- Кокнам є одним із стратегічних прикордонних пунктів у системі прикордонних пунктів на автомобільному маршруті провінції Лангшон, особливо враховуючи те, що пункт митного оформлення Кокнам (район маркерів 1104-1105) офіційно належить до пари Міжнародний прикордонний пункт Хуюнгі (В'єтнам) - Хуюнгі Куан ( Китай ). Однак часом вартість імпортованих товарів через цей район різко знижувалася через відсутність імпортно-експортних підприємств для здійснення процедур митного оформлення.
Згідно зі звітом митниці прикордонного пункту Кокнам, імпортно-експортний обіг через прикордонний пункт Кокнам (пункт митного оформлення Кокнам, зона поблизу прикордонних знаків 1104-1105) за чотири роки (2021, 2022, 2023, 2024) досяг лише приблизно 8 мільйонів доларів США на рік – найнижчий показник порівняно з іншими прикордонними пунктами в провінції. У 2025 році, хоча очікується, що імпортно-експортний обіг через прикордонний пункт Кокнам перевищить 116 мільйонів доларів США, ця цифра все ще не відповідає перевагам цього прикордонного пункту.
Низька плинність кадрів
Одна з причин, чому підприємства не оформлюють товари через прикордонний перехід Кокнам (В'єтнам) – Лунг Нгіу (Китай), полягає в тому, що протягом тривалого періоду китайська сторона зазнавала змін у транскордонній торговельній діяльності через цей перехід. Відповідно, перелік товарів, що підлягають імпорту та експорту через прикордонний перехід Кокнам (В'єтнам) – Лунг Нгіу (Китай), часом становив менше 10 найменувань. Крім того, час обробки митними працівниками на прикордонному перетині Лунг Нгіу (Китай) становить лише 6 годин на день (з 8:00 до 11:00 та з 13:00 до 16:00), і вони не працюють у суботу, неділю та святкові дні.

Окрім вищезазначених причин, бувають випадки, коли час фізичного огляду товарів митницею на прикордонному пункті Лунг Нгіу (Китай) є досить тривалим, причому деякі вантажі чекають на перевірку 5-10 днів, що значно знижує ефективність митного оформлення на прикордонному пункті.
Ці фактори вплинули на плани підприємств щодо імпорту та експорту. Тому імпортні та експортні компанії перейшли до декларування та виконання імпортно-експортних процедур на інших прикордонних пунктах. В результаті вартість товарів, що імпортуються та експортуються через прикордонний пункт Кокнам, різко знижувалася протягом багатьох років.
Зосередьтеся на вирішенні проблем.
Пан Нгуєн Конг Туан, керівник групи митниці прикордонного пункту Кокнам, зазначив: «З огляду на поточну ситуацію, з метою сприяння імпортно-експортній діяльності через прикордонний пункт Кокнам (пункт митного оформлення Кокнам, зона маркерів 1104-1105), сили в районі прикордонного пункту, зокрема митниця Кокнам, регулярно обмінюються інформацією та проводять переговори з функціональними установами на прикордонному пункті Лунг Нгіу, щоб поступово вирішити перешкоди в операціях митного оформлення».
Відповідно, протягом минулого періоду прикордонна митна служба Кокнам координувала з функціональними підрозділами на прикордонному пункті організацію двох переговорів з митними службами Хуу Нгі Куан та Лунг Нгіу. Окрім прямих переговорів, прикордонна митна служба Кокнам та пов'язані з нею підрозділи також регулярно обмінюються інформацією телефоном з китайськими митними службами для узгодження рішень щодо покращення зручності митного оформлення товарів через прикордонний перехід Кокнам - Лунг Нгіу.
Завдяки обговоренням, обмінам досвідом та прямій роботі з початку 2026 року було вирішено «вузьке місце» щодо робочого часу функціональних сил на прикордонному пункті Лунг Нгіу. Наразі робочий час збільшено на 2 години. Крім того, сили по обидва боки прикордонного пункту домовилися продовжити робочий час до 18 годин у разі різкого збільшення обсягу імпортних та експортних товарів.
Зокрема, з середини 2025 року до теперішнього часу, завдяки шести рівним переговорам між департаментами та відомствами провінції Лангшон (В'єтнам) та Гуансі (Китай), через митний контрольно-пропускний пункт Кокнам - Лунг Нгіу було оформлено багато товарів, таких як шпон з очищеної деревини, різні вироби з деревини, вироби ручної роботи, споживчі товари, заморожені продукти, морепродукти, свіжі фрукти тощо. Водночас також було стандартизовано час обробки вантажу з В'єтнаму (обробка має тривати 24 години).
Завдяки зусиллям митниці прикордонного переходу Кокнам та пов'язаних з нею установ, за перші шість місяців 2026 року кількість імпортно-експортних підприємств, які регулярно оформлюють митні процедури в цьому підрозділі, значно зросла (наразі майже 500 підприємств), що на 300% більше порівняно з аналогічним періодом 2025 року; вартість імпортно-експортних товарів через цей район досягла приблизно 212 мільйонів доларів США, що на 96 мільйонів доларів США більше, ніж у 2025 році.
Нам потрібне довгострокове рішення.
Незважаючи на позитивні ознаки, реальність показує, що імпортно-експортний обіг товарів через митний пункт пропуску Кокнам все ще не відповідає важливості цього прикордонного пункту, особливо враховуючи, що митний пункт пропуску Кокнам, в районі маркерів 1104-1105, тепер знаходиться під юрисдикцією міжнародного прикордонного пункту Хуу Нгі.
Пан Нгуєн Конг Туан, керівник групи митниці прикордонного пункту Кокнам, додав: «Усі рішення, які нещодавно впровадила митниця прикордонного пункту Кокнам, спрямовані на сприяння імпортній та експортній діяльності через цей прикордонний пункт. Однак ситуація з імпортом та експортом товарів через цю зону прикордонного пункту ще не відповідає очікуванням підрозділу».
Причина полягає в тому, що дорога, що з'єднує прикордонні пункти Кокнам та Лунг Нгіу, занадто вузька та вміщує лише одну смугу руху. Це створює локальні затори, значно знижує швидкість транспортних засобів, подовжує час митного оформлення, створює потенційну загрозу безпеці руху та обмежує пропускну здатність прикордонних пунктів приймати та випускати товари. Це призводить до додаткових витрат для підприємств, пов'язаних зі складуванням, зберіганням та збереженням товарів, а також до інших пов'язаних з цим витрат.
Пані Буй Тху Ха, представниця An Khang Co., Ltd. (компанії, що спеціалізується на експорті харчових продуктів, сільськогосподарської, лісової та водної продукції, зі штаб-квартирою в комуні Донг Данг), поділилася: «Влада оперативно вирішила деякі перешкоди, що допомогло пришвидшити митне оформлення. Однак той факт, що експортовані товари все ще потребують перевантаження перед експортом, а інфраструктура в зоні прикордонного контролю, особливо вузькі смуги митного оформлення, означає, що митне оформлення ще не повністю відповідає очікуванням підприємств, що займаються імпортною та експортною діяльністю в цій галузі».
Під час обговорення з паном Нгуєн Куок Тоаном, головою Управління прикордонної економічної зони Донг Данг-Ланг Сон, стало відомо, що Рада повідомила провінцію про труднощі, особливо щодо інвестицій та модернізації дороги, що з'єднує два прикордонні пункти. Вони також запропонували та порадили Народному комітету провінції повідомити компетентним органам про реалізацію плану модернізації сполучної дороги щонайменше до двох смуг (одна для експорту, одна для імпорту) або відкриття нової, більш масштабної спеціалізованої дороги для митного оформлення товарів. Крім того, вони повідомили та порадили Народному комітету провінції про необхідність інвестування та модернізації інфраструктури прикордонного пункту Кокнам. Якщо ці речі будуть зроблені найближчим часом, це може допомогти збільшити можливості імпортно-експортної діяльності та митного оформлення товарів через прикордонний пункт Кокнам у найближчі роки.
Сподіваємося, що завдяки рішенням, які були впроваджені, впроваджуються та будуть впроваджені, імпортно-експортна діяльність через прикордонний пункт Кокнам досягне високої ефективності, що дозволить досягти обсягу імпортно-експортного обороту через прикордонний пункт Кокнам у 500 мільйонів доларів США або більше до 2027 року та 1 мільярда доларів США до 2030 року.
Джерело: https://baolangson.vn/go-vuong-thuc-day-thong-quan-hang-hoa-qua-khu-vuc-cua-khau-coc-nam-5097178.html










