Hollandalı savunma teknolojisi şirketi Destinus, 18 Haziran tarihli basın açıklamasında, 1000. T150 motorunun üretimini ve turbojet motorunun Avrupa'da ticari üretiminin başladığını duyurdu.
Bu motor, Ruta serisi seyir füzeleri, özellikle de B1 (Blok 1) ve B2 (Blok 2) varyantları gibi ürünlere güç sağlamak üzere tasarlanmıştır.
Şirket, basın bülteninde "Bu dönüm noktası yeteneklerimizi güçlendiriyor" dedi.
Söylentilere göre, bu turbojet motoru şirket tarafından sıfırdan geliştirildi ve Avrupa'nın endüstriyel ölçekli seyir füzesi motoru üretim programının bir parçası olup, üretim hatları Avrupa'da bulunmaktadır.
Şirketin üretimden sorumlu başkanı Sidney Berndt, üretim hızının hem yıllık binlerce füze sevkiyatını hem de planlanan kapasite artışını güvence altına alması gerektiğini belirtti.
Ancak, motordaki Avrupa menşeli parçaların yüzdesi açıklanmadı ve üretim oranı da netleştirilmedi.
Bu arada, Rheinmetall Destinus Strike Systems ortak girişimi, Ruta'nın daha gelişmiş versiyonundaki iyileştirmelerin esas olarak füze sistemleri alanındaki mevcut çözümleri geliştirmeye ve yeni çözümler yaratmaya odaklandığını açıkladı.
Defense Express'e göre, Ruta B1/B2 seyir füzeleri için T150 motorlarının üretimine ilişkin veriler Ukrayna için olumlu bir işaret teşkil ediyor; zira bu veriler, şirketin planlanan sipariş çerçevesinde Ukrayna'ya nispeten kısa bir süre içinde Ruta seyir füzeleri tedarik edebileceğini gösteriyor.
Geçtiğimiz günlerde Ukrayna Savunma Bakanı Mykhailo Fedorov, Hollanda'nın yaklaşık 700 adet Ruta seyir füzesinin tedarikini finanse etmeye hazır olduğunu açıkladı, ancak bunların hangi tip olacağı henüz belli değil.
Fedorov, 18 Haziran'da Destinus fabrikasına yaptığı ziyarette Ruta B1 varyantını gördü.
Defense Express, Destinus'un yakın zamanda geliştirme aşamasında olan T220 motorlu Ruta B3 (Blok 3) seyir füzesinin üçüncü versiyonunu duyurduğunu tekrarlıyor. Ruta B3'ün uçuş testlerinin 2027'de Ukrayna'da yapılması bekleniyor.
Bu füze, 2.000 km'ye kadar menzile, 250 kg'lık bir savaş başlığına ve termal görüntüleme güdüm sistemine sahip olacak.
Karşılaştırma yapmak gerekirse, Ruta B1'in menzili 300 km'nin üzerindeydi ve 150 kg'ın üzerinde yük taşıyabiliyordu, Ruta B2 ise 700 km'lik artırılmış bir menzile ve daha gelişmiş gizlilik teknolojisinin uygulanması ve uçaktan fırlatılabilme özelliği gibi çeşitli iyileştirmelere sahipti.
Ukrayna'ya şu ana kadar kaç adet Ruta B1/B2 varyantının teslim edildiği belirsiz, ancak uzmanlar bunların füzelerin test partileri olduğuna ve sonuçlara dayanarak şirketin mevcut versiyonları geliştireceğine ve yenilerini üreteceğine inanıyor.
Daha önce Ruta'nın Ukrayna Silahlı Kuvvetlerine 2024 yılının başlarından itibaren tedarik edildiğine dair haberler vardı.
Eğer ilk versiyonlara gerçekten "jet motorlu insansız hava araçları" denilebiliyorsa, ikinci ve üçüncü versiyonlar tam teşekküllü seyir füzeleriydi.
Ayrıca Destinus, Hivemind savaş yapay zekasını Ruta'ya entegre etme konusunda aktif olarak araştırma yapmak üzere Shield AI ile işbirliği yapmaktadır.
Bu nedenle, Ukrayna yakında V-BAT keşif dronları tarafından koordine edilen bu füze saldırılarıyla Rusya Federasyonu'na saldırma fırsatı bulabilir.
Kaynak: https://giaoducthoidai.vn/ukraine-se-nhan-700-ten-lua-doi-dat-tam-xa-ruta-post782318.html










