
Tüketiciler, kiralama platformu Renrenzu'nun Guangzhou'da düzenlediği bir etkinlikte teknoloji ürünlerini deneyimliyor - Fotoğraf: China Daily
Bu tür ürünler, özellikle Çin'de, esneklik ve maliyet etkinliğini mülkiyete tercih eden Z kuşağı gençleri arasında, tüketici kiralama işlemlerinde giderek daha fazla yer alıyor.
Satın almaktansa kiralamayı tercih ederim.
Çin'de, evlerden arabalara ve teknolojik aletlere kadar varlık sahibi olmak eskiden sadece geçim kaynağı sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda sosyal statüyü de gösteriyordu. Ancak bu zihniyet, günümüzde birçok genç arasında açıkça değişiyor.
Çin'in Youth Daily gazetesinde Şubat 2026'da yayınlanan bir ankete göre, ankete katılan 1.334 gencin %77,3'ü en az bir kez satın almak yerine kiralamayı tercih ettiğini, %54,1'i ise bu eşyaların nadiren kullanılması nedeniyle kiralamayı seçtiğini belirtti.
Yüksek değerli bir ürün söz konusu olduğunda, birçok genç tüketici hâlâ bekle gör tutumunu koruyor. Ürünü daha düşük maliyetle deneyimlemek için kiralamak, onlara şu soruyu yanıtlamalarına yardımcı oluyor: Ürün parasına değer mi?
Bunlar arasında, 2000 yılından sonra doğanlar en yüksek kiralama oranına sahip olup bu oran %82,2'dir. Kameralar, bilgisayarlar ve dronlar (flycam'ler) gibi dijital ürünler en popüler olanlardır.
Kiralama platformlarının düzenli bir kullanıcısı olan Bayan Dieu, her seyahatten önce yolculuğunu kaydetmek için bir kamera kiralamayı tercih ettiğini belirtti.
Yangcheng Evening News'e verdiği demeçte, "3.000-4.000 yuan harcayıp bir kamera alıp, birkaç kez kullandıktan sonra ikinci el bir platforma koyup zararına satmaktansa, bir tane kiralamayı tercih ederim" dedi.
Hesaplamalarına göre, 4.000 yuan (yaklaşık 590 dolar) değerindeki bir cihaz, yılda üç kez kullanıldığında kullanım başına 1.300 yuan'dan fazla bir maliyete neden olurken, günlük kiralama fiyatı sadece 35 yuan olduğundan, üç benzer kullanım toplamda 100 yuan'dan biraz fazla bir maliyete denk geliyor.
Pekinli genç Zhang Lin de seyahat ederken drone kiralamayı tercih etti.
Bay Zhang'a göre, benzer bir cihazı satın alması durumunda yaklaşık 20.000 yuan (yaklaşık 2.951 dolar) harcaması gerekecekti, ancak kiralama günlük sadece 300 yuan (yaklaşık 44 dolar) tutuyor; bu da hem ekonomik hem de seyahatinden sonra cihazın kullanılmadan kalmasını önlüyor.
Çin Sosyoloji Akademisi araştırmacısı Zhou Di, China Youth Daily'ye verdiği demeçte, Çin'deki gençlerin tüketim alışkanlıklarının "daha olgun ve pratik" hale geldiğini ve bunun da piyasayı buna göre değiştirmeye zorladığını söyledi.
Bu model aynı zamanda bazı yeni kurulan şirketler ve küçük ve orta ölçekli işletmeler için finansal baskıyı hafifletmeye yardımcı olarak, yeni teknolojilere ayak uydurmalarını ve büyük başlangıç satın alma maliyetlerinden kaçınmalarını sağlar.
Olumlu ve olumsuz yönler
2026 yılının başlarında, Çin Ticaret Bakanlığı, diğer sekiz bakanlıkla birlikte, kullanılmış eşya kiralama modelini teşvik edilecek yeni tüketici modelleri listesine dahil ederek, hükümetin tüketici talebini canlandırma planında hedef haline getirdi.
Tüketici kiralama trendi, alışılmış "al-tut-at" döngüsünü kırmaya yardımcı olarak, toplumdaki atıl varlıkların daha iyi kullanılmasını sağlıyor. Bu model aynı zamanda Çin'in karbon emisyonlarını azaltma, yeşil tüketimi teşvik etme ve döngüsel bir ekonomi geliştirme hedefleriyle de uyumlu.
Tüketici kiralama pazarının gelişmesi teşvik edilse de, Çin Devlet Piyasa Düzenleme İdaresi (SAMR) Mart 2026'da sektörün hala düzensiz bir durumda olduğunu ve birçok ciddi eksiklik sergilediğini uyardı.
Çeşitli mal türlerinin düzensiz yönetimi, sözleşme bilgilerinde şeffaflık eksikliği ve amortisman, hasar ve tazminat konularında sık sık yaşanan anlaşmazlıklar gibi birçok sorun ortaya çıkmaktadır.
Prensip olarak, leasing, bir ürünü kullanma hakkının geçici olarak devredilmesidir ve toplam kira bedeli, ürünün piyasa değerinden daha düşüktür. Bununla birlikte, bazı platformlar veya kiralayanlar, normal leasing ile taksitli leasing arasındaki çizgileri kasıtlı olarak bulanıklaştırmıştır.
Gizli ücretler eklendiğinde, kullanıcıların ödemek zorunda kaldığı toplam tutar, ilk satın alma fiyatını çok aşabilir ve kiralama işlemi, gizli bir yüksek faizli kredi planına dönüşebilir. Örneğin, Mayıs 2026'da Longquan Bölge Mahkemesi (Chengdu Şehri), "kiralık döviz bürosu" modelinin dolandırıcılık niteliğini ortaya koyan bir davayı ele aldı.
Bu olayda, acil paraya ihtiyacı olan Zhang adlı bir müşteri, 9.999 yuan değerindeki bir telefon için toplam 12.351 yuan tutarında bir yıllık kiralama sözleşmesi imzaladı. Aracıların yönlendirmesiyle Bay Zhang, telefonu 8.000 yuan nakit karşılığında üçüncü bir şirkete teslim etti. Sonraki yedi ay boyunca, üçüncü şirketin asıl kiralama şirketinin paravan şirketi olduğunu bilmeden kiralama ücretlerini düzenli olarak ödedi.
Bay Truong mali olarak tükenmiş ve ödemelerini yapamaz hale geldiğinde, kiralama şirketi borcu tahsil etmek için proaktif bir şekilde mahkemeye başvurdu.
Bu tür dolandırıcılık yöntemleri genellikle acil paraya ihtiyacı olan veya finansal deneyimi olmayan kişileri hedef alır. Birçok durumda, tüketicilerin ödemek zorunda kaldığı toplam maliyet, ürünün gerçek değerinin 1,3 katına, hatta iki katına kadar çıkabilir.
Bu durumun önlenmesi için gözlemciler, Çinli yetkililerin kiralama hizmeti kılıfına bürünmüş yüksek faizli kredi planlarına yönelik denetimleri güçlendirmesi ve yasadışı kredi kuruluşlarını ağır şekilde cezalandırması gerektiğini öne sürüyor. Ayrıca, e-ticaret platformlarının usulsüzlük belirtileri gösteren iş uygulamalarını proaktif olarak gözden geçirmesi ve derhal ortadan kaldırması gerekiyor.
620 milyar ABD doları
Tüketici Kiralama Sektörünün Sağlıklı Gelişimi Hakkındaki Beyaz Kitap'ta yer alan istatistiklere göre, Çin'deki kiralama ekonomik işlemlerinin hacmi 2024 yılında 4,2 trilyon yuanı (yaklaşık 620 milyar ABD doları) aşacak ve 2023 yılına kıyasla %32 artış gösterecek; 750 milyondan fazla kullanıcıya hizmet verecek ve pazar şu anda 200'den fazla ürün türünü kapsayacak.
Bunların %65'ine kadarını dijital platformlar üzerinden yapılan işlemler oluşturuyor. Tüketiciler artık düşük depozito ücretleriyle, hatta kredi şartlarını karşılamaları durumunda hiç depozito ödemeden kiralama yapabiliyorlar. Mallar kapılarına teslim ediliyor ve kurye hizmetleri aracılığıyla iade ediliyor.
Kaynak: https://tuoitre.vn/van-vat-deu-co-the-thue-o-trung-quoc-20260613080722692.htm








