
20 травня вдень Туристична асоціація міста Донгнай організувала семінар на тему «Зліт туризму в Донгнаї з аеропортом Лонг Тхань».
Під час програми представники управлінських установ, експерти, асоціації та підприємства, які мають великий досвід та розуміння сильних та вузьких місць у туризмі, обмінялися практичними поглядами, стратегічними напрямками та рішеннями для розвитку туризму Донгная сучасним, сталим та інтегрованим способом, в контексті того, що Донгная стає централізовано керованим містом, а Міжнародний аеропорт Лонг Тхань, який, як очікується, запрацює до кінця 2026 року.
Доцент, доктор Хьюїнь Куок Тханг, віцепрезидент Туристичної асоціації Хошиміну, вважає, що з огляду на новий статус міста з централізованим управлінням та розташування на його території міжнародного аеропорту Лонг Тхань, розвиток туризму в Донгнаї вимагає підняття його на вищий рівень, дотримуючись моделі та масштабу, що відповідають розвитку міста. Це має базуватися на кращому використанні всіх людських ресурсів, природних ресурсів, місцевої культури та різних взаємопов'язаних зв'язків. Звідси це не лише створить соціально -економічні переваги, сприяючи всебічному розвитку місцевості, а й усієї країни в наступний історичний період.

З огляду на ці нові вимоги, відповідним установам потрібен добре структурований, комплексний план та справді професійне, цілеспрямоване та безперервне впровадження, що базується на сильних сторонах усього населення, підприємств та місцевого апарату управління, у співпраці з відповідними установами та організаціями міського рівня, особливо у зв'язку з населеними пунктами в південному регіоні, всією країною та країнами світу. Все це спрямовано на сталий розвиток, щоб створити новий імпульс для «зльоту» туризму в місті Донгнай разом з аеропортом Лонг Тхань.
За словами доктора Нгуєн Дик Трі, завідувача кафедри туризму Економічного університету міста Хошимін, замість традиційного позиціонування, розвиток туризму в Донгнаї разом з аеропортом Лонг Тхань означає розглядати аеропорт як засіб, а туризм як пункт призначення.
Цей експерт пропонує позиціонувати «Аеропорт Лонг Тхань» як «нове диво» на туристичній карті В'єтнаму, не як буферну зону Хошиміна чи дочірню компанію аеропорту з назвою іншого міста, а як безпрецедентну пам'ятку в національному бренді.

За словами Фам Хьонг Сона, голови Туристичної асоціації Донгнаю, туристичний семінар Донгнаю «Зліт» разом з аеропортом Лонг Тхань проводиться в особливо важливий час, оскільки в Донгнаї щойно відбулася церемонія оголошення резолюції Національних зборів про створення міста Донгнай, а Міжнародний аеропорт Лонг Тхань перебуває на завершальній стадії будівництва та очікується, що його буде введено в експлуатацію наприкінці 2026 року.
За результатами семінару, Туристична асоціація міста Донгнай сподівається зробити свій внесок у формування важливих напрямків розвитку туризму в Донгнаї на новому етапі. Це включає уточнення ролі Донгнаї в регіональній туристичній екосистемі; розробку туристичних продуктів, що відповідають тенденціям та потребам нових туристичних груп, особливо короткострокових, гнучких та насичених враженнями продуктів.
Поряд з цим, ми поступово покращуватимемо інфраструктуру, людські ресурси та якість обслуговування, водночас створюючи унікальний та впізнаваний імідж туризму Донгнаю, який створить чіткий слід на туристичній карті регіону.

Міжнародний аеропорт Лонг Тхань будується на площі понад 5000 гектарів у районі Лонг Тхань міста Донг Най. Загальний обсяг інвестицій у проект оцінюється в понад 16 мільярдів доларів США, розділених на 3 фази. Вартість першого етапу становить понад 5,4 мільярда доларів США, а його пропускна здатність – 25 мільйонів пасажирів на рік та 1,2 мільйона тонн вантажів на рік.
Після завершення всіх етапів Міжнародний аеропорт Лонг Тхань досягне пропускної здатності до 100 мільйонів пасажирів на рік і стане найбільшим аеропортом у В'єтнамі, слугуючи транзитним вузлом у Південно-Східній Азії та конкуруючи з великими аеропортами світу.
За даними Корпорації аеропортів В'єтнаму, компонент 3 проекту Міжнародного аеропорту Лонг Тхань включає 15 основних будівельних пакетів, 3 з яких вже завершено, а решта 12 реалізуються одночасно. Наразі інвестор, підрядники та пов'язані підрозділи усувають перешкоди та прискорюють прогрес, щоб ввести аеропорт у комерційну експлуатацію до кінця 2026 року, як і було заплановано.
Прогнозується, що до кінця 2027 року 90% рейсів будуть переведені з міжнародного аеропорту Таншоннят до міжнародного аеропорту Лонгтхань.
Джерело: https://nhandan.vn/de-du-lich-dong-nai-cat-canh-cung-san-bay-long-thanh-post963581.html








Коментар (0)