Картина екстремальної забудови з моря в Лам Донг.

Лам Донг (раніше провінція Бінь Тхуан) є однією з провідних провінцій В'єтнаму за довгою береговою лінією, великими риболовними угіддями, вітровою енергетикою, морським, острівним та піщаним туризмом. Поряд із системою морських портів II класу та промисловими кластерами та зонами, вона розвивається як динамічний та процвітаючий морський регіон, основою якого є «розвиток морського економічного центру» для всього регіону, що охоплює різноманітні сектори морської економіки.

Можливості для створення багатства з моря в Лам Донг.

До об'єднання колишні провінції Лам Донг і Дак Нонг не мали виходу до моря. Це створювало значні труднощі для їхнього соціально -економічного розвитку. Відстань від морських портів обмежувала інвестиційні можливості, а їхній продукції бракувало конкурентоспроможності та експортного потенціалу. Об'єднання трьох провінцій відкриває чудову можливість поєднати переваги моря із сільськогосподарським, промисловим та туристичним потенціалом Південно-Західного та Південно-Центрального нагір'я.

«Фасад будинку»

Уявіть собі сьогоднішній Лам Донг з його блакитним морем, яке після об'єднання вважається «парадними дверима дому». А коли в цьому будинку є «балкон», з якого відкривається панорамний вид на безкрайнє море та острови, що простягаються на 190 км уздовж материка, він стає не лише воротами для торгівлі, а й шляхом до зовнішнього світу , що відповідає тенденції міжнародної інтеграції в усіх аспектах. Тому, на думку економічних експертів, блакитне море Лам Донга має всі умови, щоб стати центром розвитку різноманітних морських економічних секторів, включаючи: аквакультуру та рибальство, морський та острівний туризм, морські транспортні послуги, логістику та морські порти, відновлювану енергетику (морська вітрова енергетика, прибережна сонячна енергетика)... Поряд з цим з'являються нові морські економічні сектори, такі як: морська біологія, морські лікарські рослини та експлуатація морських цифрових ресурсів, що особливо підтверджує його стратегічне положення в Східному морі та регіональному ланцюжку поставок.

Економічні експерти також вважають, що Ламдонг наразі відкриває новий простір для розвитку, унікальну можливість, яка поєднує специфічні переваги кожної місцевості, створюючи особливий геоекономічний простір, де сходяться три основні географічні елементи: плато - рівнина - море, прибережні та острівні райони. «Зокрема, блакитний морський район Ламдонг є не лише єдиними торговими воротами до Східного моря, але й стратегічним поясом національної оборони на південному сході, відіграючи центральну роль у зв'язку материка з морем та островами, забезпеченні безпеки узбережжя та захисті територіального суверенітету», – сказав професор доктор Май Чонг Нхуан, народний вчитель та колишній директор Ханойського національного університету.

«Блакитна економіка»

Морська економіка, або «блакитна економіка», — це багатогранна концепція, що охоплює всю економічну діяльність, пов’язану з морем та прибережними районами, спрямована на сталий та інклюзивний розвиток. Згідно зі Світовим банком, морська економіка — це стале використання океанічних ресурсів для сприяння економічному зростанню, покращення засобів до існування та зайнятості, одночасно забезпечуючи здоров’я океанічної екосистеми. Ця концепція підкреслює баланс між трьома стовпами: економічним, соціальним та екологічним, переходячи від традиційної моделі експлуатації ресурсів до більш цілісного підходу, що зосереджений на інноваціях, створенні цінності та захисті екосистем.

Компоненти морської економіки різноманітні, починаючи від традиційних секторів, таких як: рибальство та аквакультура, морський транспорт та морський туризм, і закінчуючи новими галузями, такими як: відновлювана енергетика морських ресурсів, морська біотехнологія та високотехнологічні морські послуги...

За словами професора, доктора та народного вчителя Май Тронг Нхуана: «Для Ламдонга з його блакитним морем об’єднання трьох провінцій робить ці зв’язки ще більш важливими, поєднуючи морську та прибережну економічну діяльність із сільськогосподарським та промисловим потенціалом високогірного регіону».

Сильні та слабкі сторони

Лам Донг, з його блакитним морем, має багато невід'ємних переваг для розвитку морської економіки. По-перше, він може похвалитися багатим природним потенціалом з довгою береговою лінією, сонячним і вітряним кліматом, сприятливим для туризму та розвитку відновлюваної енергетики, а також різноманітними морськими ресурсами, включаючи цінні морепродукти та корисні копалини. Примітно, що провінція також створює авторитетний туристичний бренд Муйне, основу для залучення вітчизняних та міжнародних туристів. По-друге, тверда політична відданість провінції чітко продемонстрована у «Плані провінції Бінь Тхуан на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року», метою якого є стати «сильним і процвітаючим» населеним пунктом біля моря, центром зеленої енергетики та туризму національного та міжнародного рівня.

Крім того, прискорюються інвестиції в розвиток стратегічної інфраструктури, зокрема, в таких ключових проектах, як аеропорт Фантхьєт та морські порти Віньтан і Сонмі. З іншого боку, проактивне планування та інвестиції в ключові інфраструктурні проекти є життєво важливим фактором, здатним створити значний поштовх та прискорити розвиток морської економіки. Нарешті, регіон синього моря підтвердив свою лідируючу позицію в галузі відновлюваної енергетики, вже реалізуючи багато масштабних проектів вітрової та сонячної енергетики, що відповідає світовій тенденції зеленого розвитку.

Однак, поряд зі своїми сильними сторонами, Лам Донг з його прекрасним узбережжям також стикається з деякими обмеженнями. До них належать покращена провінційна інфраструктура та спеціалізовані споруди для певних секторів морської економіки, зокрема глибоководних портів та складної логістики, яка, хоча й покращується, все ще має певні прогалини та може не встигати за швидким розвитком. Нестача висококваліфікованих людських ресурсів, особливо для високотехнологічних морських галузей, висококласних туристичних послуг, а також досліджень і розробок, є значною проблемою, подібно до багатьох інших місцевостей, які прагнуть сучасного розвитку морської економіки. Крім того, для забезпечення сталого розвитку поряд зі швидким економічним зростанням та уникнення негативного впливу на морську екосистему необхідний розширений потенціал управління навколишнім середовищем, особливо для морського середовища. Серед цих слабких сторін дефіцит кваліфікованих людських ресурсів є однією з найбільших перешкод, що потенційно уповільнює перехід до морської економічної діяльності з вищою доданою вартістю, що є ключовою метою, визначеною в провінційному плануванні, а також спільним викликом для центрів морської економіки, що розвиваються...

Тому «Стратегія розвитку морського економічного центру Лам Донг має бути багатовимірною, зосередженою не лише на показниках ВРВП, а й гармонійним цілим, що охоплює сфери захисту морського середовища, збереження екосистем та сталого розвитку...», – сказав професор, доктор і народний вчитель Май Чонг Нхуан.

Резолюція № 36-NQ/TW/2018 про Стратегію сталого розвитку морської економіки В'єтнаму до 2030 року з перспективою до 2045 року змістила акцент на сталий розвиток, встановивши конкретні цілі щодо внеску морської економіки у ВВП країни приблизно на рівні 10%; водночас вона визначила пріоритетні сектори, такі як: морський туризм та послуги, морська економіка, нафта і газ, а також розробка морських корисних копалин, аквакультура, прибережні галузі промисловості, відновлювана енергетика та нові сектори морської економіки.

Джерело: https://baolamdong.vn/buc-tranh-cuc-phat-trien-tu-bien-lam-dong-391349.html