А ось сліди від мечів на горизонті.

- З берегів річки Кі Кунг, ділянки, що протікає через ринок На Сам, дивлячись угору на величну гору Пх'я Мон, чітко видно глибокі сліди мечів, вирізьблені в скелі від вершини до підніжжя гори, поруч із пам'ятником Дьєн Тран на Дорозі Чотирьох Героїв.

Пам'ятник і гора Дьен Чан (Phje Mon) у комуні На Сам.

Пх'я Мон — гора, розташована на північний захід від міста На Сам, район Ван Ланг (раніше), зараз у Гамлеті 3, комуні На Сам. Її високі скелі нагадують фортечну стіну, відбиваючись на річці К'ю Кунг. Шосе 4 проходить вздовж підніжжя гори до історичних пам'яток, таких як Бо Кунг та Лунг Вай. Гора також відома під своєю китайською назвою Дьєн Тран Сон, даною губернатором Ланг Сону, Нго Тхі Сі (1726-1780). Це одна з відомих вапнякових гір у Ланг Соні завдяки своїм стародавнім печерам, хоча гора не дуже висока, її найвища вершина знаходиться лише приблизно на 100 метрів вище шосе 4А.

Коли я був дитиною, щоразу, коли я переходив міст, щоб піднятися на схил Бо Кунг і погратися з друзями, я закидав голову назад, щоб помилуватися «Скрижалем Безсмертного» на скелі. Це була плоска, похила скельна арка, що виступала з гори, нахилена до дороги. Посередині цієї плоскої скельної арки була прямокутна, ідеально квадратна, гладка стела з сімома рядами китайських ієрогліфів, вирізьблених вертикально. Оскільки стела знаходилася на висоті 30 метрів над землею і роками зазнавала впливу стихій, все, що було видно, це китайські ієрогліфи, вирізьблені в скелі; мешканці На Сам не могли прочитати, що вони означають і що означають. Мешканці На Сам називали її «Скрижалем Безсмертного», бо вірили, що лише безсмертні або Будди могли так вирівняти скельну арку, створити похилу стелу, і вирізьбити китайські ієрогліфи в скелі!

Пізніше, коли збереженню культурної спадщини та музейній роботі приділялося більше уваги, фахівці піднімалися на стелу На Сам, ретельно очищали та переробляли кожен символ, а потім копіювали та перекладали його. Тоді було виявлено, що це стела Дьєн Тран Сон, на якій зафіксовано патрулювання кордону через На Сам 1779 року губернатором Нго Тхі Сі разом із чотирирядковим віршем. Зміст стели Дьєн Тран Сон був перекладений професором Хоангом Зіапом (Інститут досліджень Хан-Ном) наступним чином:

Транскрипція: Взимку року Кань Хунга, в рік Кь Хой, я служив у прикордонній армії, в перший день літа я зібрав усі війська для тактики морського бою, піднявся на гірський перевал, і в озерному таборі я написав невеликий закон.

Гори такі ж прозорі, як безкрайні води.

Героїв не залишилося й сліду

Скажімо так, ми випадково зустрілися і стали близькими друзями.

Тримаючи меч шановного чиновника, він залишався сидіти.

Цей лист про очищення написав мирянин Нхі Тхань Нго Тхі Сі.

Переклад: В останній місяць зими року Кьхой (1779), виконуючи наказ згори, він вирушив на патрулювання кордону. Після повернення він сів на човен біля підніжжя гори та практикувався у військово-морській битві. Він піднявся на гору, щоб оглянути місцевість, і з цієї нагоди назвав гору Дьєн Тран Сон. Він відпочив одну ніч, перш ніж повернутися до військового табору, залишивши після себе чотирирядковий вірш:

Гори насичено-зелені, як намальовані брови; вода виблискує, ніби змащена олією.

Не можна знайти жодного сліду героїв, які колись проходили через це місце.

Цей незграбний хлопець випадково натрапив на цю прекрасну сцену і став близьким другом.

Фляга з вином, лютня, сумка з поезією, меч, корона — усе це затримується зі мною, неохоче залишаючи цю сцену.

Вірш був перекладений доцентом-доктором Тран Тхі Банг Тханом наступним чином:

«Зелені гори, які ти малюєш, вода — як олія».

Старих слідів героя ніде не видно.

Незграбному мандрівнику пощастить знайти другу половинку.

«Меч і лютня неохоче розлучаються».

Нго Док, виконуючи наказ зверху, вирушив на патрулювання кордону. Після повернення він пришвартував свій човен під горою, що свідчить про те, що він, мабуть, подорожував човном вздовж річки К'юнг аж до кордону з Китаєм. Це свідчить про те, що ділянка річки К'юнг, що протікає через На Сам, була досить великою та повноводна; рівень води, мабуть, досягав підніжжя гори Пхджі Мон, поблизу того місця, де сьогодні стоїть кам'яна стела. Інакше як могли стародавні вирізьбити камінь і написати на стелі таким чином?

Окрім патрулювання, губернатор Нго також командував військово-морськими навчаннями на річці, а сам піднявся на гору, щоб оглянути місцевість. Це ще раз демонструє, наскільки глибокою та широкою була річка К'ю Кунг у минулому.

Далі, у 13 столітті, річка К'юкунг вже тонко згадувалася в історії, пов'язана з війною королів Тран проти династії Сун. У «Повних анналах Дай В'єта» записано: «У рік К'ю Хой, 8-й рік (1239)… король особисто вирушив атакувати табори Вінь Ан та Вінь Бінь династії Сун сухопутним шляхом, потім пройшов через провінції Кхам та Ліем… залишивши на території великі кораблі, подорожуючи лише на невеликих човнах…» За словами Хоанг Суань Хана, табір Вінь Бінь включав частини провінцій Ту Мінь та Банг Туонг, частину Ту Ланг та частину землі на північному березі річки К'юкунг. Доцент, доктор Вуонг Тоан пояснив: «Після придушення цих двох таборів король Чан Тхай Тонг та його армія повернулися водою з Гуандуна до Гуансі через Ніньзянг, через перевал Бінь Нхі в річку К'юкунг до На Сам, а потім до Ланг Сон».

Пізніше річка Кі Кунг залишалася важливим транспортним вузлом, що зробило місто На Сам жвавим районом з човнами та кораблями. Це було наприкінці 19-го та на початку 20-го століть, коли французи інвестували в будівництво залізничної лінії Ханой -Ланг Сон - Донг Данг. Після цього «було побудовано 17-кілометрову ділянку від Донг Данга до На Чам, яка з'єднувалася з судноплавною ділянкою річки Кі Кунг. Цю ділянку було введено в експлуатацію 15 листопада 1921 року» («Громадські роботи та транспортні проекти Індокитаю» - переклад інженера Нгуєна Чонга Зяя - 2-ге видання - видавництво транспорту Ханоя, 1998).

У книзі «Ван Ланг: земля та люди» доктора Хоанга Ван Пао та книзі «На Сам — прикордонне місто», виданій у 2010 році партійним комітетом та народним комітетом міста На Сам, записано: «Був період, коли експлуатувався річковий маршрут Лонг Чау (Китай) — На Сам довжиною близько 50 км. У дні припливів великі човни (тридощаті човни тоннажністю 3 тонни) могли досягати Бан Тіча. Кількість човнів, що працювали в провінції Ланг Сон у 1922 році, становила 918 човнів усіх типів, з яких 8 були тоннажністю від 0,6 тонни до 6 тонн».

Навіть зараз рівень води в річці Кі Кунг на ділянці, що проходить через На Сам, дуже низький; під час посушливого сезону, дивлячись вниз з гірського району Дьєн Тран, є багато місць, де можна перейти річку вбрід. Можна лише уявити, що наприкінці 18 століття річка На Сам з її величезним водним простором, після кількох поворотів, текла паралельно горам Дьєн Тран-Пхджіє Мон аж до Бінь До, перш ніж змінити напрямок і впасти в Китай. А патрульні човни, військові кораблі та торговельні судна, які колись плавали тут, колись ставали на якір біля підніжжя цієї гори, залишаючи після себе «Скрижаль зі скарбами» з її символами, що досі чудово збереглися, глибоко вирізьбленими в камені.

Прямо поруч зі стелою є глибока тріщина, що проходить по діагоналі від вершини гори до її підніжжя. Тріщина дуже гостра, глибоко врізається в скелю, немов удар меча, завданий велетнем, який з надзвичайною силою орудує колосальним мечем, що вирізає священну клятву між небом і землею.

Про цю тріщину існують три легенди, зокрема історія про «Двох братів» та «Двох сестер», що пояснюють назву гори, Ханг Слẹк (ринок Рач). Але я більше схиляюся до історії «Шрам від гігантського меча», яка розповідає про хороброго воїна, який боровся проти загарбників з Півночі. Тільки в позі доблесного, величного воїна, палаючи патріотизмом та киплячи ненавистю до іноземних загарбників, він міг розмахувати своєю могутньою рукою та вигравіювати обітницю життя і смерті за свою країну серед неосяжних просторів неба та землі.

Говорячи про стародавні печери, у Пх'я Мон є багато розкиданих печер від підніжжя до середини гори, деякі з них навіть сягають майже вершини. Коли я був маленьким, я ходив за своїми старшими братами та сестрами, щоб спалювати автомобільні шини як смолоскипи, досліджуючи невеликі печери біля підніжжя гори. Коли ми вийшли, у кожного з нас були почорнілі носи і нас побили. Є досить велика печера Пак А; під час прикордонної війни 1979 року, перед евакуацією до Хой Хоан, моя сім'я та кілька інших сімей із Зони 4 принесли до печери ковдри та постільну білизну, розділивши простір у скельних тріщинах, щоб уникнути обстрілів. Ця печера пролягає крізь гору, звивистим шляхом тягнучись аж до дороги, що веде до Бан Ху.

Біля вершини гори є печера з невеликим входом, але широким внутрішнім простором. Роками ходили чутки, що це сховище стародавніх скарбів, можливо, що належать китайцям. Багато молодих людей у ​​містечку, керовані цікавістю та сміливістю, намагалися піднятися нагору, щоб дослідити це, і поширювалися чутки, що в печері міститься багато трун і скелетів, які, ймовірно, належать стародавнім людям…

Щоб спростувати ці чутки, 3 грудня 2022 року Народний комітет округу Ван Ланг у співпраці з Департаментом культури , спорту та туризму провінції Лангшон та В'єтнамським інститутом археології провів дослідження печери Пхджа Мон. Початкові результати дослідження показали:

«Печера Пхамон розташована в самому серці скелястого гірського хребта на національній автомагістралі 4A в місті На Сам, на висоті понад 70 м над землею. Після польового дослідження, за підтримки Ханойського печерного клубу підвішування, робоча група увійшла до печери Пхамон. Згідно зі спостереженнями, всередині печери знаходиться 15 трун, 3 з яких досі цілі, а також було виявлено багато фрагментів кераміки та декоративних предметів…»

За словами експертів, знайдені в печері стародавні труни та артефакти датуються XVII або XVIII століттями. Результати оцінки, проведеної В'єтнамським інститутом археології, наразі очікуються.

Пх'я Мон – гора Дьєн Тран у моєму рідному місті – приховує багато таємниць та загадкових історій, які можна розкрити лише частково завдяки дослідженням та оцінкам наукової спільноти. І хто знає, можливо, тоді буде відкрито ще більше таємниць та загадкових історій?

Джерело: https://baolangson.vn/con-day-vet-kiem-lung-troi-5067052.html