Dong Nai eyaletindeki "kara altın"

Birleşmenin ardından (yeni) Dong Nai eyaleti, geniş bir alana sahip olmasının yanı sıra, özellikle eyalet, bölge ve ulusal düzeydeki önemli altyapı projeleri başta olmak üzere, ekonomik kalkınmaya hizmet edecek birçok değerli maden kaynağına da sahiptir.

Long Thanh Uluslararası Havalimanı inşaatı için gerekli yapı taşı minerallerinin kaynakları.

İl yönetimi, kaynakların ekonomik ve verimli kullanımını sağlamak amacıyla yönetim ve işletme uygulamalarını gözden geçiriyor ve düzenliyor.

Bol miktarda mineral kaynakları

İl birleşmesinin ardından Dong Nai , çeşitli ve bol doğal kaynaklara sahip oldu. Özellikle inşaat taşı, kum, dolgu toprağı, boksit vb., inşaat malzemeleri sanayi ve metalurji sanayinin gelişmesi ve büyük ölçekli altyapı projelerinin ihtiyaçlarının karşılanması için önemli avantajlar haline gelmektedir.

Tarım ve Çevre Bakanlığı'nın istatistiklerine göre, ilde şu anda 84 geçerli maden arama ruhsatı bulunmaktadır. Bunlardan inşaat taşının toplam onaylanmış rezervi 577 milyon m³'ün üzerindedir ve 2024 yılı sonuna kadar yaklaşık 412 milyon m³'ü kullanılmamış durumdadır. İnşaat kumu rezervleri yaklaşık 6 milyon m³ olup, 2,7 milyon m³'ü kullanılmamış durumdadır. Özellikle, yaklaşık 921.000 m³ tesviye malzemesi büyük ölçüde kullanılmamış durumdadır.

Yukarıda belirtilen ruhsatlı maden rezervlerine ek olarak, büyük projelerin (Long Thanh Uluslararası Havalimanı, Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3, Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu) acil malzeme ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla, ildeki birçok madenin özel bir mekanizma kapsamında mevcut seviyeye göre madencilik kapasitesini %50 artırmasına izin verilmiş olup, bu sayede inşaat taşı ve tesviye malzemelerinin fiili üretimi ruhsatlı seviyeleri aşmaktadır.

Dong Nai, geleneksel minerallerin yanı sıra stratejik öneme sahip bir mineral kaynağına da sahip: boksit. Başbakan tarafından onaylanan kararlara göre, ilde toplamda yaklaşık 76.000 hektarlık planlanan alana ve 312 milyon tondan fazla cevher rezervine sahip dört boksit madeni ile 14.000 hektardan fazla alanı kapsayan dört rezerv alanı bulunuyor.

Ayrıca, 15 Aralık 2023 tarihli ve 1626/QD-TTg sayılı Karar ile, 2021-2030 dönemi için inşaat malzemeleri amacıyla maden kaynaklarının araştırılması, işletilmesi, işlenmesi ve kullanımına yönelik plan onaylanmış olup, 2050 vizyonuyla il genelinde yaklaşık 2.900 hektarlık alanı kapsayan ve toplamda 1,5 milyar tondan fazla kaynak rezervine (kireçtaşı, çimento katkı maddeleri, kaolin, süs taşı, turba vb.) sahip 35 planlı alan belirlenmiştir; bu rezervin 724 milyon tondan fazlası kireçtaşıdır.

Stratejik ve uzun vadeli bir vizyonla, il toplam 162 maden alanı planlamış olup, bunların 111'inde inşaat taşı bulunmakta ve 1,2 milyar m³'ün üzerinde rezerviyle inşaat sektörü ve altyapı geliştirme için önemli bir kaynak oluşturmaktadır.

İl Parti Komitesi üyesi ve İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Thi Hoang şunları belirtti: Dong Nai ili mineral kaynakları bakımından zengindir. Bu kaynakların altyapı projelerine hizmet etmek, ithalatı azaltmak ve inşaat malzemeleri sektörünün gelişimini teşvik etmek için kullanılması gereklidir, ancak bu, ekonomik kalkınma ve çevre koruma ile uyumlu bir şekilde yapılmalıdır.

Kaynakların verimli kullanımı, çevre korumasıyla bağlantılıdır.

Yıllar içinde, eski Dong Nai ve Binh Phuoc illeri, çevreyi korurken kaynakları ekonomik olarak yönetmeye, işletmeye ve kullanmaya odaklanmıştır. İl genelinde, özel kullanım ormanları, ulusal savunma ve güvenlik arazileri, trafik güvenliği koridorları, yerleşim alanları, sanayi bölgeleri, tarihi yerler vb. dahil olmak üzere 169.000 hektardan fazla alanı kapsayan 5.100'den fazla alanda işletmenin yasak olduğu alanlar belirlenmiştir.

Ayrıca, 8.300 hektardan fazla alanı kapsayan ve madenciliğin geçici olarak yasaklandığı 238 bölge bulunmaktadır. Bu sınırlandırma, ekosistemi korur ve mineral rezervlerini gelecek için muhafaza ederek, sömürü ve koruma arasında bir denge oluşturur.

Long Thanh Uluslararası Havalimanı projesi, il genelinden büyük miktarda inşaat taşı ve dolgu toprağı gerektirmektedir.

Dong Nai'deki mineral kaynakları, şu anda il genelinde ve güney bölgesinde havaalanları, limanlar, otoyollar, çevre yolları, sanayi bölgeleri, kentsel alanlar ve sivil inşaat gibi önemli ulusal projeler için hammadde tedarikinde hayati bir rol oynamaktadır.

Bugüne kadar, My Thuan Proje Yönetim Kurulu (620.000 m³), ​​Ho Chi Minh Şehri Proje Yönetim Kurulu (747.000 m³) ve eski Long An Proje Yönetim Kurulu (475.000 m³) gibi önemli projelere hizmet etmek üzere birçok birime inşaat malzemesi tahsis edilmiştir. Ayrıca, diğer yol ve otoyol projelerinin yatırımcıları ve müteahhitleri de milyonlarca m³ malzeme tahsisi konusunda destek talep etmektedir.

Temmuz 2025 ortalarında, Dong Nai ilinde 2021-2025 dönemi için arazi planlaması, yönetimi ve kullanımını izlerken, İl Parti Komitesi üyesi ve İl Ulusal Meclis Delegasyonu Başkan Yardımcısı Dieu Huynh Sang, Binh Phuoc'taki (eski adıyla) boksit madenciliği planının gözden geçirilmesi gerektiğini, çünkü bu planın geniş bir alanı kapsadığını ve üç tür ormanın planlamasıyla örtüştüğünü belirtti. Gözden geçirme sonrasında, arazi kullanım verimliliğini artırmak ve halk üzerindeki etkiyi azaltmak için rasyonel bir madencilik bölgesinin belirlenmesi gerekmektedir.

Bu konuyla ilgili olarak, İl Parti Komitesi üyesi ve Tarım ve Çevre Dairesi Müdürü Nguyen Tuan Anh şunları belirtti: Birleşmenin ardından, daire inceleme yaparak İl Halk Komitesine rapor verdi ve Tarım ve Çevre Bakanlığına maden arama faaliyetleri için ayrılan araziler de dahil olmak üzere arazi kullanım hedeflerinin ayarlanmasını önerdi. Daire, eski Binh Phuoc ilinin ihtiyaçlarına kıyasla, boksit madenciliği için ayrılan arazi de dahil olmak üzere, maden faaliyetleri için ayrılan yaklaşık 78.500 hektarlık alanın azaltılmasını tavsiye etti. Bu alan mevcut tarım statüsünde kalacaktır.

Önümüzdeki dönemde, il yönetimi, düzenlemelere uygun olarak planlamayı ayarlamaya, rezervleri güncellemeye ve maden haklarını ihale etmeye devam edecektir. Bununla birlikte, yasadışı madenciliği, kaynak tükenmesini ve çevre kirliliğini en aza indirmek için yönetimi güçlendirecektir. İl yönetimi, ilgili kurumları, mineral kaynaklarının başka yerlere satılmadan önce il ve güney bölgesindeki kilit projeler için önceliklendirilmesini izlemeye ve sağlamaya yönlendirmektedir.

Eğilmek

Kaynak: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/vang-den-tren-dat-dong-nai-40930cc/