Сомалійські пірати знову на підйомі.

Після періоду придушення з боку міжнародних військово-морських сил, сомалійські пірати знову стали активними в останні місяці.

Протягом вихідних ВМС Індії врятували комерційне судно від піратів біля узбережжя Сомалі. Військово-морські сили затримали 35 піратів та врятували 17 членів екіпажу судна «Руен», що плаває під мальтійським прапором. Повідомлень про жертв внаслідок інциденту не надходило.

Нещодавно вантажне судно Abdullah, що належить Бангладеш, було атаковано та захоплено сомалійськими піратами. Через тиждень судно було витягнуто на берег біля узбережжя Сомалі, але влада Бангладеш намагається зв'язатися з піратами, щоб врятувати 23 членів екіпажу судна. Це останні жертви нещодавнього сплеску піратства.

Деякі члени угруповання сомалійських піратів заявили, що група користується ситуацією, відновлюючи операції після майже 10 років затишку, оскільки міжнародні військово-морські сили біля узбережжя Сомалі зосереджені на відбитті атак хуситів за кілька сотень кілометрів на північ.

За словами представників судноплавної галузі, сомалійські пірати здійснили понад 20 нападів з метою захоплення вантажних суден з листопада минулого року. Дані Антипіратської цільової групи Європейського Союзу (EUNAVFOR) свідчать про те, що з листопада 2023 року пірати захопили щонайменше два вантажні судна та 12 риболовецьких суден. Станом на лютий EUNAVFOR виявила п'ять піратських груп, що діють в Аденській затоці та водах біля східного Сомалі. EUNAVFOR попереджає, що закінчення сезону мусонів цього місяця може призвести до розширення піратської діяльності.

Напади сомалійських піратів спонукали страхові компанії розширити сферу морських районів, де на вантажні судна поширюються додаткові страхові премії від військових ризиків. Вартість страхування типового семиденного рейсу через Аденську затоку та Червоне море зросла на сотні тисяч доларів порівняно з попереднім періодом.

Судно «Руен» було врятовано ВМС Індії. Фото: ВМС Індії.

Зростаючий попит на приватні озброєні охоронні служби також призвів до зростання цін на їх найм. Джерела у сфері морської безпеки повідомляють, що в лютому вартість найму охоронної групи для супроводу судна протягом трьох днів коливалася від 4000 до 15 000 доларів, що приблизно на 50% більше, ніж у січневі.

Експерти з управління морськими ризиками та страхові компанії стверджують, що кількість нападів сомалійських піратів значно зменшилася порівняно з попередніми періодами. Угруповання в основному націлене на менші судна в менш патрульованих водах. Хоча нинішня загроза сомалійського піратства не така серйозна, як у період з 2008 по 2014 рік, регіональні чиновники та джерела в галузі побоюються, що проблема може загостритися.

Президент Сомалі Хасан Шейх Мохамуд попередив: «Якщо ми не зупинимо цю нову хвилю піратства, ситуація може стати такою ж серйозною, як і раніше». Мохамуд стверджував, що ключем до стримування загрози піратства є зміцнення правоохоронних можливостей Сомалі на морі та на суші, а не відправка більшої кількості іноземних військових кораблів у її води.

МІНЬ ЧАУ

Джерело