Після більш ніж 20 днів розкопок поблизу цитаделі Луй Лау (місто Тхуан Тхань, провінція Бакнінь ) було виявлено обриси двох стародавніх човнів. Експерти почали шукати відповіді на питання про вік та таємниці цих двох стародавніх човнів...
Унікальне та цінне відкриття
Наприкінці 2024 року, під час реконструкції рибного ставка, сім'я в районі Конг Ха (район Ха Ман, місто Тхуан Тхань) виявила об'єкт за формою, схожий на човен, завдовжки десятки метрів. Відразу після цього сім'я зупинила роботу механізмів, щоб уникнути зіткнення, та швидко повідомила місцеву владу.
Місце знахідки знаходиться приблизно за 1 км від цитаделі Луй Лау, приблизно за 600 м на північний схід від пагоди Дау; приблизно за 500 м від пагоди То (де поклоняється Будді Матері Ман Нуонг) по прямій. На ділянці розкопок площею близько 300 м² розташовані два човни на відстані приблизно 2 м один від одного. Один має довжину близько 15 м і ширину 2,2 м; інший має довжину 14 м і ширину близько 1,6 м. Хоча човни розташовані глибоко під землею, вони все ще досить цілі.
За словами доктора Фама Ван Тріу, заступника керівника відділу історичної археології (Інститут археології), це дуже цінне відкриття через унікальність артефакту. Згідно з вимірами, нещодавно розкопаний човен має довжину близько 16,2 м, ширину близько 2,5 м, а глибина від найцілішої частини до дна становить 2,15 м. Щодо конструкції, два човни з'єднані разом на носі, дно являє собою бліндаж, верх з'єднаний дерев'яними дошками та пазовими та шиповими з'єднаннями.
Попередня оцінка показує, що цей човен доводить справжність ролі річки Дау в історії. Згідно з місцем розкопок, річка Дау орієнтована в напрямку північ-південь, човен лежить горизонтально в напрямку схід-захід. Загалом, положення човна знаходиться приблизно за 800 м по прямій від цитаделі Луй Лау. Якщо взяти цитадель Луй Лау за центр, обертаючись в радіусі 1 км, то ця територія щільно оточена реліквіями комунальних будинків та пагод.
«Під час початкових розкопок та досліджень це міг бути двокорпусний човен з двома днищами, побудований за досить просунутою технікою шип-паз. Весь човен виготовлений з дерев'яних цвяхів, а дно човна вирізьблене з одного стовбура дерева. Це дуже цінна знахідка через унікальність артефакту. Місце знахідки знаходиться приблизно за 1 км від цитаделі Луй Лау, приблизно за 600 м на північний схід від пагоди Дау, тому його могли використовувати для перевезення товарів по стародавній річці Дау», – сказав доктор Фам Ван Трієу.
Наразі вік та тип двох човнів точно не визначені. Однак, археологи спочатку вважають, що вони могли бути побудовані між XI та XIV століттями з використанням тикового та залізного дерева. Усередині човнів не було знайдено жодних інших артефактів, лише деяке насіння та гілки. Щоб з'ясувати вік та функцію човнів, експерти зібрали багато зразків. Деякі з них аналізуються за допомогою методу радіоактивного ізотопу вуглецю-14 (C14). Цей процес проводиться Інститутом археології у співпраці з Інститутом ядерної науки і технологій, і очікується, що отримання результатів займе близько 20-25 днів.
Хоча поки що неможливо дати загальну оцінку вартості човна, багато експертів стверджують, що це один з найбільших та найунікальніших човнів, коли-небудь виявлених в археологічній історії В'єтнаму.
Доцент, доктор Тонг Чунг Тін – голова В'єтнамської археологічної асоціації, зазначив, що це безпрецедентний човен у В'єтнамі, враховуючи багато аспектів, таких як матеріали, технології кораблебудування та конструкція.
Він наголосив на необхідності продовження поглиблених, всебічних та масштабних досліджень для повної оцінки вартості човна та пошуку ефективних рішень для його збереження. Крім того, доцент доктор Тонг Чунг Тін також запропонував широко оприлюднити цю інформацію, щоб привернути увагу міжнародних експертів, тим самим сприяючи з'ясуванню історичних та культурних цінностей В'єтнаму загалом та провінції Бакнінь зокрема.
Поділяючи таку ж думку, доцент доктор Буй Мінь Трі з кафедри підводної археології (Інститут археології) зазначив, що це важливе відкриття, яке поєднує річку Дау з морем та цитаделлю Тханг Лонг у стародавній системі річкового потоку.
Рекомендовані варіанти збереження
За словами вчених, переміщення двох великих човнів з місця події є великим викликом, оскільки човни великі та тривалий час перебували у воді, тому перемістити їх у первісному стані неможливо. Тому місцевій владі та відповідним установам рекомендується вивчити варіанти збереження на місці, включаючи будівництво резервуарів та виставкових будинків для ефективного захисту та представлення артефактів.
Д-р Нгуєн Ван Доан, директор Національного історичного музею, зазначив, що незалежно від віку човна, він все ще є надзвичайно цінною та значущою спадщиною. Тому для його збереження необхідні ретельні інвестиції та дослідження.
Щодо цього питання, доцент доктор Буй Мінь Трі сказав, що збереження можна здійснити одним із двох варіантів. Перший варіант — заповнити археологічну зону, щоб зберегти підземну реліквію недоторканою, а також визначити межі охоронної зони. 3D-зображення човна будуть використані для обслуговування туристів та місцевих жителів, допомагаючи їм чітко візуалізувати артефакт, водночас забезпечуючи проведення робіт зі збереження.
Або ж зберегти його на місці, не заповнюючи, побудувавши резервуар для підтримки поточного стану човна. Цей варіант дозволяє відвідувачам здійснювати безпосереднє відвідування, забезпечуючи довгострокову та сталу цінність для збереження.
Крім того, доцент доктор Буй Мінь Трі також наголосив на необхідності найближчим часом застосувати технологію 3D-сканування для запису всієї конструкції корабля. Це допоможе зібрати дані для аналізу, порівняння та розширення досліджень, водночас створюючи можливості для міжнародного поширення інформації, тим самим залучаючи професійну та технічну підтримку іноземних експертів.
Доцент доктор Ха Ван Кан, заступник директора Інституту археології, запропонував консервацію in situ та рекомендував засипати ґрунт для консервації. Після розробки плану буде розроблено проект будівництва будинку для зберігання, сховища реліквій, проведення розкопок та проведення консервації деревини. Тоді ж, разом з експертами з охорони природи та археологами, будуть запропоновані відповідні рішення. Наразі потрібна термінова консервація in situ.
З огляду на думки вчених, пан Ле Куанг Ву, експерт Департаменту культурної спадщини, запропонував наступним кроком відкрити розвідувальні ями для отримання додаткової інформації, оскільки інформації, пов'язаної з цим човном, майже немає. Крім того, необхідно ретроспективно дослідити відповідні документи; водночас план консервації має базуватися на результатах дослідження. Консервація in situ є найоптимальнішим методом на даному етапі.
Пан Нгуєн Ван Дап, заступник директора Департаменту культури, спорту та туризму Бакніня, сказав, що це важливе та особливо цінне відкриття. У В'єтнамі вперше було знайдено пару двокорпусних човнів, побудованих за дуже складними технологіями човнобудування. Наразі експерти все ще чекають на результати обстеження, щоб визначити точний вік. Поки що багато думок схиляються до плану збереження на місці. Коли будуть конкретні результати, Департамент культури, спорту та туризму представить звіт Провінційному народному комітету, щоб запитати вказівки.
Джерело: https://daidoanket.vn/xung-quanh-2-chiec-thuyền-co-vua-phat-hien-o-bac-ninh-dau-tich-lich-su-ben-dong-song-dau-10302428.html
Коментар (0)