Метод має бути справедливим.

Поточна різниця в платі за вивезення сміття між різними населеними пунктами викликає обурення та порівняння між різними сторонами.

У місті Хошимін ще не запроваджено плату за послуги зі збору, транспортування та обробки побутових відходів відповідно до Закону про охорону навколишнього середовища 2020 року. Місцева влада порівняла чинні правила щодо стягнення плати, що призвело до різних практик ціноутворення.

Люди порівнюють себе з іншими.

Пані Ле Нгок Хьонг (район Лінь Чунг, місто Тху Дик) розповіла, що з 2023 року вона щомісяця платить в середньому 70 000 донгів за вивезення та транспортування сміття до двох джерел: пункту збору та керівнику району. У 2024 році сума зросла до 76 000 донгів. Ця плата включає щомісячну плату за транспортування у розмірі 26 000 донгів, яка сплачується безпосередньо пункту збору (сплачується кожні шість місяців).

Багато пунктів збору відходів чекають на нові правила, які більше відповідають реальності. (Фото: QUOC ANH)

Незважаючи на додаткову оплату, власник будинку все одно був незадоволений послугою, оскільки сміття часто накопичувалося протягом 2-3 днів, видаючи неприємний запах.

Тим часом, у районі Бінь Тан, пані Нгуєн Тхі Тан розповіла, що її родина щомісяця платить 88 000 донгів за вивезення та транспортування сміття. Хоча кількість утворених відходів невелика, оскільки всі троє членів сім'ї працюють з ранку до вечора та рідко готують, сума, яку вони платять, еквівалентна сусідній сім'ї з 10 осіб, яка готує двічі на день.

Пані Тан вважає, що єдиний збір за вивезення відходів є несправедливим і не заохочує людей зменшувати кількість утилізованої продукції та переробляти її. «На мою думку, місто повинно спрямовувати населені пункти щодо встановлення тарифів на вивезення відходів на основі кількості утворених побутових відходів, щоб заохотити людей зменшувати кількість утилізованої продукції», – заявила пані Тан.

Блок збору вугілля

Наразі ціни на вивезення та транспортування сміття не стандартизовані в різних населених пунктах, що призводить до порівнянь та обурення серед мешканців. Не лише мешканці хочуть змін, але й багато приватних кооперативів зі збору сміття сподіваються, що місто встановить нові стандарти, які краще відображатимуть реальність.

Більшість людей не сортують свої відходи, і команда зі збору сміття має взяти на себе цю відповідальність. Фото: ЧТУ ХОНГ

Екологічний кооператив Бінь Тан є підрозділом, відповідальним за вивезення сміття в районі Бінь Тан. Пан Трієу Кім Банг, директор кооперативу, заявив, що кожне домогосподарство наразі платить 88 000 донгів на місяць за вивезення сміття, включаючи 42 000 донгів за транспортування, а решту – за плату за вивезення. Ця цифра значно нижча, ніж в інших районах, таких як 3-й та 10-й райони, що впливає на доходи сміттєзвадів. Крім того, в районі є приблизно 1000 домогосподарств, які не мають договору на вивезення сміття та натомість утилізують свої відходи в іншому місці. Деякі домогосподарства, коли їх запитують, стверджують, що вони платять таку ж плату, як і ті, хто утворює менше сміття, стверджуючи, що це несправедливо.

Пан Фам Ван Кхань, генеральний директор екологічного кооперативу Донг Там, проаналізував, що нинішні тарифи на вивезення та транспортування сміття базуються на рішенні, прийнятому містом давно, і більше не відповідають поточній ситуації через значну інфляцію.

Поточна плата за вивезення сміття в 5-му районі становить 61 000 донгів з домогосподарства. Більшість збирачів сміття використовують ручні візки та ручну працю, тому цієї плати недостатньо для заробітку. Вони змушені доповнювати свій дохід, продаючи матеріали, що підлягають переробці, та отримуючи «додаткові чайові за гарне обслуговування». «Тому ми щиро сподіваємося, що місто запровадить нову плату за вивезення сміття зі збільшенням, щоб полегшити роботу збирачів сміття та створити стимул для переходу на альтернативні види транспорту», ​​– сказав пан Хань.

Залишається чекати на оголошення нових цін.

Розслідування, проведене репортером газети «Нгої Лао Донг» в окрузі Фу Нхуан, показало, що, згідно з рішенням № 924/2021 Народного комітету району, ціна на вивезення та транспортування сміття з 2021 по 2025 рік коливається від 56 500 донгів до 83 500 донгів на місяць на домогосподарство. В окрузі Го Вап ціна на вивезення та транспортування сміття у 2024 році становить 77 000 донгів на місяць на домогосподарство, а вартість транспортування – 27 000 донгів; прогнозується, що вона зросте до 84 000 донгів у 2025 році, а вартість транспортування – 34 000 донгів. Тим часом у місті Тху Дик ціна на вивезення та транспортування сміття зросла з 67 500 донгів у 2023 році до 80 600 донгів на домогосподарство на місяць у 2025 році.

У районі Біньчхан вартість збору та транспортування побутових відходів поділяється на дві групи: ручний збір та механізований збір біля джерела, кожна з яких має різні рівні цін.

Згідно з Департаментом природних ресурсів та навколишнього середовища міста Хошимін, протягом цього періоду, до того, як будуть видані нові правила щодо цін на послуги зі збору, транспортування та обробки побутових відходів відповідно до Закону про охорону навколишнього середовища 2020 року, департамент рекомендує місту продовжувати впроваджувати чинні правила Народного комітету міста Хошимін. Зокрема, Рішення № 38 від 2018 року про максимальну ціну на послуги зі збору та транспортування побутових відходів за рахунок коштів державного бюджету та максимальну ціну на послуги з обробки твердих побутових відходів за рахунок коштів державного бюджету; та Рішення № 20 від 2021 року про внесення змін та доповнень до деяких статей Рішення № 38.

Департамент природних ресурсів та навколишнього середовища пояснив, що населені пункти використовують різні транспортні засоби, відстані та маршрути; а технологія переробки відрізняється між заводами, що призводить до різниці у платі за послуги за умови правильного та повного збору відходів від виробників, а також до різних зборів, які сплачують мешканці за збір та транспортування відходів...

Поки що мало що змінилося.

Окрім проблем зі збором сміття та витратами на транспортування, впровадження сортування відходів у місці їх утворення, як це передбачено Законом про охорону навколишнього середовища 2020 року, також вважається неадекватним. Спостереження показують, що люди схильні передавати це завдання працівникам зі збору та транспортування сміття, вважаючи, що ці працівники сортуватимуть відходи після їх завантаження у вантажівки, збираючи матеріали для вторинної переробки.

Пан Ле Мінь Нгок (місто Тху Дик) сказав, що його родина зазвичай розділяє відходи на дві категорії: предмети, що підлягають переробці, такі як пивні банки, банки з-під безалкогольних напоїв та папір, складаються в один великий пакет, а решта – в інший. Коли пакет для переробки наповнюється, він віддає його сміттєзвадильникам, щоб допомогти їм заробити додатковий дохід та зменшити зусилля на сортування. Крім того, він не знає, як правильно утилізувати великі та важкі відходи, такі як ґрунт для горщиків, стільці та скло, тому він переважно покладається на сміттєзвадильників та дає їм додаткові гроші.

Відсутність належного сортування відходів, схоже, є поширеною проблемою серед населення. Слідом за паном Нгуєном Ван Вуєм (сміттєзбирачем у комуні Суан Тхой Тхуонг, район Хок Мон), репортер зауважив, що більшість людей не сортують свої відходи на місці їх утворення. Під час завантаження сміттєвих баків у вантажівку пан Вуй та ще двоє працівників виконують додатковий крок з ідентифікації та збору пластикових предметів і картонних коробок, розділяючи їх в окремі пакети, що висять збоку вантажівки.

Пан Вуй сказав, що деякі домогосподарства сортують свої відходи, відкладаючи речі, що підлягають переробці, для продажу торговцям металобрухтом. Неперероблювані відходи, включаючи батарейки, лампочки та поліетиленові пакети, збираються в одному місці…

Згідно із Законом про охорону навколишнього середовища 2020 року, тверді побутові відходи, що утворюються домогосподарствами та приватними особами, класифікуються на три категорії: тверді відходи багаторазового використання та придатні для переробки; харчові відходи; та інші тверді побутові відходи. Закон також чітко передбачає, що сортування відходів має бути завершено не пізніше 31 грудня 2024 року.

(Продовження буде)

(*) Див. газету «Нгуой Лао Донг», випуск від 10 грудня.

«На думку багатьох сміттєзвадільників, сортуючи несортовані відходи, вони виконують «подвійну» роботу зі збору вторсировини. Гроші від продажу цих вторсировини іноді становлять 40–50 % їхнього доходу…»

3 варіанти

Понад рік тому заступник голови Народного комітету міста Хошимін Буй Суань Куонг доручив Департаменту природних ресурсів та навколишнього середовища зібрати відгуки від підрозділів та організацій для вибору оптимального плану щодо одиничної ціни на збір та транспортування побутових відходів.

Станція перевантаження відходів у місті Тху Дик. Фото: NGOC QUY

Відповідно, Департаменту природних ресурсів та навколишнього середовища доручено дослідити та завершити впровадження цін на послуги відповідно до трьох варіантів. По-перше, Народний комітет міста Хошимін публікує конкретні ціни на послуги на основі середньої ціни по місту для застосування в населених пунктах або розробляє та подає конкретні місцеві ціни до Народного комітету міста Хошимін для публікації. По-друге, населені пункти самостійно розробляють та подають конкретні ціни на послуги до Народного комітету міста Хошимін для публікації. По-третє, Народний комітет міста Хошимін публікує конкретні ціни на основі середньої ціни, класифіковані за регіонами, для застосування до районів з подібними характеристиками...

Джерело: https://nld.com.vn/dap-so-cho-rac-thai-cach-lam-phai-cong-bang-196241210211350885.htm