Надзвичайно розвинена «картинка» з моря Лам Донг

Лам Донг (раніше провінція Бінь Тхуан) є однією з найкращих у В'єтнамі за довгою береговою лінією, великим рибним господарством, вітровою енергетикою, морським туризмом, острівним та піщаним туризмом. Разом із системою морських портів II типу, кластери, промислові зони... орієнтовані на те, щоб стати динамічним, сильним та багатим регіоном від моря, основою якого є «розвиток морського економічного центру» для всього регіону з різноманітними морськими економічними секторами.

Можливість розбагатіти на морі Лам Донг

До об'єднання колишні провінції Лам Донг і Дак Нонг не мали виходу до моря. Це спричинило багато труднощів у соціально-економічному розвитку цих двох провінцій. Через відстань від морського порту привабливість для інвестицій була обмеженою, а товари не мали конкурентних та експортних переваг. Об'єднання трьох провінцій відкрило великі можливості для простору, щоб поєднати переваги моря з сільськогосподарським, промисловим та туристичним потенціалом Південно-Західного та Південно-Центрального нагір'я.

"Перед будинком"

Уявіть собі сьогоднішній Лам Донг із блакитним морським районом, який вважається «фасадом будинку» після об'єднання. А коли цей будинок має «балкон» з видом на безкрайнє море та острови протяжністю понад 190 км уздовж материка, це не лише ворота для торгівлі, але й спосіб вийти у зовнішній світ, що відповідає тенденції міжнародної інтеграції в усіх аспектах. Тому, на думку економічних експертів, блакитний морський район Лам Донг відповідає умовам, щоб стати центром розвитку різноманітних морських економічних секторів, включаючи: експлуатацію та аквакультуру, морський та острівний туризм, морські транспортні послуги, логістику та морські порти, відновлювану енергетику (офшорна вітрова енергетика, прибережна сонячна енергетика)... Поряд із цим з'являються нові морські економічні сектори, такі як: морська біологія, морська фармацевтика та експлуатація морських цифрових ресурсів, що особливо підтверджує його стратегічне положення у Східному морі та регіональному ланцюжку поставок.

Економічні експерти також вважають, що Ламдонг наразі відкриває новий простір для розвитку, унікальну можливість резонувати зі специфічними перевагами кожної місцевості, створюючи особливий геоекономічний простір, де сходяться три основні географічні елементи: плато - рівнина - море, узбережжя та острів. «Зокрема, блакитний морський район Ламдонг є не лише єдиними воротами до Східного моря, але й національним стратегічним оборонним поясом на південному сході, відіграючи центральну роль у зв'язку материкового простору з морем та островами, забезпеченні безпеки в прибережних районах та захисті територіального суверенітету», - сказав професор, доктор, народний вчитель Май Чонг Нхуан - колишній директор Ханойського національного університету.

«Блакитна економіка»

Океанічна економіка, або «блакитна економіка», – це багатогранна концепція, яка охоплює всю економічну діяльність, пов’язану з океаном та прибережними районами, спрямована на сталий та інклюзивний розвиток. Згідно зі Світовим банком, океанічна економіка – це стале використання океанічних ресурсів для забезпечення економічного зростання, покращення засобів до існування та зайнятості, а також забезпечення здоров’я океанічної екосистеми. Ця концепція підкреслює баланс між трьома стовпами: економічним, соціальним та екологічним, переходячи від традиційної моделі експлуатації ресурсів до більш комплексного підходу, зосередженого на інноваціях, створенні доданої вартості та захисті екосистем.

Компоненти морської економіки дуже різноманітні, від традиційних галузей, таких як: експлуатація та аквакультура, морський транспорт, морський туризм, до нових галузей, таких як: відновлювана морська енергетика, морська біотехнологія та високотехнологічні морські послуги...

За словами професора, доктора, народного вчителя Май Чонг Нхуана: «З огляду на блакитне море Ламдонга, в контексті об'єднання трьох провінцій, ці зв'язки стають ще більш важливими, поєднуючи морську та прибережну економічну діяльність із сільськогосподарським та промисловим потенціалом високогір'я».

Сильні та слабкі сторони

Лам Донг має багато невід'ємних переваг для розвитку морської економіки. Перш за все, це багатий природний потенціал з довгою береговою лінією, сонячний та вітряний клімат, сприятливий для туризму та розвитку відновлюваної енергетики, а також різноманітні морські ресурси, включаючи цінні морепродукти та корисні копалини. Примітно, що провінція також створює престижний туристичний бренд Муйне, який є основою для залучення вітчизняних та іноземних туристів. По-друге, це тверда політична відданість провінції, чітко продемонстрована у «Плані розвитку провінції Бінь Тхуан на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року» з метою стати «сильним та багатим від моря» населеним пунктом, центром зеленої енергетики та туризму національного та міжнародного значення.

Крім того, заохочуються інвестиції в розвиток стратегічної інфраструктури, зокрема, такі ключові проекти, як аеропорт Фантхьєт, морські порти Віньтан та Сонмі. З іншого боку, проактивне планування та інвестиції в ключові інфраструктурні проекти є важливим фактором, здатним створити великий поштовх, прискорюючи розвиток морської економіки. І, нарешті, регіон синього моря підтвердив свою лідируючу позицію в галузі відновлюваної енергетики, реалізувавши та реалізуючи багато масштабних проектів вітрової та сонячної енергетики, що відповідають світовій тенденції зеленого розвитку.

Однак, окрім своїх сильних сторін, Лам Донг також стикається з деякими обмеженнями. Тобто, інфраструктура в провінції, що спеціалізується на деяких секторах морської економіки, зокрема глибоководних портах та складній логістиці, хоча й удосконалюється, все ще має певні прогалини, які можуть не задовольнити потреби швидкого розвитку. Високоякісні людські ресурси, особливо для високотехнологічних морських галузей, висококласних туристичних послуг та дослідницької та розробницької діяльності, є великим викликом, подібно до багатьох інших населених пунктів, які рухаються до розвитку сучасної морської економіки. Потенціал управління навколишнім середовищем, особливо морським середовищем, потребує зміцнення, щоб забезпечити сталий розвиток паралельно зі швидким економічним зростанням, уникаючи негативного впливу на морську екосистему. Серед цих слабких сторін дефіцит кваліфікованих людських ресурсів є однією з найбільших перешкод, яка може уповільнити перехід до морської економічної діяльності з вищою доданою вартістю, що є важливою метою, визначеною в провінційному плануванні, а також спільним викликом для нових морських економічних центрів...

Тому «Стратегія розвитку морського економічного центру Лам Донг повинна бути багатовимірною, зосереджуючись не лише на показниках ВРП, а й бути гармонійним цілим, що охоплює сфери захисту морського середовища, збереження екосистем та сталого розвитку...», – сказав професор, доктор, народний вчитель Май Чонг Нхуан.

Резолюція № 36-NQ/TW/2018 про Стратегію сталого розвитку морської економіки В'єтнаму до 2030 року з перспективою до 2045 року змістила акцент на сталий розвиток, встановивши конкретні цілі щодо внеску морської економіки у ВВП країни приблизно на рівні 10%; водночас визначивши пріоритетні сектори, такі як: туризм та морські послуги, морська економіка, видобуток нафти і газу та морських корисних копалин, аквакультура, прибережна промисловість, відновлювана енергетика та нові сектори морської економіки.

Джерело: https://baolamdong.vn/buc-tranh-cuc-phat-trien-tu-bien-lam-dong-391349.html