СГГП
Під час саміту Європейського Союзу (ЄС) у Брюсселі, Бельгія, загальний страйк у Франції став новою «гарячою темою», що викликала занепокоєння по всій Європі.
| Протестувальники марширують у Тулузі, Франція, 23 березня 2023 року. |
Керівники авіаційної галузі закликають до дій щодо пом'якшення наслідків, оскільки графіки подорожей тисяч пасажирів ризикують бути затриманими або скасованими через страйк працівників французької авіадиспетчерської служби, які протестують проти пенсійної реформи в країні.
Крім того, авіакомпанії також закликають до довгострокових реформ фрагментованого повітряного простору ЄС, який наразі розділений вздовж національних кордонів, що призводить до численних збоїв.
Генеральний директор Ryanair Майкл О'Лірі заявив, що страйки у Франції вплинули на багато рейсів через повітряний простір країни, порушивши сполучення між країнами, такі як маршрути, що з'єднують жваві туристичні ринки Великої Британії та Іспанії.
Генеральний директор Ryanair стверджує, що авіакомпанії юридично зобов'язані компенсувати пасажирам тривалі перебої з рейсами або їх скасування, але не можуть стягувати штрафи, накладені авіаційними властями, коли повітряний простір закрито.
Пан О'Лірі також висловив стурбованість тим, що проблеми, пов'язані з управлінням повітряним рухом, стануть ще більш поширеними в найближчі місяці.
Напруженість між авіакомпаніями та французькими органами управління повітряним рухом виникала й раніше, але цього року вона особливо гостра через масові страйки французьких громадян, які протестують проти пенсійної реформи. Французька служба управління повітряним рухом заявляє, що запровадила обов'язкові мінімальні рівні обслуговування для обслуговування деяких рейсів, але авіаційна галузь хоче, щоб ці правила застосовувалися до польотів через французький повітряний простір, а також до внутрішніх рейсів.
Страйки не є унікальною особливістю Франції; вони часто трапляються під час пікових туристичних сезонів у Німеччині та Великій Британії, що створює головний біль для авіакомпаній, які шукають рішення для зменшення збитків. Більшість страйків виникають через суперечки щодо заробітної плати та умов праці між працівниками та роботодавцями. Європейська комісія (ЄК) роками досліджувала та розробляла давно відкладений реформаторський захід під назвою «Спільне європейське небо». Комісар ЄС з питань транспорту Адіна-Іоана Валеан сподівається, що це питання побачить прогрес до кінця цього року.
Джерело






Коментар (0)