Піратство знову загрожує світовій торгівлі.

Піратство біля узбережжя Сомалі демонструє відродження після років відносного спокою. Нещодавні напади, викрадення та захоплення вантажних суден викликали занепокоєння щодо можливого повернення до пікових рівнів, що спостерігалися між 2008 і 2011 роками.

Морські сили безпеки США в Аденській затоці, поблизу Сомалі (ФОТО: ВМС США)

Численні тривожні випадки викрадення поїздів.

За даними CNN, експерти з морської безпеки попереджають, що піратство біля узбережжя Сомалі демонструє ознаки відродження після років стримування присутністю міжнародних військово-морських сил. Звіти про морську безпеку свідчать, що з кінця 2025 року у водах біля Сомалі, Ємену та Аденської затоки сталися численні випадки нападів, пограбування або незаконного захоплення риболовецьких суден, торговельних суден та невеликих човнів. Багато морських злочинних угруповань зберігають здатність діяти далеко від берега за підтримки «матерінних кораблів».

За даними Британської організації морської торгівлі (UKMTO), сомалійські пірати утримують щонайменше три судна, зокрема два нафтові танкери та один цементовоз. Ці судна утримувалися з 21 квітня по 2 травня, одне з яких було захоплено біля узбережжя Ємену та доставлено до Сомалі. UKMTO оцінює загрозу піратства у сомалійських водах як таку, що залишається «серйозною».

Вам також може сподобатися

Іран та Оман провели першу зустріч щодо Ормузької протокиVTV.vn - Іран оголосив 29 червня про проведення першої зустрічі з Оманом щодо управління Ормузькою протокою з моменту підписання рамкової угоди зі США на початку цього місяця.

Китай сприяє зеленому переходу в новому вуглецевому плані.Китай закликає зосередитися на ключових сферах та вирішальних етапах; прискорити коригування та оптимізацію енергетичної структури; а також сприяти зеленому розвитку промисловості з низьким рівнем викидів.

Відсоток південнокорейських чоловіків, які залишаються вдома як домогосподарки, досяг рекордно високого рівня.Кількість південнокорейських чоловіків, які залишаються вдома, займаючись хатньою роботою та доглядаючи за дітьми, досягла рекордно високого рівня.

Експерти вважають, що однією з причин відродження піратства є тривалі економічні труднощі Сомалі. Зростання цін на продукти харчування, паливо та добрива, а також скорочення міжнародної допомоги, залишили багато прибережних громад без засобів до існування та без доступу до програм підтримки. Ці труднощі спонукали деяких місцевих молодих людей займатися морською злочинною діяльністю.

Вплив конфліктів на Близькому Сході

Багато експертів вважають, що ескалація конфліктів на Близькому Сході, зокрема події, пов'язані з Іраном, та напади на судна в Червоному морі, суттєво змінили міжнародні судноплавні шляхи. Багатьом судноплавним компаніям довелося скоригувати свої маршрути, уникаючи ризикованих районів, таких як Ормузька протока, судноплавний шлях, яким перевозиться приблизно 20% світової нафти, природного газу та інших життєво важливих товарів. Багато вантажних суден вирішили обійти південний край Африки, що подовжило їхні подорожі на тижні та збільшило витрати на паливо, страхування та експлуатацію приблизно на 1 мільйон доларів на судно. Ця зміна маршруту також різко збільшила судноплавство поблизу Сомалі, ненавмисно залучивши багато комерційних суден до районів, які часто відвідують піратські угруповання.

За словами Ману Лекунзе, викладача міжнародних відносин в Абердинському університеті (Шотландія), конфлікт в Ірані створив новий вакуум безпеки, оскільки деякі міжнародні військово-морські сили були змушені пріоритетно супроводжувати вантажні судна через Ормузьку протоку, замість того, щоб зосередитися на боротьбі з піратством у західній частині Індійського океану. Це створило можливості для реактивації піратських мереж.

Військово-морські сили Європейського Союзу (ЄС) в операції «Аталанта» також підтвердили нещодавнє зростання кількості випадків піратства та повідомили про успішне порятунок судна під іранським прапором, яке було захоплене біля узбережжя Сомалі. ЄС підтвердив, що збереже свої сили проти піратства, як і раніше, та продовжить співпрацювати з міжнародними партнерами та сомалійською владою для запобігання морським загрозам.

Сполучені Штати - Вʼєтнам: Не пропустіть

В'єтнам заохочує американський бізнес розширювати інвестиції у високі технології.Вранці 26 червня в урядовій будівлі віце-прем'єр-міністр Хо Куок Зунг прийняв пана Джеффа Плейса, директора з ланцюгів поставок Coherent Group (США). Під час зустрічі віце-прем'єр-міністр підтвердив, що В'єтнам заохочує американський бізнес розширювати інвестиції, особливо у високотехнологічну, інноваційну та напівпровідникову промисловість.

Заохочувати американський бізнес до розширення інвестицій у високотехнологічні сектори.Віце-прем'єр-міністр Хо Куок Зунг заявив, що В'єтнам вітає американські компанії, які продовжують розширювати свою діяльність у В'єтнамі, особливо у високотехнологічних галузях промисловості та секторах з високою доданою вартістю.

В'єтнам і Сполучені Штати зміцнюють співпрацю у подоланні наслідків війни.VTV.vn - 22 червня Генеральний секретар і президент То Лам прийняв виконуючого обов'язки секретаря ВМС США Хун Цао.

У 2011 році сомалійське піратство досягло піку, коли було зафіксовано 237 інцидентів, що завдало глобальної економічної шкоди приблизно на 7 мільярдів доларів та призвело до загибелі понад 3800 членів екіпажів, які стали жертвами нападів із застосуванням гвинтівок та протитанкової зброї.

Упорядник: ХАНЬ МІНЬ

Джерело: https://www.sggp.org.vn/cuop-bien-lai-de-doa-thuong-mai-toan-cau-post857405.html