Останні випадки знаків обмеження швидкості

Дозвольте запитати, згідно з чинними правилами, у яких випадках необхідно встановлювати знаки обмеження швидкості? - Читач Куїнь Нху

Các trường hợp đặt biển báo hạn chế tốc độ mới nhất

1. Останні випадки порушення правил дорожнього руху за знаками обмеження швидкості

Згідно з пунктами 1, 2 та 3 статті 10 Циркуляра 31/2019/TT-BGTVT, правила встановлення знаків обмеження швидкості є такими:

- Розміщення знаків обмеження швидкості повинно відповідати положенням закону про дорожні знаки та базуватися на фактичних умовах маршруту, ділянки дороги, дорожньої інфраструктури, інтенсивності руху, типах транспортних засобів та часі доби.

Для нових інвестиційних проектів будівництва або проектів модернізації та реконструкції доріг знаки обмеження швидкості мають бути повністю встановлені до введення проекту в експлуатацію. На ділянках доріг та маршрутах, що наразі експлуатуються під їхнім управлінням, дорожні управління повинні проактивно та оперативно встановлювати дорожні знаки відповідно до правил.

- На відгалуженнях доріг, що ведуть до автомагістралі та від неї, під час розміщення знаків обмеження швидкості значення швидкості, зазначене на знаку, не повинно бути менше 50 км/год.

- Компетентний орган, зазначений у пункті 4 статті 10 Циркуляра 31/2019/TT-BGTVT (зі змінами, внесеними Циркуляром 06/2023/TT-BGTVT) (Розділ 2), приймає рішення про встановлення дорожніх знаків у таких випадках:

- Для доріг з двостороннім рухом встановіть окремі знаки обмеження швидкості для кожного напрямку дороги;

- Розміщувати знаки обмеження швидкості на певний період часу протягом дня (підзнаки, електронні знаки);

- Встановити окремі знаки обмеження швидкості для транспортних засобів, що становлять високий ризик для безпеки дорожнього руху;

- Розміщувати знаки обмеження швидкості зі значеннями понад 60 км/год (для доріг у густонаселених районах), понад 90 км/год (для доріг за межами густонаселених районів) на маршрутах з розрахунковою швидкістю, що перевищує максимальну швидкість, зазначену у статтях 6 та 7 Циркуляра 31/2019/TT-BGTVT, але при цьому забезпечувати безпеку дорожнього руху.

2. Компетентний орган приймає рішення про встановлення знаків обмеження швидкості.

Відповідно до пункту 4 статті 10 Циркуляра 31/2019/TT-BGTVT (зі змінами, внесеними Циркуляром 06/2023/TT-BGTVT), компетентний орган приймає рішення про встановлення знаків у випадках, зазначених у Розділі 1, зокрема:

- Міністерство транспорту з питань автомобільних доріг;

- В'єтнамська дорожня адміністрація для національних систем автомобільних доріг та інших доріг, що знаходяться під управлінням Міністерства транспорту (крім швидкісних автомагістралей);

- Народні комітети провінцій та міст центрального управління для провінційних, районних, комунальних, міських та спеціалізованих дорожніх систем, що перебувають під їхнім управлінням.

3. Випадки, коли швидкість необхідно зменшити

Згідно зі статтею 5 Циркуляра 31/2019/TT-BGTVT, водії транспортних засобів, що беруть участь у дорожньому русі, повинні знизити швидкість, щоб мати змогу безпечно зупинитися у таких випадках:

- На дорозі є попереджувальні знаки про небезпеку або перешкоди;

- Зміна напрямку руху транспортного засобу або обмежена видимість;

- Наскрізні залізничні переїзди; залізничні переїзди із залізничними коліями; кільцеві розв'язки; дороги із звивистою місцевістю, крутими перевалами; ділянки доріг з вузькими, нерівними поверхнями;

- Перетин вузьких мостів та водопропускних труб; проходження через водозливи, тунелі, підземні переходи; під час руху вгору або вниз по схилу;

- Через райони зі школами, лікарнями, автостанціями, громадськими спорудами з великим скупченням людей; густонаселені райони, фабрики та офіси, розташовані вздовж дороги; ділянки, що будуються на дорогах; та місця дорожньо-транспортних пригод;

- Коли вулицю переходять пішоходи або люди з інвалідністю на інвалідних візках;

- По дорозі ходять або пасуться тварини поруч із дорогою;

- Уникайте руху транспортних засобів, що рухаються у зустрічному напрямку, або дозволяйте обганяти транспортним засобам, що рухаються позаду; коли є сигнал повороту або аварійний сигнал від транспортного засобу попереду;

- Наближення до автобусної зупинки або паркувального майданчика, де пасажири сідають в автобус або виходять з нього;

- Зустріч з транспортними засобами пріоритетного користування під час чергування; зустріч з негабаритними транспортними засобами, транспортними засобами з надмірною вагою, транспортними засобами, що перевозять небезпечні вантажі; зустріч з пішоходами;

- Йде дощ; туман, дим, пил; дорожнє покриття слизьке, брудне, з великою кількістю каміння, ґрунту та розкиданих матеріалів;

- Під час проїзду транспортного засобу через пункт контролю завантаження транспортних засобів, пункт дорожньої поліції або пункт здійснення платежів для транспортних засобів, що користуються дорогою.

window.fbAsyncInit=function(){FB.init({appId:'277749645924281',xfbml:true,version:'v18.0'});FB.AppEvents.logPageView();};(function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(d.getElementById(id)){return;}js=d.createElement(s);js.id=id;js.src="https://connect.facebook.net/en_US/sdk.js";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}(document,'script','facebook-jssdk'));

Джерело