![]() |
| Міністр оборони Індії Раджнатх Сінгх. (Джерело: India Today) |
Виступаючи на зустрічі міністрів оборони АСЕАН у Куала-Лумпурі, Малайзія, пан Сінгх наголосив на цьому моменті. Посилаючись на Конвенцію Організації Об'єднаних Націй з морського права (UNCLOS), пан Сінгх сказав: «Підтримка Індією свободи судноплавства та польотів в Індо-Тихоокеанському регіоні спрямована не на якусь конкретну країну, а на захист колективних інтересів усіх зацікавлених сторін у регіоні».
Пан Сінгх також підтвердив, що стратегічна взаємодія Індії з АСЕАН не є транзакційною, а довгостроковою та ґрунтується на принципах, що ґрунтуються на спільній вірі в те, що Індо-Тихоокеанський регіон повинен залишатися відкритим, інклюзивним та вільним від примусу.
Міністр наголосив на баченні Індії безпеки для Індо-Тихоокеанського регіону, яке поєднує оборонну співпрацю з економічним розвитком, обміном технологіями та розвитком людських ресурсів. Зв'язок між безпекою, зростанням та сталим розвитком формує підхід Індії до її партнерства з АСЕАН.
У липні 2016 року Філіппіни виграли справу проти Китаю в Постійній палаті арбітражу Організації Об'єднаних Націй. Суд виніс рішення на користь Філіппін, підтвердивши, що претензії Китаю на історичні права в межах «лінії дев'яти пунктирів» не мають правових підстав згідно з UNCLOS.
Однак Китай відмовився визнати це рішення. Він претендує на суверенітет майже над усім Південнокитайським морем, висуваючи неправдиві заяви про острови, зокрема про будівництво штучних островів, щоб значно розширити свої територіальні води аж до порогу інших країн.
Джерело: https://baoquocte.vn/an-do-thach-thuc-trung-quoc-tai-bien-dong-333154.html








Коментар (0)