Ev yapımı araçlar, aşırı büyük yükleri taşımak için kullanılan araçlar:

Medyada sürekli yer alan haberlere ve yetkililerin ev yapımı üç tekerlekli araçlara, aşırı yük taşıyan araçlara ve mal veya diğer eşyalarla dolu römork çeken araçlara yönelik çok sayıda operasyonuna rağmen, özellikle banliyö bölgelerinde ihlaller tekrarlanmaya devam etmektedir. Bu durum önemli bir kaza riski oluşturmakta olup ilgili yetkililer tarafından kapsamlı bir şekilde ele alınması gerekmektedir.

Yetkililer, trafik güvenliği kurallarını ihlal eden bir sürücüyle ilgili soruşturma yürütüyor. Fotoğraf: Hanoi Polisi.

"Kaza tuzakları" sokaklarda hareket ediyor.

Birçok caddedeki yoğun trafik arasında, birkaç metre uzunluğunda çelik, sac, alüminyum ve plastik boru demetleri taşıyan veya görüşü engelleyecek şekilde yüksek yığınlar halinde yüklenmiş, dolap, yatak ve inşaat malzemeleri gibi ağır ve hacimli eşyalar taşıyan derme çatma araçlar görmek alışılmadık bir durum değil. Bu araçlar sadece kentsel estetiği bozmakla kalmıyor, aynı zamanda trafik kazaları riskini de artırarak yayaların ve diğer yol kullanıcılarının güvenliğini doğrudan tehdit ediyor.

Trafikle ilgili forumlarda ve gruplarda, internet kullanıcıları sık sık, sokaklarda keskin malzemeler veya aşırı büyük yükler taşıyan üç tekerlekli araçlarla karşılaştıklarında proaktif olarak güvenli bir mesafeyi korumaları konusunda birbirlerini uyarıyorlar. Birçoğu bu araçlara "hareketli kılıçlar", "sokak canavarları" veya "hareketli kaza tuzakları" diyor çünkü ani bir frenleme manevrası, beklenmedik bir dönüş, bir anlık dikkatsizlik veya aşırı yükleme nedeniyle aracın dengesinin bozulması öngörülemeyen sonuçlara yol açabilir.

Bu araçların yarattığı tehlikeler konusunda sayısız kaza açık uyarı niteliği taşıdı. Bunun en önemli örneklerinden biri, Nguyen Trai Caddesi'nde ters yönde seyreden ve üzerinde çok sayıda demir çubuk bulunan derme çatma üç tekerlekli bir araç ile otobüs arasında meydana gelen çarpışmadır. Olay üzerinden epey zaman geçmiş olsa da, birçok görgü tanığı yaklaşık 10 metre uzunluğundaki onlarca demir çubuğun otobüsün ön camını delip şoför kabinine çarptığı görüntüsünü hala hatırlıyor. Neyse ki, otobüs şoförü zamanında sürücü koltuğundan çıkmayı başardı ve yara almadan kurtuldu, üç tekerlekli aracın sürücüsü ise sadece hafif yaralandı. Ancak olay, otobüsteki yolcular ve kaza mahallinin yakınında yaşayanlar arasında büyük bir paniğe neden oldu.

Endişe verici bir şekilde, birçok insan hâlâ derme çatma araçları veya aşırı büyük yük araçlarını geçim kaynağı olarak kullanmayı normal kabul ediyor. Hanoi Şehir Polisi Trafik Birimi 10. Trafik Polis Ekibi'nden Yüzbaşı Pham Van Nghia şunları söyledi: “Gelirlerini artırmak için daha fazla mal taşımak amacıyla, bazı kuryeler araçlarını keyfi olarak modifiye edip özelleştirerek, yük kutuları veya römorklar ekliyorlar. Bu araçlar genellikle hantal, kontrol edilmesi zor ve özellikle trafik yoğunluğunun yüksek olduğu yollarda kaza riski taşıyor.”

Bunlar da ilginizi çekebilir

Ulusal karayollarında trafik güvenliğini artırmak.Vietnam Karayolları İdaresi, ulusal karayollarında trafik güvenliği önlemlerinin güçlendirilmesine ilişkin bir yönerge yayınladı.

Belediye polis teşkilatı başkanına trafik cezalarını 15 kat artırma önerisi sunuluyor.(NLĐO) - Kamu Güvenliği Bakanlığı taslakta, ilçe polis şefinin yetki alanındaki trafik ihlallerine verilen para cezalarının 15 kat artırılmasını önerdi.

300'den fazla öğrenci için trafik güvenliği farkındalık kampanyası.24 Haziran'da, Halk Polis Akademisi, Hanoi Şehir Polisi Trafik Polisi Departmanı ile koordinasyon içinde, "Polis Memuru Olmayı Öğrenme" yaz kampına katılan 300'den fazla öğrenciye trafik düzeni ve güvenliğiyle ilgili kanunları tanıtmak amacıyla bir program düzenledi.

SPX Şirketi'nde kurye olarak çalışan Bay D.VD'nin durumu buna bir örnektir. Geliri sipariş sayısına göre hesaplandığı ve sipariş başına 3.000 ila 5.000 VND arasında değiştiği için, taşıma kapasitesini artırmak amacıyla motosikletinin arkasına ek kargo kutuları eklemiştir. Bu durum gelirini artırsa da, trafik kazası riskini de artırarak kanun ihlallerine yol açmaktadır. Özellikle, bazı kişiler, eylemlerinin yasa dışı olduğunu bilmelerine rağmen, yetkililer tarafından denetlenmekten kaçınmak için öğle aralarında veya akşamları seyahat etmeyi tercih ederek kanunu çiğnemeye çalışmaktadırlar.

İhlallere karşı yaptırımları güçlendirin ve kamuoyunun farkındalığını artırın.

Yönetmeliklere göre, yapısı, boyutu keyfi olarak değiştirilmiş veya römork takma ya da büyük yük taşıma donanımı eklenmiş araçlar kanuna aykırıdır. Hanoi Barosu'na bağlı Nguyen Anh Hukuk Bürosu Başkanı Avukat Nguyen Anh Thom'a göre, Karayolu Trafik ve Güvenlik Kanunu'nun 31. maddesinin 5. fıkrası, ilkel araçlara yüklenen malların güvenli olması, trafiği engellememesi ve sürücünün görüşünü kapatmaması gerektiğini açıkça belirtmektedir. Araca yüklenen mallar, aracın uzunluğunun 1/3'ünü, aracın önünde ve arkasında 1 metreyi ve tekerleklerin her iki yanında 0,4 metreyi geçmemelidir.

Avukat Nguyen Anh Thom, "Bu Kanun'un 33. Maddesinin 3. Fıkrasında ayrıca, iki tekerlekli motosiklet, üç tekerlekli motosiklet ve moped sürücülerinin araçlarını başka araç veya nesneleri çekmek veya itmek, hayvan gütmek, büyük eşya taşımak; araç üzerinde, bagaj rafında veya gidonda ayakta yolcu taşımak; ve araç üzerine belirlenen limitleri aşan miktarda mal yüklemek için kullanmaları yasaklanmıştır" dedi.

Şu anda, 168/2024/ND-CP sayılı Kararnamede, diğer araçları veya nesneleri çekmek veya itmek, evcil hayvanları gezdirmek veya büyük eşyalar taşımak için 600.000 ila 800.000 VND arasında para cezası öngörülmüştür. Trafik kazalarına neden olan durumlarda ise ceza 10 milyon ila 14 milyon VND'ye çıkmaktadır. Bu ceza hala çok hafif ve ihlalleri caydırmak için yetersiz mi, yoksa tekrarlanmalarına mı yol açıyor? Yüzbaşı Pham Van Nghia şunları belirtti: “Hanoi Şehir Polisi'nin trafik kazalarına doğrudan neden olan ihlallerin ele alınmasını güçlendirme planı doğrultusunda, 10 numaralı Karayolu Trafik Polisi Ekibi, önemli güzergahlarda büyük eşya taşıyan araçları, derme çatma araçları ve diğer nesneleri çeken araçları denetlemeye ve ele almaya odaklanmıştır.”

Ancak, bu "seyyar kaza tuzaklarının" sokaklarda görünmeye devam etmesini önlemek için, kolluk kuvvetlerinin denetim ve ihlallerle ilgilenmesinin yanı sıra, insanların trafik kurallarına uyma konusunda bilinçlendirilmesi de gereklidir. Hanoi Şehir Polis Departmanı, insanların yasa dışı veya ruhsatsız araçları kullanmamalarını ve kendilerinin ve toplumun güvenliğini sağlamak için trafik güvenliği düzenlemeleri konusunda bilinçlerini artırmalarını tavsiye etmektedir.

Bunlar da ilginizi çekebilir

Ho Chi Minh Şehri: Trafik kazalarının sayısı geçen yılın aynı dönemine göre önemli ölçüde azaldı.2026 yılının ilk beş ayında Ho Chi Minh şehrinde 677 trafik kazası meydana geldi ve bu kazalarda 334 kişi hayatını kaybetti, 374 kişi ise yaralandı. 2025 yılının aynı dönemine kıyasla kaza sayısı 161 kişi ( %19,21), ölüm sayısı 76 kişi ( %18,54) ve yaralanma sayısı 100 kişi ( %21,1) azaldı.

Gia Lai polisi, işletmelere trafik düzeni ve güvenlik yönetmelikleri hakkında bilgi dağıtıyor.25 Haziran'da, Gia Lai İl Emniyet Müdürlüğü Trafik Polis Birimi'ne bağlı Tuy Phuoc Trafik Polis Karakolu, Bong Son Mahalle Polisi ile koordineli olarak, Hoai Nhon bölgesinde taşımacılık yapan 100 işletme ve birey için yasal farkındalık kampanyası düzenledi ve trafik güvenliği yönetmeliklerine uyma taahhütlerini imzalattı.

Kuzey Vietnam'da gök gürültülü fırtınalar yaşanacak; tehlikeli hava koşullarına hazırlıklı olun.25 Haziran akşamından itibaren Hanoi ve Kuzey'deki birçok il ve şehirde çeşitli tehlikeli hava olaylarıyla birlikte gök gürültülü fırtınalar yaşandı ve bu durum sıcak hava dalgasının sona erdiğini gösterdi.

Sadece araç sürücülerini eğitmek yeterli değil; artık ulaşım hizmetlerini kullananlar arasında da farkındalığı artırmak çok önemli. İnsanlar derme çatma üç tekerlekli araçlara ve aşırı büyük, tehlikeli yük taşıyan araçlara hayır demeye istekli olduklarında, talep azalacak ve ihlaller kademeli olarak düşecektir. Trafik güvenliği sadece yetkililerin sorumluluğu değil, aynı zamanda her vatandaşın görevi ve bilincidir.

Kaynak: https://hanoimoi.vn/xe-tu-che-xe-cho-hang-cong-kenh-moi-nguy-rinh-rap-tren-nhieu-cung-duong-1159461.html