Buna göre, Şehir Halk Komitesi Başkanı, şehir merkezini güneydeki kentsel alanla (Tam Ky - Chu Lai) hızlı bir şekilde bağlayacak bir yüksek hızlı şehir içi yol inşa edilmesinin gerekliliği konusunda mutabık kaldı.
Özellikle: aşamalı yaklaşım söz konusu olduğunda, 4-6 şeritli yollara yapılacak ilk yatırımın incelenmesi mümkündür. Trafik hacmi arttığında, tüm yol kesiti eş zamanlı olarak iyileştirilecektir. Ulaşım Odaklı Gelişim (TOD) alanlarının ölçeği, verimli bir şekilde kullanılmasını ve mevcut arazi ve yerleşim alanlarına uygunluğunu sağlamak için dikkatlice değerlendirilmelidir. TOD alanları için arazi kullanım planlamasında, elverişli doğal koşullara, gelişim potansiyeline ve Yangtze Nehri kıyısında yer almanın avantajına sahip yerlere öncelik verilmelidir.
İnşaat Departmanı, projenin şehrin ana planına ve ilgili planlarına entegre edilmesi sürecini yönetmekle görevlidir. Şehrin Öncelikli Altyapı Yatırım Proje Yönetim Kurulu, şehir içi otoyol projesinin yatırımcısı olarak atanmış olup, projenin yatırım hazırlık çalışmalarını yürütmek üzere İnşaat Departmanı ile koordinasyon sağlamaktadır.
Ulusal Karayolu 14G'nin iyileştirilmesi ve genişletilmesi projesiyle ilgili olarak, Şehir Halk Komitesi Başkanı, Nui Than Tai turistik bölgesinden Dong Giang beldesine kadar iki şeritli yolun sorunsuz trafik akışı sağlayacak şekilde yenilenmesi ve iyileştirilmesi için ilk etapta yatırım yapılmasına onay verdi.
Aynı zamanda, Şehrin Öncelikli Altyapı Yatırım Projeleri Yönetim Kurulu, aşağıdaki projeler için yatırım prosedürlerini acilen tamamlamak ve 2026 yılında inşaata başlamakla görevlendirilmiştir: Güney Hai Van çevre yolunun iyileştirilmesi ve genişletilmesi (Hoa Lien kavşağından Lien Chieu limanına bağlanan sahil yolu kavşağına kadar olan bölüm).
Nguyen Tat Thanh sahil yolunun genişletilmesiyle ilgili olarak, Şehir Halk Komitesi Başkanı, ıslah edilmiş arazi kentsel gelişim projesinin bulunduğu alanın kapsamlı bir incelemesini yürütmek üzere İnşaat Dairesini görevlendirdi. Güzergah boyunca bir yol kesiti ve peyzaj tasarımı önerisi sunabilmek için yolun niteliğinin ve ölçeğinin, ayrıca ıslah edilmiş arazi kentsel gelişim projesiyle olan bağlantı rolünün yeniden belirlenmesi gerekmektedir.
Şehir Halk Komitesi Başkanı ayrıca Hoang Sa - Vo Nguyen Giap - Truong Sa - Hoi An arasındaki sahil yolunun genişletilmesi, serbest ticaret bölgesini birbirine bağlayan Cu De nehir kıyısı yolu ve güney Hai Van çevre yoluna bağlanan Nguyen Phuoc Chu - Ta Quang Buu yolunun yenilenmesi projesini de onayladı.
Kaynak: https://baodanang.vn/xay-tuyen-cao-toc-noi-thi-4-lan-xe-3327908.html
Yorum (0)