Versappen Vettel'in rekorunu kırdı

Hollanda 27 Ağustos akşamı Hollanda Grand Prix'sini kazanan Red Bull pilotu Max Verstappen, Sebastian Vettel'in 2013 sezonunda kırdığı 9. F1 galibiyet rekorunu egale etti.

Verstappen'in 27 Ağustos'ta Zandvoort yarış pistinde düzenlenen Hollanda Grand Prix'sindeki zaferi havai fişeklerle kutlanıyor. Fotoğraf: AP

Yarıştan sonra Verstappen, atasının başarısını yakalamanın gururunu gizleyemedi. "F1 yarışları her zaman çok zordur. Geçmişte, şu ankinden daha güçlü birçok araç vardı, ancak üst üste 9 yarış kazanamadılar, özellikle de bugün olduğu gibi, pite yanlış zamanda girip kendi sonuçlarını kaybetmenin çok kolay olduğu yarışlarda," dedi şampiyon.

Red Bull takım patronu Christian Horner da takım yıldızının son başarısını takdir etti. "Vettel'in 2013'teki rekoru - üst üste dokuz yarış kazanmak - inanılmazdı. Red Bull'un bir gün bu rekoru başka bir pilotla tekrarlayacağını hiç düşünmemiştim. Kimse bunu hayal bile edemezdi," dedi.

Verstappen'in sorunları, yarışın başlamasından sadece birkaç saniye sonra, Zandvoort pistinde etkili olan sağanak yağışla başladı. Meksikalı pilotun erken pit stop yapıp ara lastiklere geçmesiyle liderliği kaybetti ve takım arkadaşı Sergio Perez'in arkasında ikinci sıraya geriledi. Ancak Verstappen, 13. turda onu geçmeyi başardı ve yarışı sonuna kadar domine etti.

Yarışın bitimine sadece sekiz tur kala şiddetli yağmur nedeniyle kırmızı bayraklar çekildi ve yarış 45 dakikalığına durduruldu. Ancak Verstappen, tüm sezon boyunca olduğu gibi kontrolü elinde tuttu ve rakiplerine asla karşılık verme fırsatı vermedi. Verstappen, evindeki yarışı kazanarak, takım arkadaşı Perez'in puan tablosundaki farkını 138'e çıkardı.

Alonso beşinci sıradan başladı, ancak 2. virajda dışarıdan Albon'u hızla geçti ve Hugenholzbocht'un iç şeridinden atak yaparak Russell'dan üçüncülüğü aldı. Bir sonraki turda benzer bir atakla, Norris'in yenilmesine izin verildi ve deneyimli İspanyol ikinci sıraya yükseldi.

İlk turda şiddetli yağmur başladı ve yedinci sıradan başlayan Perez, 1. turun sonunda hemen ara lastiklerle pite girdi. Üst düzey pilotların hiçbiri piste çıkamadı. Sadece dokuzuncu sıradan başlayan Ferrari pilotu Charles Leclerc onu takip etti. Perez hızla liderliği ele geçirdi.

Verstappen ve Alonso kuru lastiklerle devam ettiler ve 2. turda çok zaman kaybettiler. Turun sonunda pite girdiklerinde beşinci ve yedinci sıraya gerilemişlerdi. Önde gelen iki pilot pite girerek, arkalarındaki araçları ara lastiklere geçmek için pite çekiyordu ve yağmurun yakın zamanda dineceğine dair hiçbir işaret yoktu.

Alonso, Verstappen'i yenecek kadar hızlı değildi, ancak Zandvoort'ta mükemmel bir ikincilik elde etti. Fotoğraf: AFP — Alonso, Verstappen'i yenecek kadar hızlı değildi, ancak Zandvoort'ta mükemmel bir ikincilik elde etti. Fotoğraf: *AFP*

Verstappen lastik değiştirmeyi tamamladıktan sonra Perez liderliği ele geçirdi ve takım arkadaşının 14 saniye önündeydi. Bu noktada, Hollandalı pilotun yeteneği açıkça ortaya çıkmaya başladı. Verstappen hızlanmaya devam ederek takım arkadaşıyla arasındaki farkı azalttı. 10. turda, iki Red Bull pilotu arasındaki fark 5 saniyenin altına inmişti.

Bir sonraki turda, yağmurun durması sayesinde Verstappen kuru lastiklere geçmek için pite girdi. Perez ise takım arkadaşından bir tur sonra pite girmek zorunda kaldı. Geri döndüğünde, Meksikalı pilot Verstappen'in üç saniye gerisindeydi. Alonso lastik değiştirmekte yavaş davrandı ve Perez'in arkasında üçüncü sıraya geriledi. Bu noktada yarış bitmiş sayılıyordu, ancak yarış sonunda yağmur nedeniyle hâlâ birçok risk vardı.

Yarışın sonundaki yoğun yağmur, Verstappen'in ardından ikinci sırada yer alan Perez'in 60. turda ara lastiklere geçtikten sonra 1. virajda kontrolünü kaybedip spin atması sonucu yerini Alonso'ya kaptırmasına neden oldu. Şiddetli yağmur, pilotları tekrar pitlere koşturarak yoğun yağmur lastiklerine geçmeye zorladı. Yağmurda yaşanan bir dizi kayıp, kırmızı bayrağın çekilmesine ve yarışın 65. turda güvenlik nedeniyle durdurulmasına yol açtı.

Perez, lastik değişimi için piste girerken hız yaptığı için son yedi turda beş saniye ceza aldı. Bu nedenle, Lewis Hamilton'ın Mercedes'inin ataklarını başarıyla savuşturan Ferrari pilotu Carlos Sainz'in gerisinde kalmamak için çok çalışmak zorunda kaldı. DRS kanadının olmaması, Mercedes pilotunun Ferrari'ye saldırmak için çok az güce sahip olduğu anlamına geliyordu.

Perez yarışın başlarında ara lastiklere geçerek avantaj elde ederken, Mercedes pilotları bu stratejiden yararlanamadı. Almanlar, deneme sürüşlerini uzatmak umuduyla ara lastiklere geçişi ertelediler, ancak hatalarını çok geç fark ettiler.

Hamilton ve takım arkadaşı, 3. ve 4. turlarda lastiklerini geç değiştirdiler ve bu nedenle ikisi de ilk 10'un dışına düştü. Yarışın geri kalanında zorlanan Hamilton, süspansiyonun ardından yarış yeniden başladığında altıncı sıraya, Russell ise sekizinci sıraya yükselmeyi başardı. Ancak Russell, 11. virajda Norris ile çarpıştıktan sonra geride kaldı.

2023 Hollanda Grand Prix'sinin önemli etkinlikleri.

"Yarış daha başlamadan bitti," diye yakındı 25 yaşındaki Briton Russell. "Sanırım elimizdeki hava durumu verileri tamamen yanlıştı. Yağmurun sadece birkaç dakika süreceğini düşünmüştük ama çok daha uzun süreceği belliydi."

Mercedes takım patronu Toto Wolff, takımının yarışın başındaki yağmura iyi hazırlanmadığını itiraf etti. "Yarıştan uzak kaldık ve çok uzun süre bekledik, bu tamamen yanlış bir tercihti. Bu üzücü çünkü aracımız çok iyi bir hıza sahipti," dedi.

Hollanda Grand Prix sonuçları

Rütbe kendi başına	Yarışçı	Takım	Konum kalkış	Lastik değişim sayısı	En hızlı bireysel tur	Başarılar	Nokta
1	Max Verstappen	Kırmızı Boğa	1	6	1 dakika 13.889 saniye	2 saat 24 dakika 4.411 saniye	25
2	Fernando Alonso	Aston Martin	5	5	1:13.837	+3.744 saniye	19
3	Pierre Gasly	Alp	12	5	1:14.441	+7.058	15
4	Sergio Perez	Kırmızı Boğa	7	6	1:14.231	+10.068	12
5	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	6	5	1:14.934	+12.541	10
6	Lewis Hamilton	Mercedes	13	5	1:13.904	+13.209	8
7	Lando Norris	McLaren	2	6	1:14.390	+13.232	6
8	Alexander Albon	Williams	4	4	1:14.468	+15.155	4
9	Oscar Piastri	McLaren	8	5	1:14.299	+16.580	2
10	Esteban Ocon	Alp	16	6	1:14.570	+18.346	1
11	Lance Yürüyüşü	Aston Martin	11	7	1:15,171	+20.087
12	Nico Hülkenberg	Haas	14	5	1:14.472	+20.840
13	Liam Lawson	AlfaTauri	19	7	1:14.820	+26.147
14	Valtteri Bottas	Alfa Romeo	18	5	1:14.698	+27.388
15	Yuki Tsunoda	AlfaTauri	17	5	1:16.253	+29.893
16	Kevin Magnussen	Haas	20	6	1:15.489	+31.410
17	George Russell	Mercedes	3	7	1:15,124	+55.754
18	Zhou Guanyu	Alfa Romeo	15	4	1:15,417	Yarışı terk et
19	Charles Leclerc	Ferrari	9	2	1:17.277	Yarışı terk et
20	Logan Sargeant	Williams	10		1:17.399	Yarışı terk et

+) En hızlı tur: Fernando Alonso'nun (Aston Martin) 56. turda elde ettiği 1 dakika 13.837 saniye .

13 etaptan sonra kişisel puan kartı

Rütbe kendi başına	Yarışçı	Takım	Nokta
1	Max Verstappen	Kırmızı Boğa	339
2	Sergio Perez	Kırmızı Boğa	201
3	Fernando Alonso	Aston Martin	168
4	Lewis Hamilton	Mercedes	156
5	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	102
6	Charles Leclerc	Ferrari	99
7	George Russell	Mercedes	99
8	Lando Norris	McLaren	75
9	Lance Yürüyüşü	Aston Martin	47
10	Pierre Gasly	Alp	37
11	Oscar Piastri	McLaren	36
12	Esteban Ocon	Alp	36
13	Alexander Albon	Williams	15
14	Nico Hülkenberg	Haas	9
15	Valtteri Bottas	Alfa Romeo	5
16	Zhou Guanyu	Alfa Romeo	4
17	Yuki Tsunoda	AlfaTauri	3
18	Kevin Magnussen	Haas	2
19	Logan Sargeant	Williams
20	Nyck de Vries	AlfaTauri
21	Daniel Ricciardo	AlfaTauri
22	Liam Lawson	AlfaTauri

13 etaptan sonra takım skorbord

Rütbe kendi başına	Takım	Nokta
1	Kırmızı Boğa	540
2	Mercedes	255
3	Aston Martin	215
4	Ferrari	201
5	McLaren	111
6	Alp	73
7	Williams	15
8	Haas	11
9	Alfa Romeo	9
10	AlfaTauri	3