Початковий поштовх

Безкоштовні проїзди в автобусах слід розглядати як початковий стимул, щоб заохотити людей скористатися послугою та змінити своє сприйняття.

Báo Gia Lai•30/06/2026

Політика безкоштовного проїзду в автобусах у Хошиміні — це не лише питання оплати проїзду, а й важливий крок у стратегії розвитку зеленого транспорту та поступового зменшення залежності від приватних транспортних засобів.

Щороку в Хошиміні внаслідок дорожньо-транспортних пригод фіксується приблизно 600-1000 смертей, згідно зі статистикою на місці події. Ще більшу тривогу викликає те, що дослідження охорони здоров'я показують, що забруднення дрібним пилом може бути пов'язане з приблизно 3000-5000 смертей щорічно в Хошиміні.

Це мовчазні, але величезні втрати для суспільства. Тому безкоштовний проїзд в автобусах – це не просто субсидування транспортних витрат, а й політика, спрямована на довкілля, охорону здоров’я та добробут міст.

Однак, безкоштовні проїзди в автобусах не є вирішальним фактором, який змушує людей відмовитися від мотоциклів чи приватних автомобілів. Поведінкові опитування показують, що людей найбільше турбує час у дорозі та гнучкість. Навіть групи із середнім та низьким рівнем доходу готові платити більше за швидші поїздки.

Щоб зробити автобуси привабливішими, Хошиміну потрібно покращити весь процес подорожі «від дверей до дверей», включаючи час ходьби до автобусної зупинки, час очікування, час подорожі автобусом, пересадки та поїздку від зупинки до місця призначення. Якщо загальний час подорожі громадським транспортом скоротиться приблизно в 1,5 раза порівняно з мотоциклом, його привабливість значно зросте.

Вам також може сподобатися

50 років Хошиміну: Нерозказані спогади митця (Частина 1)З нагоди 50-ї річниці присвоєння Сайгону – Гія Діню на честь президента Хо Ші Міна багато народних артистів, тісно пов'язаних з містом, не могли приховати своїх емоцій.

Гіа Лай сподівається розширити співпрацю з Новою Зеландією в галузі охорони здоров'я.(GLO) – 30 червня вдень у штаб-квартирі Народного комітету провінції Гіалай заступник голови Народного комітету провінції Нгуєн Тхі Тхань Ліч прийняв та провів робочу зустріч з пані Керолайн Бересфорд, послом Нової Зеландії у В'єтнамі. Обидві сторони домовилися зміцнити співпрацю в галузі охорони здоров'я, сприяючи покращенню якості медичного обслуговування населення.

Хошимін набуває популярності завдяки своїй стратегічній інфраструктурі.З цієї нагоди було запущено чотири проекти, зокрема лінію метро 2 (ділянка Бен Тхань - Тху Тхіем); центральну площу та нову адміністративну зону; проект реконструкції та модернізації району музею Хошиміна; та міську зону Міжнародного університету.

Таким чином, безкоштовний проїзд в автобусах слід розглядати як початковий поштовх для того, щоб люди відчули послугу та змінили своє сприйняття. Стала ефективність має виходити з якості послуг.

Щоб максимізувати переваги цієї політики для людей, спочатку необхідно розширити автобусну мережу на райони, де відсутні маршрути, особливо на приміські райони, нові житлові масиви, промислові зони та школи. Люди отримають користь лише тоді, коли їхні домівки та робочі місця будуть дійсно зручно доступні автобусом.

Автобусне сполучення в Хошиміні потребує збільшення кількості транспортних засобів та частоти їх роботи. Конкурентоспроможна система громадського транспорту повинна гарантувати, що люди можуть знайти автобус на станції одразу після прибуття, мінімізуючи час очікування. Крім того, слід прискорити перехід на електричні автобуси. Цей напрямок відповідає цілям зеленого транспорту, допомагає зменшити викиди, працювати більш безперебійно та покращити враження пасажирів.

Потрібні значні інвестиції для з’єднання початкового та кінцевого етапів транспортування. Пересадочні пункти слід інтегрувати з приватними паркувальними зонами, прокатом громадських велосипедів та транспортними засобами для посадки пасажирів, щоб розширити охоплення автобусів та метро. Крім того, місту необхідно вдосконалити свою технологічну платформу, щоб громадяни могли легко шукати маршрути, знати точний час прибуття автобусів, здійснювати зручні платежі та поєднувати різні види транспорту в одному додатку.

Автобуси є важливим короткостроковим рішенням, але в довгостроковій перспективі метро має залишатися основою системи громадського транспорту. Автобуси відіграватимуть допоміжну роль, збираючи пасажирів та покриваючи райони, до яких ще не доходить метро.

У Хошиміні зараз мільйони мотоциклів та приватних автомобілів, що створює величезне навантаження на міську інфраструктуру. Тому безкоштовний проїзд в автобусах не слід розглядати просто як бюджетні витрати. Якщо все зробити правильно, це інвестиція, яка призведе до чистішого повітря, безпечнішого руху та кращої якості життя людей. Найголовніше, що сьогоднішній політичний поштовх має призвести до реальних змін у якості послуг завтра.

Сполучені Штати - Вʼєтнам: Не пропустіть

В'єтнам заохочує американський бізнес розширювати інвестиції у високі технології.Вранці 26 червня в урядовій будівлі віце-прем'єр-міністр Хо Куок Зунг прийняв пана Джеффа Плейса, директора з ланцюгів поставок Coherent Group (США). Під час зустрічі віце-прем'єр-міністр підтвердив, що В'єтнам заохочує американський бізнес розширювати інвестиції, особливо у високотехнологічну, інноваційну та напівпровідникову промисловість.

Заохочувати американський бізнес до розширення інвестицій у високотехнологічні сектори.Віце-прем'єр-міністр Хо Куок Зунг заявив, що В'єтнам вітає американські компанії, які продовжують розширювати свою діяльність у В'єтнамі, особливо у високотехнологічних галузях промисловості та секторах з високою доданою вартістю.