Ülkemizin sınır bölgelerinde okullar inşa etmek.

Sislerin altında gizlenmiş, ücra sınır bölgesi Lai Chau'da, il polis memurları ve personeli, AMACCAO-VINADIC'in yüzlerce mühendisi ve işçisiyle birlikte, gece gündüz vardiyalar halinde çalışarak, dağların üzerinden sınır köylerine beton bloklar ve tuğlalar taşıyarak, etnik azınlıkların çocukları için okullar inşa etme çalışmalarını doğrudan denetliyor.

Kamu Güvenliği Bakan Yardımcısı Korgeneral Nguyen Van Long ve heyeti, Pa Tan beldesindeki okul projesini inceledi.

Kavurucu güneşin altında, mühendislerin ve işçilerin teri uçsuz bucaksız ormanların ortasında dökülüyor; sadece etnik azınlıkların çocukları için "ikinci evler" inşa etmekle kalmıyor, aynı zamanda ulusun sınır egemenliğinin korunmasına katkıda bulunan sağlam "entelektüel anıtlar" da dikiyorlar.

Bu araçlar, "sözcükler inşa etmek" (aydınlanmaya ulaşmanın bir metaforu) için akıntıya karşı yol alırlar.

Mayıs başlarında, güneş sisli dağların arasından yavaş yavaş kendini gösterirken, çelik, çimento, ekipman ve malzeme taşıyan kamyon konvoyları, dağ yamaçlarını çaprazlayan iplikler gibi, Kuzeybatı Vietnam'ın dolambaçlı yollarında şafak ışığında yavaş yavaş belirmeye başladı. Bu malzemeleri Lai Chau eyaletinin sınır bölgesindeki inşaat alanlarına ulaştırmak için konvoylar, bir günden fazla süren ve 400 kilometreden fazla yol kat etmek zorundaydı; bunun yarısından fazlası, bir tarafında uçurumlar, diğer tarafında vadiler bulunan dik, dolambaçlı dağ geçitlerinden geçiyordu. Bazı virajlarda, ağır yüklü kamyonlar yavaş yavaş ilerlemek zorunda kalıyor, sürücüler yolun her metresini görebilmek için gözlerini zorluyordu.

Sarp dağlar ve ormanların ortasında, her seviyeden öğrenciye yönelik yatılı okullar yavaş yavaş şekilleniyor.

Bu güzergahta uzun yıllardır çalışan şoför Minh, mutlulukla şunları söyledi: "Bu güzergah sadece şoförün becerilerini değil, aynı zamanda insanların dayanıklılığını ve azmini de test ediyor..." İnşaat alanlarına, güneşe, rüzgara ve ağır işlere alışkın, sağlıklı işçiler bile, dağların kıvrımlı yollarında saatlerce süren sarsıntılı yolculuklara dayanmakta zorlanıyor... Bazıları şantiyeye solgun ve hareket hastalığından bitkin bir halde varıyor; bazı ekipler ise, ovalardaki projelere göre çok daha yüksek ücret almalarına rağmen, şantiyeye varır varmaz işi bırakıyor.

Birçok okul inşaat alanında, inşaat başlamadan önce, müteahhitler araçları, ekipmanları ve malzemeleri şantiyeye getirmek için orman içinden geçici yollar inşa etmek zorunda kaldılar. Taş ve kum gibi temel malzemeler bile kolayca bulunmuyordu; inşaat ekibi, uzak dağlık bölgelerde malzeme aramak ve ardından tehlikeli güzergahlar boyunca her bir taşıma seferini dikkatlice planlamak zorunda kaldı.

Bu özellikle önemli görevi yerine getirmek için birçok birim, zorlu projeleri üstlenmede öncülük etmiştir. Lai Chau'da, İl Emniyet Müdürlüğü'nün yatırımcı olduğu 10 okul projesi, Kamu Güvenliği Bakanlığı'nın yakın gözetimi altında yürütülmektedir. Memurların disiplini ve kararlılığı, proje yönetiminin her aşamasına entegre edilmiştir: ilerleme, kalite ve güvenlik ile ilgili katı gerekliliklerden, her görevin şeffaf kontrolüne kadar. Ayrıca, dağlık bölgelerde proje uygulama deneyimi ve zorlu projeleri yönetme konusundaki organizasyonel kapasitesi sayesinde, yüklenici AMACCAO-VINADIC'e inşaat görevi verilmiştir. İlk aşamada Pa Tan, Dao San, Hua Bum ve Bum Nua sınır bölgelerindeki dört önemli çok katlı yatılı okuldan sonra, birime daha sonra Lai Chau İl Emniyet Müdürlüğü'nün yatırımı altındaki 10 okulun tamamı emanet edilmiştir.

Şantiyede baskı...

Buradaki şantiyede, AMACCAO-VINADIC zorlu bir inşaat sorunuyla karşı karşıya kaldı. Kısmen engebeli arazi, parçalı alan ve kayalık toprak nedeniyle, Lai Chau'nun sınır bölgelerindeki şantiyenin düzenlenmesi diğer bölgelere göre çok daha karmaşıktı. Bazı okul alanlarında, inşaat için zemini düzleştirmek, makinelerin günlerce araya serpiştirilmiş sert kayalara karşı mücadele etmesini gerektirdi.

Yüklenici firma, hafta sonları ve tatil günleri de dahil olmak üzere, gece gündüz, üç vardiya halinde, dört ekiple çalışmaktadır.

Bölgenin uzaklığı ve ulaşılmazlığı, işgücü seferberliği, malzeme taşımacılığı ve inşaat organizasyonu gibi işleri geleneksel projelere göre çok daha pahalı hale getiriyor. Yüklenici temsilcisine göre, sınır bölgesinde yüksek nitelikli işgücünün azlığı, sözleşmeli işçilik maliyetini metrekare başına 1,7-1,8 milyon VND'ye, yani genel ortalamanın yaklaşık %20-30 üzerine çıkardı. Bu arada, yüklenici hala gerçek piyasa fiyatından çok daha düşük olan "devlet tarafından düzenlenmiş standart" birim fiyatını uygulamak zorunda kalıyor; bu da önemli fedakarlık ve sosyal sorumluluk gerektiren zor bir ekonomik sorun.

Zaman baskısı, aynı anda 10 okul inşa etmek zorunda kalmaları nedeniyle zorluğu daha da artırdı. İlk aşamada görevlendirilen yatılı okullar için yüklenici, 2026-2027 eğitim öğretim yılı için zamanında teslim ve hizmete alma işlemlerini sağlamak amacıyla 8-10 ay içinde tamamlamak zorundaydı. Tehlikeli yollar, karmaşık arazi, kısıtlı bütçeler ve sıkı teslim süreleri – bu dört baskı, sınır bölgesindeki inşaat sahasını işin ilk gününden itibaren olumsuz etkiledi.

İl emniyet müdürlerinin kararlı liderliği, inşaat sahasında açıkça görülüyordu.

Bu zorlu durumda, Lai Chau İl Emniyet Müdürlüğü'nün yakın gözetimi ve kararlı eylemi, yüklenici ve inşaat biriminin projenin ilerleme ve kalite hedeflerine bağlı kalması için destek sağladı ve bir güç kaynağı oldu. AMACCAO-VINADIC temsilcisi şunları paylaştı: "Sadece denetim ve gözetim yapmakla kalmadılar, yatırımcı da düzenli olarak şantiyeyi ziyaret ederek sahada karşılaşılan zorlukları doğrudan dinledi ve ortaya çıkan sorunları en kısa sürede çözdü. Şantiye hazırlığından, ulaşıma, malzemelere ve işçiliğe, inşaat koşullarına kadar her darboğaz incelendi ve ilgili taraflar zamanında çözüm sağlamak için bir araya getirildi."

Ayrıca, AMACCAO-VINADIC inşaat ekibi, hafta sonları ve tatiller de dahil olmak üzere gece gündüz çalışarak, şantiyede kalarak 3 vardiya, 4 ekip halinde yoğun çaba sarf etmiş; aynı zamanda hava koşullarının ve yağmurlu mevsimin etkisini en aza indirmek için insan gücünü ve ekipmanı artırmış ve malzeme taşıma planlarını önceden hazırlamıştır.

Bu proaktif yaklaşım, birçok projenin inşaat hızını sürekli olarak korumasına, hatta sözleşmede taahhüt edilen takvimi aşmasına yardımcı oldu. Bir taraf hızı belirliyor, diğer taraf yolu açıyor; bir taraf disiplini sıkılaştırıyor, diğer taraf çabalarını yoğunlaştırıyor ve zorlukların üstesinden geliyor... İşte bu birlik sayesinde, uçsuz bucaksız ormanların ortasında sınır okulları yavaş yavaş şekilleniyor.

Sessizce "entelektüel dönüm noktaları" dikenler

Büyük ölçekli inşaat sahasının hızlandırılmış aşamasına girdiği bir dönemde, Vietnam Komünist Partisi Merkez Komitesi Üyesi ve Kamu Güvenliği Bakan Yardımcısı Korgeneral Nguyen Van Long başkanlığındaki bir heyet, Lai Chau vilayeti ve vilayet polisinin liderleriyle birlikte Pa Tan beldesindeki proje sahasında hazır bulundu. İnşaat sahasındaki varlıkları sadece rutin bir ilerleme kontrolü değil, aynı zamanda sınır bölgesi eğitim projelerinin ulusal güvenlik stratejisindeki özel önemini de teyit ediyordu.

Sınır okulu, uçsuz bucaksız ormanın ortasında yükselecek...

Yükselen binaların eteğinde düzenlenen çalışma toplantısında, Bakan Yardımcısı Nguyen Van Long, Lai Chau eyaletinin liderleriyle birlikte, AMACCAO-VINADIC ve bağlı birimlerinin coşkulu, sorumlu ve hızlı çalışmalarını takdirle karşıladı. Bakan Yardımcısı, sınır bölgesinde çok seviyeli bir yatılı okulun inşasının sadece eğitim altyapısına yapılan bir yatırım olmadığını, aynı zamanda derin siyasi ve sosyal öneme sahip olduğunu vurguladı; bu, Parti, Devlet ve Halk Güvenlik güçlerinin, vatanın sınır bölgelerindeki genç neslin sosyal refahı ve bakımı konusundaki endişesinin somut bir kanıtıdır. Bu "bilgi dönüm noktası", ulusal egemenliğin korunması için kamu desteğinin en güçlü temelidir.

Üzerinde inşaat tozuyla kaplı kırmızı iş kıyafetleriyle, yatılı okul projelerinin proje yöneticisi Bay Tran Hung şunları söyledi: "AMACCAO-VINADIC'in zorlu projeler üstlenme konusunda bir yeteneği var gibi görünüyor. Partinin ve Devletin dağlık bölgelerdeki insanlara bakma ve ülkenin sınır güvenliğinin korunmasına katkıda bulunma ortak amacına küçük de olsa bir katkıda bulunmayı hem bir görev hem de bir onur olarak görüyoruz. Ne kadar zor olursa olsun, zorlukların üstesinden gelmek, inşaat ilerlemesini hızlandırmak ve yine de projenin kalitesini, teknik standartlarını ve estetiğini sağlamak için elimizden gelenin en iyisini yapacağız."

Bakan Yardımcısı Nguyen Van Long, Lai Chau eyaletinin liderleriyle birlikte, yüklenicinin hevesli, sorumlu ve hızlı çalışma anlayışını takdirle karşıladı ve büyük beğeni topladı.

Uzak sınır bölgelerinde, çocukların okula gitme yolu derin akarsuları geçmeyi, dik yamaçlara tırmanmayı ve engebeli dağlar ile ormanlardan geçmeyi gerektirir. Bu nedenle, Anavatanın bu sınır bölgesinde bir okul inşa etmek, çocukların eğitimlerini sürdürmeleri için ek bir destek sistemi sağlar ve insanların köylerinde, topraklarında ve sınır bölgelerinde kalırken kendilerini güvende hissetmelerine olanak tanır.

Kuzeybatı Vietnam'ın bulutları arasında, bu "bilgi kilometre taşları", polis gücünün demir disipliniyle ve AMACCAO-VINADIC yüklenici firmasının yüzlerce mühendis ve işçisinin sessiz katkılarıyla sessizce dikiliyor; bu kişiler, geleceğin okulunu inşa etmek için gece gündüz çalışıyorlar, böylece dağlık bölgelerdeki ve sınır bölgelerindeki etnik azınlıkların çocukları çok uzak olmayan bir gelecekte okula gidebilecekler...

HANH LE-BA DO

Kaynak: https://nhandan.vn/xay-truong-noi-bien-cuong-to-quoc-post964183.html