Genel Sekreter To Lam, çalışma oturumunun kapanış konuşmasında, Quang Binh ve Quang Tri'nin birleşmesinin, iki sarsılmaz ülkenin tarihi ruhunun, dayanışma geleneğinin ve sıkı bağının bir devamı olduğunu vurguladı. Yeni eyalet, Doğu-Batı ve Kuzey-Güney ekonomik koridorlarına bağlı, açık ve modern bir ekonomik kalkınma modeli oluşturma koşullarına sahip olup; kıyı alanları, derin su limanları, havalimanları, uluslararası sınır kapıları vb. gibi avantajlardan en iyi şekilde yararlanmaktadır.
Yeni il, çeşitli ve eşzamanlı bir bölgelerarası ulaşım sistemine sahip olup, entegrasyon, genel planlama ve deniz ekonomisi, sınır kapısı ekonomisi, lojistik ve uluslararası ticaret alanlarında güçlü bir gelişme için uygun koşullar yaratmaktadır.
Birleşme, Hon La ve My Thuy derin su limanlarının, kıyı ekonomik bölgelerinin ve Doğu-Batı koridoru boyunca uzanan hammadde sahalarının altyapısının etkin bir şekilde kullanılmasıyla, üretimi tüketime bağlayan değer zincirlerinin oluşumunu kolaylaştıracaktır. Bu, bölgesel rekabet gücünü artırmanın, büyük ölçekli yatırım çekme kabiliyetini artırmanın ve Kuzey Merkez bölgesinde yeni bir büyüme kutbu oluşturmanın temelini oluşturmaktadır.
Genel Sekreter, yeni eyaletin geniş ölçekli bir altyapı ağına sahip olduğunu belirtti: Kuzey-Güney Otoyolu, yüksek hızlı demiryolu, Dong Hoi havalimanı ve Quang Tri havalimanı (inşa halinde), Hon La ve My Thuy limanları. Bunlar, Doğu-Batı ve Kuzey-Güney koridorlarında lojistik merkezleri, destekleyici endüstriler, yük taşımacılığı ve yenilenebilir enerji geliştirmek için ideal koşullardır.
Yaklaşık 200 km'lik bir kıyı şeridine sahip olan bölgenin, deniz, ada, macera ve manevi kültür turizmi ekosisteminin (Phong Nha - Ke Bang, Con Co, La Vang, Thach Han Nehri...) uluslararası rekabet gücüne sahip önemli turizm kümeleri halinde planlanması gerekmektedir.
Kaynak: https://www.sggp.org.vn/viec-hop-nhat-giup-tinh-quang-tri-moi-hinh-thanh-cuc-tang-truong-moi-o-bac-trung-bo-post801110.html
Yorum (0)