Через понад 50 років після останньої місії «Аполлон» NASA продовжило свою подорож з повернення людей на Місяць запуском «Артеміди II», наблизивши людей до орбіти Місяця та його зворотного боку.
Приблизно о 5:35 ранку 2 квітня ( за ханойським часом) ракетна система SLS була офіційно активована та запущена зі стартового майданчика 39B у Космічному центрі Кеннеді у Флориді. Програму було затримано приблизно на 10 хвилин, і зворотний відлік часу не йшов, поки NASA перевіряло технічні параметри та вирішувало проблему. Спочатку запуск місії мав відбутися о 5:24 ранку (за ханойським часом).
Після досягнення необхідної висоти, бокові допоміжні двигуни від’єдналися та впали в Атлантичний океан. «Ми спостерігаємо вражаючий схід місяця та прямуємо прямо до нього», – сказав Рід Вайзман, командир місії Artemis II, з космічного корабля, поки той ще перебував на ракеті-носії.
Основною метою цієї приблизно 10-денної подорожі було всебічне випробування систем життєзабезпечення та можливостей керування космічним кораблем «Оріон» в умовах високої радіації.
Технологічне становище людства у 21 столітті
Місія Artemis II була першим пілотованим польотом у програмі Artemis NASA, яка мала на меті взяти чотирьох астронавтів у подорож навколо Місяця. Це був важливий крок від випробування безпілотних ракет до забезпечення абсолютної безпеки людського життя в глибокому космосі.
Цей екіпаж складався з дуже символічної команди, що відображала етнічне розмаїття, оскільки це був перший випадок, коли жінка та кольорова людина здійснили подорож за межі низької навколоземної орбіти.
Технічно, космічний корабель «Оріон» буде запущено ракетною системою Space Launch System (SLS) – найпотужнішою ракетою з коли-небудь побудованих. Замість прямої посадки, Artemis II рухатиметься «траєкторією вільного повернення».
 |
Екіпаж облетить зворотний бік Місяця по орбіті у формі вісімки. Фото: NASA. |
Основною метою цієї приблизно 10-денної подорожі було всебічне випробування систем життєзабезпечення та можливостей керування космічним кораблем «Оріон» в умовах високої радіації.
Астронавти не приземляться на поверхню Місяця, а натомість обиратимуть траєкторію, що утворює вісімку, використовуючи гравітацію для повернення на Землю. Результати місії Artemis II безпосередньо визначатимуть успіх чи невдачу місії Artemis III – фактичної місії з висадки на південний полюс Місяця.
Місія була надзвичайно ризикованою.
Газета El País стверджувала, що це була надзвичайно ризикована місія. Вперше NASA наважилося ризикнути життям чотирьох астронавтів на борту космічного корабля «Оріон», апарату, який раніше пройшов лише один безпілотний випробувальний політ у рамках місії «Артеміда-1».
Зокрема, Система контролю навколишнього середовища та життєзабезпечення (ECLSS) вперше повинна буде продемонструвати свою робочу здатність із реальними людьми в умовах глибокого космосу.
На відміну від Міжнародної космічної станції (МКС), де легко приймати вантажні кораблі або доставляти астронавтів на Землю протягом кількох годин у разі надзвичайної ситуації, подорож на Марс триватиме місяці та буде повністю ізольованою.
Тому інженери NASA були змушені розробити ECLSS на космічному кораблі «Оріон» як ідеально замкнуту систему. Ця система автоматично фільтрувала б CO2, переробляла б сечу та піт у питну воду та підтримувала б тиск у кабіні, не допускаючи навіть найменшої помилки.
Крім того, ще одним серйозним викликом, з яким зіткнулося NASA на етапі підготовки, була безпека тепловізійної капсули та електроніки. Під час випробувань на початку 2026 року інженери виявили незначні аномалії в системі резервного живлення та витоки на стартовому майданчику.
 |
Інженери NASA розробили систему ECLSS на космічному кораблі Orion. Фото: NASA. |
Ці інциденти спричинили численні затримки графіка, що чинило тиск на бюджет, але NASA залишалося рішучим у своїй відмові йти на компроміси щодо безпеки.
Поза захисним магнітним полем Землі сонячні бурі можуть проникати крізь корпуси космічних кораблів і порушувати структуру людської ДНК. Щоб вирішити цю проблему, NASA розробило «укриття», використовуючи вагу електронного обладнання та накопичену воду для створення радіаційно-поглинаючого щита.
Однак, хоча ECLSS забезпечує життєзабезпечення та підтримує життя астронавтів у космосі, тепловий екран — це єдине, що визначає, чи зможуть вони дістатися додому.
Згідно з аналізом El País , найжорстокішим випробуванням цієї місії стане момент повернення в атмосферу. Капсула з чотирма людьми на борту зануриться в атмосферу Землі з жахливою швидкістю до 32 Махів (майже 40 000 км/год).
На такій швидкості тертя перетворило б повітря, що оточує космічний корабель, на палаючу кулю плазми. Життя всіх астронавтів тоді залежало б від шару теплового екрану в нижній частині космічного корабля, який самозаймався б і відшаровувався б, розсіюючи надзвичайно високу температуру до 2800 градусів Цельсія.
Джерело: https://znews.vn/con-nguoi-quay-lai-mat-trang-de-lam-gi-post1640128.html
Коментар (0)