Запропонована спеціальна політика для високошвидкісної залізниці Північ-Південь: позика під 0% відсотків

Міністерство будівництва запропонувало низку конкретних механізмів та політик для високошвидкісної залізниці Північ-Південь. У разі інвестування у формі бізнес-інвестицій держава надаватиме максимум 80% від загальної суми інвестицій, з мінімальною процентною ставкою 0%.

Міністерство будівництва завершило розробку проекту постанови щодо низки конкретних механізмів та політик, що застосовуються до проекту високошвидкісної залізниці Північ-Південь. Проект документа надіслано на експертизу до Міністерства юстиції .

Отримайте кредит під 0% відсотків на 30 років

Зокрема, Міністерство будівництва запропонувало низку механізмів, пов'язаних з фінансовою політикою, податковими пільгами та спеціальними правилами для методу державно-приватного партнерства.

Зокрема, що стосується фінансової підтримки у випадку інвестицій у формі бізнес-інвестицій, держава надає позики максимум на суму не більше 80% від загальної суми затверджених інвестицій у проект (без урахування витрат на непередбачені обставини), з мінімальною процентною ставкою 0% та максимальним терміном позики 30 років з дати виплати першої позики.

Інвестор повинен повернути всю позику протягом 30 років з дати першої виплати.

Пропонування багатьох механізмів фінансової підтримки для інвесторів під час будівництва високошвидкісної залізниці Північ-Південь. Фото: TL

У разі інвестування за методом державно-приватного партнерства коефіцієнт участі державного капіталу не повинен перевищувати 80% від загального обсягу затверджених інвестицій у проект.

Вітчизняні комерційні банки звільнені від вимог щодо загального залишку непогашеної кредитної заборгованості за кредитами інвесторам. Ця позика також не включається до загального залишку непогашеної кредитної заборгованості банку перед інвесторами, як це передбачено.

Інвестори звільняються від імпортного податку на машини, обладнання, залізничні транспортні засоби для створення основних засобів та імпортні товари, комплектуючі, матеріали, запасні частини, що обслуговують інвестиції в будівництво, реконструкцію, модернізацію, технічне обслуговування, експлуатацію залізничної інфраструктури, та інші матеріали та обладнання, що безпосередньо обслуговують проект. Умова полягає в тому, що ці товари не можуть бути вироблені всередині країни або можуть бути вироблені, але не відповідають технічним стандартам проекту.

Проект також визначає конкретні правила для методу державно-приватного партнерства. Відповідно, протягом перших 3 років після початку функціонування та ведення бізнесу дозволяється застосовувати 100% розподіл різниці між фактичним доходом та доходом у фінансовому плані, коли фактичний дохід нижчий.

Уряд визначає пріоритетність розподілу коштів зі щорічного збільшення доходів, залишкової оцінки витрат центрального бюджету або капіталу з річного інвестиційного плану для покриття різниці у скороченні доходів. Розподіл скорочення доходів у роки, що залишилися після перших 3 років, здійснюється відповідно до закону про інвестиції за методом державно-приватного партнерства.

Термін окупності проекту не перевищує 70 років.

Інвестори, чия діяльність призупинена або припинена, не мають права на компенсацію.

Щодо плану залучення капіталу та його розподілу, згідно з проектом, одразу після отримання сертифіката про реєстрацію інвестицій інвестор відповідає за розробку графіка реалізації проекту, плану мобілізації капіталу та його розподілу; та подання його органу реєстрації інвестицій для розгляду та затвердження перед початком будівництва.

Крім того, інвестор несе відповідальність за розподіл капіталу за ставкою капіталу, мобілізованого інвестором, відповідно до положень сертифіката реєстрації інвестицій, але забезпечуючи, щоб періоди розподілу коштів не були нижчими за 20% від періоду розподілу, доки не буде вичерпано внесок інвестора в капітал.

У разі невиконання інвестором зобов'язань щодо графіка мобілізації капіталу, використання державної позики не за призначенням або несвоєчасного виправлення ситуації належним чином, орган, що видав свідоцтво про реєстрацію інвестицій, має право в односторонньому порядку анулювати його; водночас інвестор повинен відшкодувати всі збитки, втрати та витрати.

Інвестиційна та підприємницька діяльність інвесторів призупиняється або припиняється, і вони не отримують компенсації у разі заподіяння шкоди або ризику заподіяння шкоди національній обороні та безпеці, експлуатації без забезпечення якості, що призводить до серйозних інцидентів, або невиконання встановлених гарантій.

Інвестори повинні мати гарантію виконання проекту для отримання кредиту з державного бюджету. У випадку, якщо після завершення будівництва проекту, активом забезпечення є актив, утворений в результаті проекту. Інвесторам не дозволяється надавати в заставу або іпотеку активи проекту для мобілізації капіталу для реалізації інших проектів.

Під час реалізації проекту інвесторам не дозволяється коригувати інвестиційні цілі та основний масштаб проекту щодо ширини колії, розрахункової швидкості та навантаження.

Також згідно з проектом, у разі застосування проекту у формі бізнес-інвестицій або інвестицій у формі державно-приватного партнерства, інвестор повинен пріоритезувати використання продуктів, товарів та послуг, які можуть вироблятися та постачатися всередині країни; вимагати від іноземних партнерів передачі технологій, навчати людські ресурси для в'єтнамських партнерів управлінню, експлуатації, експлуатації та технічному обслуговуванню; та поступово опановувати технології.

Vietnamnet.vn

Джерело: https://vietnamnet.vn/de-xuat-loat-co-che-chinh-sach-dac-thu-cho-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-2458699.html