Titanik, 15 Nisan 1912'de İngiltere'nin Southampton limanından ABD'nin New York şehrine giderken Kuzey Atlantik'te bir buzdağına çarptıktan sonra battı.
Sürekli olarak imdat sinyalleri gönderilmesine ve güverteden işaret fişekleri atılmasına rağmen, kurtarma ekiplerinin gelmesi neredeyse iki saat sürdü. Carpathia, Titanik'e ulaşan ilk kurtarma gemisi oldu ve 700'den fazla kişinin hayatını kurtarırken, 1517'den fazla kişi hayatını kaybetti.
Kaza anında gemide Kaptan Edward Smith komutasında 2.224 yolcu ve mürettebat üyesi bulunuyordu.
Titanik, 10 Nisan 1912'de İngiltere'nin Southampton limanından ABD'nin New York şehrine doğru yola çıktı. (Fotoğraf: Daily Mail)
Titanik, neredeyse tam hızla giderken gece karanlığında bir buzdağına çarptı. Titanik, görüş mesafesinin bu kadar kısıtlı olduğu koşullarda neden bu kadar yüksek hızda seyrediyordu?
James Cameron'ın 1997 yapımı 'Titanik' filmi, olayın sebebinin Kaptan Edward Smith'in, Titanik'in sahibi olan White Star Line şirketinin sahibi İngiliz işadamı Bruce Ismay tarafından zorlanması olduğunu öne sürüyor.
Film yapımcısı James Cameron, bu detayın, cesetleri okyanusun dibine gömülen "batmaz gemi" olayından kurtulan birçok şanslı kişiyle yapılan röportajlardan elde edildiğini açıkladı.
Hayatta kalan bir görgü tanığı, "İşadamı Bruce Ismay, Titanic'in bir önceki yıl Southampton'dan New York'a yaptığı ilk seferinde Olympic'in kırdığı rekoru kırmasını istiyordu. Bu aynı zamanda Titanic'i ve White Star Line'ı dünyaya tanıtmayı amaçlıyordu," diye anlattı.
Olimpik gemi de, İngiliz bir iş adamına ait olan White Star Line şirketine aittir.
Alman sanatçı Willy Stower tarafından yapılmış, Titanik'in batışını tasvir eden bir illüstrasyon. Fotoğraf: Daily Mail.
2004 yılında Amerikalı bir mühendis tarafından ortaya atılan bir başka teoriye göre, Titanik'in dibinde yanan kömür ateşi, geminin New York'a planlanandan daha hızlı ulaşmasına neden olmuştur. 1997 yapımı 'Titanik' filminde de yönetmen bu unsura değinmiştir.
Efsanevi geminin enkazı, 1985'te ABD Donanması tarafından keşfedilene kadar 70 yıl boyunca okyanus tabanında 3800 metre derinlikte "uyudu".
Batık keşfedildiğinde, ikiye bölünmüş olmasına rağmen neredeyse tamamen sağlamdı. Zamanla ve çeşitli diğer nedenlerle batık ciddi şekilde bozuluyor ve bilim insanları , bakterilerin metali aşındırması nedeniyle 17 yıl içinde, yani 2030 yılına kadar tamamen yok olacağına inanıyor.
Titanik'in enkazı, Kanada'nın Newfoundland kıyıları açıklarında, okyanusun dibinde, 3800 metre derinlikte ciddi şekilde çürüyor. Fotoğraf: OceanGate
Titanik şu anda Kanada'nın Newfoundland kıyılarından yaklaşık 350 deniz mili açıkta, okyanusun dibinde yatıyor. (Fotoğraf: Daily Mail)
Titanik enkazının pruvasındaki korkuluk ciddi şekilde paslanmış durumda. Fotoğraf: Daily Mail
Daily Mail gazetesi, Titanik'in şu anda Kanada'nın Newfoundland kıyılarından yaklaşık 350 deniz mili (yaklaşık 648 km) açıkta okyanusun dibinde yattığını belirtiyor.
Titanik, "batmaz" olacak şekilde tasarlanmıştı ve bu da onu o dönemde yüzen en büyük gemi yapıyordu. Gemide spor salonu, kütüphane, yüzme havuzu, çeşitli restoranlar ve lüks birinci sınıf kamaralar bulunuyordu.
Derin deniz keşif denizaltılarının araştırma ve tasarımında uzmanlaşmış bir şirket olan Triton Submarines'in Başkanı ve kurucu ortağı Patrick Lahey, "Diğer her şey gibi, Titanik enkazı da sonunda tamamen yok olacak" diye vurguladı.
Aslında, 1996'da kaşifler Titanik'in sancak tarafında Kaptan Smith'in odasını ve küvetini hala görebiliyorlardı, ancak bunlar artık görünmüyor.
Titanik tarihçisi Parks Stephenson yaptığı açıklamada, "Kaptan'ın küveti, Titanik enkazını inceleyenlerin en sevdiği görüntülerden biriydi, ancak bu görüntü artık yok" dedi.
1985'te Titanik enkazının keşfedilmesinden bu yana, yüzlerce insanlı ve insansız denizaltı keşif çalışmalarında kullanıldı. (Fotoğraf: Daily Mail)
Titanik 111 yıl önce okyanusun dibine battı ve şimdi birçok turist batığı ziyaret ediyor. Efsanevi geminin batığını yakından görmek isteyen turistler, 8 günlük bir tur için kişi başı yaklaşık 250.000 dolar ödemek zorunda kalıyor. Bu turda gruplar daha küçük takımlara ayrılıyor ve denizaltılarda 10 saate kadar zaman geçiriyorlar.
Ancak 3.800 metre derinlikteki denizaltı keşif gezileri her zaman güvenli değildir. ABD ve Kanada, Titanik enkazını ziyaret ederken kaybolan turist denizaltısını aramak için gelişmiş ekipmanlar konuşlandırarak koordinasyon sağlıyor.
CBS'in haberine göre, OceanGate Expeditions tarafından işletilen Polar Prince adlı gemi, 18 Haziran'da (ABD saatiyle) yaklaşık 01:45'te Kuzey Atlantik Okyanusu'nda suya battıktan sonra iletişimi kaybetti. Talihsiz yolcu gemisinde aralarında birkaç ünlü ismin de bulunduğu beş kişinin olduğu tahmin ediliyor.
[reklam_2]
Kaynak






Yorum (0)