Plana göre, genişletilmiş Quy Nhon kentsel alanı yaklaşık 1.200 km²'lik bir alanı kapsayacak ve yaklaşık 900.000 kişilik bir nüfusa sahip olacak; bu alan, daha önce Quy Nhon, Tuy Phuoc ve An Nhon'a ait olan bölgelerin yanı sıra Canh Vinh, Tay Son ve Phu Cat'ın bazı bölgelerini de içerecek.
Bu, sadece idari sınırların ayarlanması veya kentsel alanın genişletilmesi meselesi değil. Bundan daha önemlisi, birleşme sonrasında Gia Lai eyaletinin gelişim yapısı içinde Doğu Denizi'ne açılan kapı bölgesinin potansiyelini en üst düzeye çıkararak yeni bir büyüme merkezi oluşturmaya yönelik stratejik bir hamledir.

Özellikle, Quy Nhon şehri, yeşil, ekolojik ve akıllı bir şehir olma hedefiyle Gia Lai eyaletinin siyasi -idari ve kapsamlı merkezi haline getirilecek; aynı zamanda bir liman kenti olarak sahip olduğu avantajlardan yararlanarak yapay zeka, bilim, ticaret, hizmetler, turizm, lojistik ve yüksek teknoloji endüstrileri için bir merkez olacak.
Eski Quy Nhon şehrinin yaklaşık 286 km²'lik bir alana ve 522.000'den fazla nüfusa sahip olduğu düşünüldüğünde, kentsel alanın şimdi dört katından fazla, nüfusunun ise neredeyse iki katına çıkması bekleniyor.
Bu ölçek, yalnızca yeni kalkınma fırsatları yaratmakla kalmıyor, aynı zamanda ekonomik koridorların, modern hizmet, sanayi ve lojistik merkezlerinin oluşumunu kolaylaştırarak kıyı bölgesi ile Orta Yaylalar arasındaki bağlantıları güçlendiriyor.
Günümüzdeki genişlemenin, bitişik bölgelerin mekanik bir şekilde birleşmesi değil, geçmişte var olan tarihi bir alanı anımsatması dikkat çekicidir. Belgelere göre, 1602 yılında Lord Nguyen Hoang, Hoai Nhon Prefektörlüğünü Quy Nhon Prefektörlüğü olarak değiştirdi. O zamanlar Quy Nhon Prefektörlüğü, Binh De Geçidi'nden Cu Mong Geçidi'ne kadar uzanıyor ve Orta Vietnam'da stratejik bir konuma sahipti.
Dört yüzyılı aşkın bir süredir, coğrafi sınırlarında sayısız değişiklik olmasına rağmen, Quy Nhon her zaman özel bir çekiciliğe sahip bir bölge olmuştur. Ticaret yollarının merkezi, Orta Yaylalar için denize açılan bir kapı ve birçok nesil yerleşimciyi ağırlayarak eşsiz kültürel değerler ortaya çıkaran bir bölgedir.
Araştırmacı Nguyen Thanh Quang bir zamanlar bu toprakları "manevi enerji ve bereketin toplanma yeri" olarak tanımlamıştı; bu, bölgenin canlılığını ve birleşme yeteneğini betimlemenin son derece metaforik bir yoluydu.

Bu yeni bağlamda, Quy Nhon'un en önemli avantajı bağlantı olanaklarında yatmaktadır. Ulusal karayolu sistemi, Kuzey-Güney otoyolu, gelecekteki yüksek hızlı demiryolu, Phu Cat Uluslararası Havalimanı, deniz limanları ve ulaştırma odaklı kalkınma (TOD) ile birlikte, kıyı şeridini yaylalarla ve yerel ve uluslararası pazarlar arasında bağlayan kapsamlı bir ulaşım ağı oluşturulacaktır. Bu aynı zamanda Quy Nhon'un Gia Lai eyaleti ve Orta Yaylalar bölgesi için denize açılan kapı rolünü oynamasının da temelini oluşturmaktadır.
Yeni planlamanın sadece bir başlangıç noktası olduğu doğru olsa da, kalkınma hedefine ulaşmak için altyapının sürekli iyileştirilmesi, yatırımların çekilmesi, yüksek nitelikli insan kaynaklarının geliştirilmesi ve mevcut avantajların etkin bir şekilde kullanılması gerekmektedir. Bununla birlikte, mevcut koşullar altında, Quy Nhon'un daha büyük bir statü ve konuma sahip yeni bir kalkınma evresine girmesini beklemek için nedenler vardır.
Tarihi açıdan birçok iniş çıkış yaşamış olan Quy Nhon, şimdi gelişim alanını genişletmek için eşi benzeri görülmemiş bir fırsatla karşı karşıya.
Potansiyeli ve avantajları tam olarak değerlendirilirse, bu verimli topraklar kaynakları, yetenekleri ve yeni yatırım akışlarını çekmeye devam edecek ve önümüzdeki yıllarda Gia Lai eyaletinin yanı sıra Güney Orta Sahil - Orta Yaylalar bölgesinin önemli büyüme motorlarından biri haline gelecektir.
Kaynak: https://baogialai.com.vn/vi-the-moi-cho-quy-nhon-post590015.html







