ilk somut adım oldu.

IPR ve AVSE raporunda, "Saigon Nehri'nin sadece doğal bir manzara simgesi değil, aynı zamanda kültürel, ekonomik, turizm ve çevresel kalkınma için çok yönlü bir itici güç olarak Paris'teki Seine Nehri'nin eşsiz bir versiyonu haline gelebileceğine inanıyoruz" deniliyor.

Sadece bir vizyonla yetinmeyip, bir dizi somut yatırım önerisi şekillenmeye başladı. Ekim 2024'te Sun Group, Cu Chi'den Can Gio Köprüsü'ne uzanan 78,2 km uzunluğunda bir Saigon nehir kıyısı yol projesini resmen önerdi. Bu proje, nehir boyunca yeni bir omurga oluşturarak hem trafik yoğunluğunu azaltacak hem de nehir kıyısı kentsel gelişimine sistematik bir yön verecekti. Bununla birlikte, Cu Chi ve Hoc Mon'da nehir kıyısı kentsel alanlarının planlanması fikri de vardı; bu da, büyük ölçüde kullanılmamış potansiyele sahip bir bölge olan Kuzeybatı'ya kentsel alanın genişletilmesine katkıda bulunacaktı.

Ancak, bu hayalin sürdürülebilir bir şekilde gerçekleşmesi için uzmanlar, Ho Chi Minh şehrinin istikrarlı adımlar atması gerektiğine inanıyor. Ho Chi Minh Şehri Mimarlar Birliği'nin eski başkanı Mimar Khuong Van Muoi, şehrin nehir kıyısındaki her alanın işlevini açıkça tanımlaması gerektiğini açıkça belirtti: hangisi konut alanı, hangisi park, hangisi peyzaj alanı, hangisi su yolu ulaşımı için... ve her şey bilimsel bir kentsel tasarım çerçevesi içinde dikkatlice planlanmalıdır.

Saigon Nehri kıyısındaki ilk kentsel alanlar, Thu Thiem'deki Sala Kentsel Alanı'ndan Binh Thanh'deki Vinhomes Merkez Parkı'na kadar kademeli olarak tamamlandı; bu modern kentsel alanlar, Saigon Nehri üzerindeki imajlarını yansıtıyor...

Şimdi, Ho Chi Minh Şehri ulaşım ve kentsel altyapıya yaptığı yatırımları hızlandırırken, nehir kenarında bir şehir hayali artık bir hayal olmaktan çıktı. Bu, sağlam temellere dayanan bir kalkınma hedefi, yaklaşmakta olan ve beklemeye değer bir gelecek!

Kaynak: https://baodautu.vn/tphcm-danh-thuc-rong-xanh-d275218.html