Автолюбителі в Хошиміні витрачають майже 500 мільйонів донгів на кастомізацію своїх VinFast VF3.

Власник автомобіля з Хошиміна витратив майже 500 мільйонів донгів, що значно перевищує початкову ціну VinFast VF3, на повну модернізацію цього міні-електромобіля.

Нещодавно власник Vinfast VF3 справив великий фурор, витративши 500 мільйонів донгів на повну трансформацію електричного міні-кара в'єтнамського бренду. Відомо, що власник цього VF3 також є одним з перших людей у ​​Хошиміні, хто володіє автомобілями VinFast, від Lux A (бензинова модель) до e34, VF8, VF9 та VF7.

З огляду на початкову ціну Vinfast VF3 (версія з акумулятором) трохи більше 300 мільйонів донгів, власник цього автомобіля інвестував у низку оновлень та багато високоякісних функцій, перетворивши транспортний засіб на ідеальний персоналізований простір.

Що стосується зовнішнього дизайну, оригінальний VF3 використовує барабанні гальма ззаду, що створює характерне для електромобілів відчуття слизького гальмування. Щоб забезпечити безпеку та підкреслити спортивну естетику, власник також встановив дискові гальма ззаду.

Крім того, екстер'єр автомобіля був оновлений завдяки чітко персоналізованій, спортивній передній та задній решітці радіатора та капоту, а також новим дискам та шинам. Оригінальна підвіска VF3, яка була досить нерівною через використання торсіонної балки, була повністю замінена новими амортизаторами та пружинами, а також демпферами та стабілізатором поперечної стійкості, що призвело до плавнішої та стабільнішої їзди, досягнувши приблизно 60-70% очікувань.

Салон повністю переобтягнутий високоякісною шкірою, а до його особливостей входять двері з м'яким закриттям, електричний багажник та сидіння з електрорегулюванням. Примітно, що задні сидіння були перероблені таким чином, щоб їх можна було розділити на дві окремі частини для оптимізації вантажного простору.

Як ентузіаст автоакустики з 2005 року та часті щоденні поїздки на машині, власник цього VF3 інвестував у високоякісну акустичну систему Focal через Autobis вартістю понад 100 мільйонів донгів. Він поділився тим, що оновлення аудіосистеми автомобіля забезпечує значні щоденні переваги: ​​«Коли я застрягаю в міському заторі, прослуховування гарної музики допомагає мені почуватися набагато розслабленішим і комфортнішим».

Одним із найбільш дратівливих аспектів VF3, коли власник вперше його отримав, був шум. Він звукоізолював всю підлогу, стелю, колісні арки, додав звукопоглинальні матеріали і навіть звукоізолював капот. Наразі, після того, як VinFast оновив програмне забезпечення та поєднав його з пакетом звукоізоляції, шум двигуна зменшився до 80%.

Незважаючи на те, що він володіє кількома більшими автомобілями, з моменту придбання VF3 цей автолюбитель з Хошиміна здебільшого залишав інші свої транспортні засоби збирати пил вдома. За словами власника, компактна конструкція VF3 робить маневрування вузькими провулками та пошук паркування в Хошиміні надзвичайно легким та зручним.

Що стосується запасу ходу, то завдяки доданій потужній аудіосистемі та модифікованим колесам і шинам, його VF3 споживає більше енергії, ніж оригінальний автомобіль, проїжджаючи близько 150-180 км на одному повному заряді (тоді як немодифікований автомобіль може проїхати 200-230 км).

VinFast VF3 був розроблений для задоволення потреб міста, забезпечуючи укриття від сонця та дощу як альтернативу мотоциклам, для перевезення дітей або поїздок на ринок. Однак для ентузіастів цей транспортний засіб має величезну перевагу: його легко персоналізувати на смак кожної людини.

Джерело: https://khoahocdoisong.vn/dan-choi-tphcm-chi-gan-500-trieu-dong-do-be-ba-vinfast-vf3-post2149101459.html