За даними NASA, X-59 QueSST був створений у рамках програми «тихих надзвукових літальних апаратів».
Випробувальний політ є важливою віхою на шляху до демонстрації технології безшумного надзвукового польоту, розгортання якої очікується цього року.
Пілот-випробувач NASA Джим «Клю» Лесс злетів з авіабази Едвардс у Каліфорнії та успішно приземлився, досягнувши швидкості приблизно 1,1 Маха.
Політ розпочався о 11:08 ранку за тихоокеанським часом і тривав 81 хвилину. Під час випробувань експерти оцінювали льотні характеристики літака як у дозвуковому, так і в надзвуковому режимах.
Літак X-59 розроблений для польотів на надзвукових швидкостях з мінімальним звуковим ударом. Замість типового великого звукового удару, він видає лише характерний низький шум.
Під час випробувань X-59 супроводжував винищувач NASA F-15 для спостереження за польотом, а звуковий удар F-15 маскував будь-які потенційні акустичні ефекти від X-59. Варто пам'ятати, що цей літак має здійснити свій перший політ наприкінці жовтня 2025 року.
Програма QueSST (Тиха надзвукова технологія) має на меті розробку апаратів, здатних значно знизити рівень шуму під час надзвукового польоту.
Якщо це вдасться, це прокладе шлях для відновлення надзвукових польотів над сушею, які наразі обмежені міжнародними правилами через надмірний шум від звукових ударів.
Основна ідея X-59 полягає в унікальній аеродинамічній формі його планера, яка дозволяє мінімізувати утворення та інтенсивність ударних хвиль.
Одним з ключових елементів дизайну є надзвичайно довгий і загострений ніс, який допомагає створювати поступову ударну хвилю та зменшувати силу звукового удару.
Навіть хвилі, що генеруються під час польоту, мають бути значно слабшими, ніж хвилі від традиційних надзвукових літаків.
Експериментальний літак, довжиною 28,7 метра та розмахом крил 9 метрів, був оснащений реактивними двигунами F414-GE-100, що дозволяло йому розганятися та долати «звуковий бар'єр».
Джерело: https://giaoducthoidai.vn/cot-moc-lich-su-khi-may-bay-x-59-quesst-lan-dau-dat-toc-do-sieu-am-post780842.html








