Історичні пам'ятки вздовж річки Дау

Після більш ніж 20 днів розкопок поблизу цитаделі Луй Лау (місто Тхуан Тхань, провінція Бакнінь ) було виявлено обриси двох стародавніх човнів. Експерти починають шукати відповіді щодо віку та таємниць цих двох стародавніх човнів…

Місце, де було виявлено два стародавні човни. Фото: П. Со.

Унікальне та цінне відкриття.

Наприкінці 2024 року, під час ремонту свого ставка для риби, сім'я в районі Конг Ха (район Ха Ман, місто Тхуан Тхань) виявила об'єкт, схожий на човен, завдовжки кілька десятків метрів. Сім'я негайно припинила роботу своєї техніки, щоб уникнути будь-яких перешкод, та негайно повідомила про інцидент місцевій владі.

Місце знахідки розташоване приблизно за 1 км від цитаделі Луй Лау, приблизно за 600 м на північний схід від пагоди Дау та приблизно за 500 м по прямій від пагоди То (присвяченої Матері Будди Ман Нуонг). На площі розкопок площею приблизно 300 м² було знайдено два човни на відстані приблизно 2 м один від одного. Один човен має довжину близько 15 м та ширину 2,2 м; інший — довжину 14 м та ширину близько 1,6 м. Незважаючи на те, що човни були поховані глибоко під землею, вони досить добре зберегли свою форму.

За словами доктора Фама Ван Тріу, заступника керівника відділу історичної археології (Інститут археології), це дуже цінне відкриття завдяки унікальній природі артефакту. Згідно з вимірами, нещодавно розкопаний човен має приблизно 16,2 метра завдовжки, 2,5 метра завширшки та 2,15 метра завглибшки від найцільнішої частини до дна. Конструктивно два човни були з'єднані разом на носі та дні за допомогою однієї колоди, а дошки зверху з'єднувалися за допомогою пазових та шипових з'єднань і дерев'яних кілочків.

Попередні оцінки свідчать про те, що цей човен служить доказом історичної ролі річки Дау. Згідно з місцем розкопок, річка Дау тече з півночі на південь, тоді як човен лежить горизонтально зі сходу на захід. Загальне розташування човна знаходиться приблизно за 800 метрів по прямій від цитаделі Луй Лау. Якщо взяти цитадель Луй Лау за центр і повернути радіусом 1 кілометр, навколишня територія густо заселена храмами та пагодами.

«Під час початкових розкопок та досліджень це може бути двокорпусний човен із досить просунутою технікою шипоподібного з’єднання. Весь човен побудований з використанням дерев’яних цвяхів, а інтер’єр вирізьблений з одного стовбура дерева. Це дуже цінна знахідка через унікальну природу артефакту. Місце знахідки знаходиться приблизно за 1 км від цитаделі Луй Лау та приблизно за 600 м на північний схід від пагоди Дау, тому, можливо, його використовували для перевезення товарів по річці Дау в минулому», – сказав доктор Фам Ван Трієу.

Наразі точний вік та тип двох човнів точно не визначені. Однак археологи спочатку припускають, що вони могли бути побудовані між XI та XIV століттями з використанням тикового та залізного дерева. Усередині човнів не було знайдено жодних інших артефактів, лише деяке насіння та гілки. Щоб з'ясувати вік та функцію човнів, експерти зібрали багато зразків. Деякі з них аналізуються за допомогою методу радіоактивного ізотопу вуглецю-14 (C14). Цей процес проводиться Інститутом археології у співпраці з Інститутом ядерної науки і технологій, і очікується, що результати будуть отримані приблизно через 20-25 днів.

Хоча поки що неможливо дати всебічну оцінку вартості човна, багато експертів вважають його одним з найбільших та найунікальніших човнів, коли-небудь знайдених в історії в'єтнамської археології.

Доцент Тонг Чунг Тін, президент В'єтнамської археологічної асоціації, заявив, що це корабель, не схожий на жодний інший у В'єтнамі, враховуючи багато аспектів, таких як матеріали, технології кораблебудування та конструкція.

Він наголосив на необхідності продовження поглиблених, всебічних та масштабних досліджень для повної оцінки вартості човна та пошуку ефективних рішень для його збереження. Крім того, доцент Тонг Чунг Тін запропонував широко оприлюднити цю інформацію, щоб привернути увагу міжнародних експертів, тим самим сприяючи з'ясуванню історичної та культурної цінності В'єтнаму загалом та провінції Бакнінь зокрема.

Поділяючи таку ж думку, доцент Буй Мінь Трі з кафедри підводної археології (Інститут археології) зазначив, що це відкриття має суттєве значення для зв'язку річки Дау з морем та цитаделлю Тханг Лонг у межах стародавньої річкової системи, що сягає давніх часів.

Місце, де було виявлено стародавній човен, знаходиться на річці Дау — рукаві річки Тхьєн Дук (річка Джуонг), що протікає поблизу західного берега цитаделі Луй Лау.

Пропонування варіантів збереження

За словами вчених, видалення двох великих човнів з місця є значним викликом, оскільки їхній розмір та тривале перебування у воді унеможливлюють їхнє початкове видалення. Тому місцевій владі та відповідним установам пропонується вивчити варіанти збереження на місці, включаючи будівництво резервуара для зберігання та виставкової зали для ефективного захисту та демонстрації артефактів.

Доктор Нгуєн Ван Доан, директор Національного музею історії, вважає, що незалежно від віку корабля, він залишається надзвичайно цінною та значущою спадщиною. Тому для його збереження необхідні ретельні інвестиції та дослідження.

Щодо цього питання, доцент Буй Мінь Трі запропонував, що збереження можна здійснити одним із двох методів. Перший метод полягає у засипанні археологічної ділянки, щоб зберегти підземні реліквії в їхньому первозданному стані, одночасно розмежовуючи охоронну зону. 3D-модель, що відтворює човна, буде використана для обслуговування туристів та місцевих жителів, допомагаючи їм чітко візуалізувати артефакт, забезпечуючи при цьому його збереження.

Як варіант, збереження може бути здійснене на місці без заповнення човна, шляхом будівництва водосховища для збереження його поточного стану. Цей варіант дозволяє туристам відвідувати його безпосередньо, забезпечуючи довгострокову та сталу цінність для збереження.

Крім того, доцент Буй Мінь Трі також наголосив на необхідності застосування технології 3D-сканування для якомога швидшого запису всієї конструкції човна. Це допоможе зібрати дані для аналізу, порівняння та розширення досліджень, а також створить можливості для обміну інформацією на міжнародному рівні, тим самим залучаючи до професійної та технічної підтримки іноземних експертів.

Доцент доктор Ха Ван Кан, заступник директора Інституту археології, запропонував консервацію на місці та заповнити територію для збереження. Після розробки плану буде розроблено проект будівництва об'єкта для збереження, історичного місця, проведення подальших розкопок та збереження деревини. На той час експерти з охорони природи та археологи розроблять відповідний план. Однак наразі пріоритетом є збереження на місці.

Спираючись на думки вчених, пан Ле Куанг Ву, спеціаліст Департаменту культурної спадщини, запропонував наступним кроком відкрити кілька розвідувальних ям для збору додаткової інформації, оскільки інформації щодо цього човна майже немає. Крім того, необхідне ретроспективне дослідження відповідних документів, а план консервації має базуватися на результатах дослідження. Консервація in-situ є найоптимальнішим методом на цьому етапі.

Пан Нгуєн Ван Дап, заступник директора Департаменту культури, спорту та туризму Бакніня, заявив, що це важливе та надзвичайно цінне відкриття. Вперше у В'єтнамі було знайдено пару двокорпусних човнів, що демонструють високотехнологічні технології будівництва човнів. Наразі експерти очікують на результати датування, щоб визначити точний вік. Наразі багато думок схиляються до того, щоб зберегти їх на місці. Щойно будуть отримані конкретні результати, Департамент культури, спорту та туризму подасть звіт до Народного комітету провінції для отримання рекомендацій.

Джерело: https://daidoanket.vn/xung-quanh-2-chiec-thuyen-co-vua-phat-hien-o-bac-ninh-dau-tich-lich-su-ben-dong-song-dau-10302428.html