Ка Мау: Прагнення збагатитися за рахунок моря

Маючи багато потенціалів та видатних переваг з точки зору моря та островів після об'єднання, нова провінція Камау має можливість пробитися до того, щоб стати важливим морським економічним центром дельти Меконгу та всієї країни. Прагнення збагачуватися за рахунок моря та островів було втілено в життя завдяки багатьом політичним заходам та напрямкам розвитку в період 2025-2030 років.

Міцний фундамент

Як найпівденніша провінція країни, Кабау має три сторони, що межують з морем, з береговою лінією 254 км та площею морського простору близько 80 000 км². Це стратегічне розташування є не лише воротами до національного та міжнародного морського транспортного коридору, але й відкриває чудову можливість для Кабау активно розвивати морську економіку , логістичні послуги та міжнародну торгівлю.

Камау наразі є столицею аквакультури країни, з найбільшою площею вирощування креветок (близько 300 000 гектарів) та провідним виробництвом. У 2024 році загальний обсяг виробництва водної продукції в провінції досягне 647 000 тонн, з яких вирощених креветок досягне 252 000 тонн, що призведе до вражаючого експортного обороту в 1,119 мільярда доларів США.

Прагнення провінції Камау «дотягнутися до моря» ґрунтується не лише на рибальстві, а й підкріплюється іншими потенціалами. Провінція високо цінується за свою відновлювану енергетику завдяки стабільним морським вітрам, з потенційною потужністю морської вітрової енергії понад 8,5 ГВт. Крім того, система трьох стратегічних острівних кластерів Хон Кхоай, Хон Чуой, Хон Да Бак разом з Національним парком Муй Камау та Національним парком У Мінь Ха створили унікальний ресурс для морського та острівного туризму та екології.

Усвідомлюючи цей величезний потенціал, Кабау синхронно впроваджує політику та керівні принципи в дусі Резолюції Центрального комітету партії 12-го скликання № 36-NQ/TW від 22 жовтня 2018 року «Про Стратегію сталого розвитку морської економіки В'єтнаму до 2030 року з перспективою до 2045 року». Одним із проривних проектів є порт подвійного призначення Хон Хоай, будівництво якого, як очікується, розпочнеться 19 серпня 2025 року. Після завершення цей проект з'єднає острівний кластер з материком, утворюючи повноцінну морську економічну «екосистему», що прокладе шлях для вражаючого розвитку провінції.

Поряд зі створенням морської заповідної зони площею 27 000 га та завершенням багатьох проектів рибальських портів і причалів, провінція приділяла особливу увагу поєднанню розвитку прибережних та морських вітрових енергетик з екотуризмом, забезпечуючи стале економічне зростання та водночас захищаючи навколишнє середовище. Поєднання стратегічного положення, різноманітного економічного потенціалу та ключових проектів створює міцну основу, допомагаючи Камау реалізувати своє прагнення збагачуватися за рахунок моря та островів.

Кабау славиться багатьма унікальними стравами з моря та островів.

У напрямку морського економічного центру регіону

У контексті зміни клімату, підвищення рівня моря, дедалі глибшої міжнародної інтеграції та необхідності перетворення зеленої енергії, провінція Камау вступає в нову фазу розвитку з багатьма можливостями та викликами, що вимагає довгострокового стратегічного бачення розвитку морської економіки.

У документі 1-го з'їзду провінційного партійного комітету Камау (термін повноважень 2025-2030 років) визначено проривну мету: «Сприяння розвитку морських економічних секторів є одним із ключових завдань, спрямованих на ефективну реалізацію Стратегії сталого розвитку морської економіки В'єтнаму до 2030 року, бачення 2045, що робить Камау одним із морських економічних центрів дельти Меконгу та всієї країни». З цим стратегічним баченням Камау спрямував ключові зусилля на побудову зеленої та сталої морської економіки в період 2025-2030 років.

Тобто, розвивати інфраструктуру морського порту та морські послуги: побудувати порт Хон Кхоай за моделлю порту загального подвійного призначення, найбільшого глибоководного порту в дельті Меконгу, здатного приймати судна місткістю 250 000 тонн. Водночас сформувати центри логістики риболовлі в Хон Чуой, Хон Кхоай, Хон Да Бак, пов'язані з системою риболовецьких портів та штормових укриттів. Завершення будівництва швидкісної автомагістралі Кантхо - Камау - Дат Муй забезпечить безперебійне з'єднання морського порту з національною та міжнародною транспортною системою.

Розвиток відновлюваної енергетики та індустрії блакитного океану: метою, поставленою на 2030 рік, є залучення інвестицій у відновлювану енергетику потужністю близько 16 000 МВт, зосереджуючись на морській вітроенергетиці; прагнення стати центром постачання чистої енергії АСЕАН; поєднання вітроенергетики з прибережним екотуризмом, формування зеленої, циркулярної економічної моделі.

Окрім побудови високотехнологічної екосистеми вирощування, переробки та експорту морепродуктів, провінція мобілізує багато ресурсів для розвитку морського господарства (омари, журавлина, молюски) у прибережних та острівних районах, прагнучи збільшити оборот експорту морепродуктів до 1,5 мільярда доларів США на рік до 2030 року.

З іншого боку, Камау розвиватиме стратегічні напрямки, такі як мис Камау, лагуна Тхі Туонг, Хон Кхоай та Хон Да Бак, що буде пов'язано з будівництвом та розвитком морських туристичних маршрутів, що з'єднують сусідні населені пункти. Водночас, основна увага буде зосереджена на використанні унікальних елементів культурної ідентичності та народних фестивалів річкового регіону, створюючи унікальний туристичний бренд Камау.

Провінція також прагне сталого розвитку, розширюючи морський заповідник до 53 600 гектарів, відновлюючи екосистему за допомогою штучних коралових рифів та суворо контролюючи експлуатацію ресурсів. Що стосується регіональної зв'язності, Кабау сформує південно-західний морський економічний коридор та зміцнить міжнародну співпрацю, прагнучи перетворити Кабау на центр чистої передачі електроенергії та сталої аквакультури АСЕАН.

Джерело: https://daibieunhandan.vn/ca-mau-khat-vong-lam-giau-tu-bien-10394569.html