Бакнінь: Дорожній проєкт вартістю понад 300 мільярдів донгів прискорює будівництво, його завершення очікується у вересні.

Проєкт з’єднання провінційної дороги 296 з кільцевою дорогою IV, що поєднує промислові зони та кластери в комунах Суан Кам та Хоп Тхінь (провінція Бакнінь), прискорюється для забезпечення завершення вчасно.

Люди з нетерпінням чекають завершення проєкту.

В останні дні травня, користуючись сприятливою погодою, десятки робітників та техніки терміново будують дорожній проект, що з'єднує провінційну дорогу 296 з кільцевою дорогою IV через комуни Суан Кам та Хоп Тхінь провінції Бакнінь .

Підрядники прискорюють будівництво дорожнього проєкту, що з'єднує провінційну дорогу 296 з кільцевою дорогою IV (що проходить через комуни Суан Кам та Хоп Тхінх, провінція Бакнінь).

За словами пана Нгуєна Ван Чуонга, командира будівельного майданчика, після періоду перерви через брак місця, дефіцит матеріалів та тривалу дощову погоду, підрозділ мобілізував максимальну кількість робочої сили та понад 20 машин, розділених на кілька будівельних бригад для пришвидшення виконання робіт.

За словами пана Труонга, проєкт продовжено до кінця 2026 року, але інвестор має на меті завершити його у третьому кварталі цього року.

«Ми мобілізуємо всі доступні ресурси та прагнемо завершити проєкт до вересня 2026 року, щоб задовольнити транспортні потреби людей. На сьогоднішній день проєкт завершено на 4,4 з 6,3 км», – сказав пан Труонг.

За словами пана Труонга, найбільшою проблемою наразі є дефіцит та різке зростання цін на матеріали порівняно з часом затвердження проєкту.

Журналісти зазначили, що багато ділянок дороги, що з'єднує провінційну дорогу 296 з кільцевою дорогою IV, були асфальтовані та обладнані системами освітлення.

Згідно з останнім звітом Ради управління проектом комуни Хоп Тхінх, за весь проект виконано майже 70% робіт з дорожнього полотна, поверхонь, дренажу та освітлення.

Пан Нгуєн Ван Лонг, керівник проекту дороги, що з'єднує провінційну дорогу 296 з кільцевою дорогою IV (Рада з управління будівельним проектом комуни Хоп Тхінх – інвестор проекту), сказав: «Ми регулярно закликаємо та нагадуємо підряднику забезпечити хід та якість проекту. Вартість матеріалів значно зросла порівняно з часом затвердження, але це не означає, що підрядник може бути недбалим або затримувати будівництво».

Пан Лонг також зазначив, що будівельний підрозділ зараз зосереджується на ущільненні другого шару щебеню за допомогою техніки, потім першого шару щебеню, а потім продовжує укладання асфальтобетонного покриття.

Мешканці комун Хоп Тхінх та Суан Кам у провінції Бакнінь з нетерпінням чекають завершення та введення в експлуатацію проєкту, щоб подорожі стали зручнішими та безпечнішими.

«Якщо цю дорогу буде завершено, ми зможемо швидше та безпечніше дістатися до кільцевої дороги VI, не маючи потреби їхати сільською дорогою. Тому ми сподіваємося, що проєкт буде незабаром завершено, щоб полегшити пересування людей», – сказав пан Нгуєн Дінь Хоа (мешканець комуни Суан Кам).

Довести проєкт до кінця у вересні.

Пан Нгуєн Ван Лонг заявив, що наразі в рамках проекту ще є понад десяток домогосподарств (площею 0,2 гектара), які ще не передали свою землю проекту.

«Територія, яка ще не передана будівельному підрозділу, включає як житлові, так і сільськогосподарські угіддя. Ми звернулися до комуни Хоп Тхінх з проханням швидко очистити решту ділянки для передачі її підряднику. Якщо земля буде доступна, мета завершення проєкту у вересні цього року є досяжною», – сказав пан Лонг.

Багато ділянок дорожнього проекту, що з'єднує провінційну дорогу 296 з кільцевою дорогою IV, завершено, встановлено асфальтове покриття та системи освітлення.

За словами пана Нгуєна Ван Ханя, секретаря партійного комітету комуни Хоп Тхінх, Народний комітет комуни закликав відповідні підрозділи пришвидшити роботи з очищення земель.

«Народний комітет комуни доручив Економічному відділу координувати та закликати відділення Центру розвитку земель у Хіеп Хоа пришвидшити процес очищення земель, оперативно завершити оформлення документів та плани компенсації та підтримки для решти території, із завершенням протягом травня», – повідомив пан Хань.

Пан Хан також заявив, що проєкт, що з'єднує провінційну дорогу 296 з кільцевою дорогою IV, має важливе значення для об'єднання промислових зон та кластерів (промислові кластери Хоп Тхін, В'єт Нят, Джутек, промислова зона Хоа Фу) у провінції Бакнінь та з'єднання з містом Ханой.

«Тому ми пропонуємо Раді з управління проектом доручити підряднику з будівництва пришвидшити виконання робіт та завершити проект у вересні цього року. Це полегшить пересування людей та зміцнить зв’язки між промисловими зонами та кластерами в провінції та Ханоєм», – сказав пан Хань.

Проєкт, що з'єднує провінційну дорогу 296 з кільцевою дорогою IV, має довжину 6,3 км, ширину дороги 11 м, розрахункову швидкість 80 км/год та систему освітлення. Будівництво розпочалося на початку 2024 року, загальний обсяг інвестицій перевищує 302 мільярди донгів.

Спочатку планувалося завершити проєкт на початку 2025 року. Однак через проблеми з придбанням землі та нестачу матеріалів будівництво було продовжено до кінця 2026 року.

За даними будівельної газети

• Див. посилання на джерело: https://baoxaydung.vn/duong-hon-300-ty-dong-o-bac-ninh-tang-toc-thi-cong-de-ve-dich-dung-hen-trong-thang-9-192260522114210019.htm

Джерело: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-duong-hon-300-ty-dong-tang-toc-thi-cong-ve-dich-thang-9-postid446295.bbg