Trafik düzeni ve güvenliği için.

168/2024/ND-CP sayılı Kararnamenin yürürlüğe girmesiyle birlikte, özellikle kentsel alanlarda trafik koşulları birdenbire daha düzenli hale geldi.

Tại ngã tư Văn Miếu - Tôn Đức Thắng, thay vì những hình ảnh phương tiện tham gia giao thông dừng lộn xộn, vượt đèn đỏ như thường lệ, thì nay người dân đã có ý thức dừng ngay ngắn sau vạch. (Ảnh: Thành Long)

Van Mieu ve Ton Duc Thang caddelerinin kesişiminde, araçların durması ve kırmızı ışıkta geçmesi gibi alışılagelmiş kaotik sahnelerin yerine, insanlar artık bilinçli bir şekilde ve düzgün bir şekilde çizginin arkasında duruyorlar. (Fotoğraf: Thanh Long)

Bir önceki gün... sokaklara çıkmanın kaosuna alışmıştık. Başkalarını tehlikeye atan umursamazlık, itaatsizlik ve hatta kasıtlı trafik güvenliği yasası ihlalleri her zaman, her yerde, çeşitli şekillerde karşımıza çıkabilir.

Trafik düzeni ve güvenliğinin ihlaline ilişkin idari cezaları öngören 168/2024/ND-CP sayılı Kararnamenin (168 sayılı Kararname) yürürlüğe girmesinden sadece bir gün sonra, özellikle kentsel alanlarda trafik koşulları birdenbire düzenli hale geldi. En çok paylaşılan görüntülerde, sürücülerin kırmızı ışıklarda dururken trafik işaretlerine uydukları görülüyordu.

Bu ani olumlu değişimin temel nedeni, ihlaller için verilen cezaların önemli ölçüde artırılması (önceki seviyenin 3 katından 30 katına çıkarılması) ve böylece daha önce "ihlal teşkil etmediği düşünülen" davranışların bile artık göz ardı edilmemesidir: kırmızı ışıkta geçmek, motosiklet sürerken kulaklık takmak vb.

İhlalleri tespit etme ve ele alma yöntemleri daha çeşitli hale geldi: trafik gözetim kameraları aracılığıyla yerinde kesilen para cezaları artırıldı ve vatandaşlardan ihlal bildirimleri alındı... 168 sayılı Kararnamenin yürürlüğe girdiği ilk günden itibaren trafik polisinin ihlallere yönelik kararlı ve sıkı tutumu, başlangıçta "yasaya saygısızlığı" ortadan kaldırdı.

Vietnam'daki yeni para cezalarının diğer Güneydoğu Asya ülkelerine ve hatta Avrupa ülkelerine kıyasla çok yüksek olduğuna dair internette hemen şikayetler olsa da... Görünüşe göre bu "klavye savaşçıları", bu ülkelerdeki yurttaşlık bilincinin Vietnam'dakine kıyasla ne kadar daha yüksek veya düşük olduğunu dikkate almamışlar?

168 sayılı Kararnamenin ilk günlerinde para cezalarından elde edilen gelirler hızla artınca, olumsuz yorumlar da ortaya çıktı... Bu "kahramanlar", bu rakamların kaçınılmaz bir sonuç olduğunu, ihlal edenlerin sayısının azalması nedeniyle para cezalarının sıklığının azalmasıyla birlikte bu durumun da kademeli olarak düşeceğini anlayamadılar.

Bilinç, davranışı belirler – bu kanıtlanmış bir "teoremdir". Trafik hukukunda cezalar caydırıcı bir işlev görür ve yol kullanıcılarının bilincini etkiler. Artan denetimler, tespitler ve ihlaller için verilen cezalar öncelikle yol kullanıcıları arasında uyumu iyileştirmeyi amaçlar. Cezalar bir uyarı ve caydırıcı görevi görerek öz farkındalığı artırır ve kişinin bilincini geliştirir.

Ekonomik "kaldıraç"ın etkinliği ve verimliliği, trafik katılımcılarının trafik kuralları hakkındaki farkındalığı üzerindeki doğrudan etkisinde de açıkça görülmektedir. Sadece para cezaları (hatta bir aylık maaşın önemli bir kısmına denk gelenler bile) trafik katılımcılarını davranışları konusunda daha dikkatli hale getirecektir.

Olumlu etkiler açıkça görülebiliyor.

168 sayılı Kararnamenin uygulanmasının olumsuz yönlerinden de bahsedilmiş ve ihtiyatlı ve dikkatli olunması gerektiği vurgulanmıştır.

Bizim görevimiz buna uymak ve bunu titizlikle uygulamaktır!

Ve insanlar, ulusun güçlü bir şekilde yükselişe geçtiği, güven ve düzen içinde yaklaştığı bir bahar mevsiminin başlangıcını işaret eden Yılan Yılı'nı umabilirler; bu da her bireye, her aileye ve bir bütün olarak topluma neşe, mutluluk ve başarı getirmek için bir ön koşuldur.

[reklam_2]
Kaynak