Зовнішній вигляд Донгная після того, як він став містом.

(Chinhphu.vn) - Після досягнення важливої ​​ролі міста з централізованим управлінням, Донгнай переживає суттєву трансформацію, створюючи сучасний багатоцентровий міський ландшафт. Від набережної річки Донгнай до міжнародного аеропорту Лонг Тхань, низка інфраструктурних, міських та логістичних проектів відкриває нові полюси зростання для південно-східного регіону.

Офіційно ставши містом з централізованим управлінням, Донг Най вступив у нову фазу розвитку з сучасним багатоцентровим міським ландшафтом. З площею 12 700 км², населенням майже 5 мільйонів осіб та 95 адміністративними одиницями комунального рівня, Донг Най визначив два стратегічні напрямки розвитку: набережну Донг Най та міжнародний аеропорт Лонг Тхань.

Панорамний вид на річку Донгнай, що протікає через місто Б'єн Хоа, згори. Річка звивається крізь зелені острівці та густонаселені житлові райони — «хребет» ландшафту, запланованого як стратегічна вісь розвитку, що гармонізує сучасний міський розвиток зі збереженням природи.

Ку Лао Пхо, колись найжвавіший торговий порт у південному регіоні В'єтнаму, зараз планується як сучасна зразкова міська зона площею майже 300 гектарів. 5,6-кілометрова прибережна дорога, завершена наприкінці 2025 року, додає зелений коридор до міської зони.

Центр міста Б'єн Хоа вночі — новоствореного міста з централізованим управлінням і майже 5 мільйонами мешканців — яскраво сяє вздовж обох берегів річки Донгнай. Підсвічені мости та прибережні дороги відбиваються на поверхні води, створюючи сучасний та яскравий міський ландшафт.

Аква-Сіті — це масштабна міська зона, розташована вздовж річки Донгнай, з пристанню для яхт та інтегрованою інфраструктурою. Володіючи всіма характеристиками високоякісної екологічної міської зони, Аква-Сіті приваблює мешканців та сприяє соціально -економічному розвитку міста Донгнай.

Аква-Сіті «освітлює» міську смугу вздовж річки Донгнай. Якщо дивитися зверху, міська зона має добре сплановану систему внутрішніх доріг, пристаней для яхт та громадських просторів — модель еко-урбаністичної тенденції міста Донгнай.

Видовищний феєрверк освітив Аква-Сіті в ніч церемонії оголошення про заснування міста Донгнай 18 травня 2025 року. Обране місцем проведення цієї історичної події, Аква-Сіті стало символом нового етапу розвитку регіону Б'єн Хоа - Донгнай.

Вулиці району Тран Б'єн на початку становлення Донгнаю як міста з централізованим управлінням. Уздовж тротуарів були встановлені знаки, що відзначають цю подію, та фотовиставки, що демонструють вигляд міста. Тран Б'єн — один із районів з найбільшою чисельністю населення в країні, де проживає понад 125 000 осіб.

Серед існуючих житлових районів виникла низка висотних будівель та житлових комплексів, що відображає швидку урбанізацію Донгная. Вдалині видніється річка Донгная — свідчення орієнтації міського розвитку, пов’язаної з річковою ландшафтною віссю.

Центр Лонг Кхань з його новою міською зоною, що формується біля підніжжя гори Чоа Чан, є однією з ключових інвестиційних зон для розвитку духовного та екологічного туризму , що свідчить про багатоцентрову стратегію розвитку міста Донг Най.

Міст Фуок Кхань — один з найбільших вантових мостів у регіоні — зараз перебуває на завершальній стадії будівництва швидкісної автомагістралі Бен Люк — Лонг Тхань, яке, як очікується, буде завершено у червні 2025 року. Він безпосередньо з'єднає Донгнай з Хошиміном через Південний коридор.

Міст Лонг Хунг, завершення будівництва якого заплановано на 2028 рік, стане стратегічним сполучним пунктом, що з'єднує Хошимін та Донгнай. Поряд з мостом Фуок Кхань, це ключовий транспортний проект, який формує майбутній міжрегіональний міський розвиток Південно-Східного регіону.

Вночі центр міста Ньон Трач вирізняється кільцевою розв'язкою у формі лотоса та прямим бульваром, що з'єднує аеропорт Лонг Тхань з кільцевою дорогою №3 міста Хошимін. Ньон Трач, який задумано як місто-супутник аеропорту в майбутньому, швидко трансформується завдяки своїй міжрегіональній інфраструктурній системі.

Розв'язка швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунгтау, що з'єднує дорогу доступу до аеропорту Лонг Тхань, готується до відкриття. Переплетена система швидкісної автомагістралі та кільцевої дороги є основною інфраструктурою, розширюючи простір для розвитку та скорочуючи відстань між Донгнаєм та основними економічними центрами.

Міжнародний аеропорт Лонг Тхань з його унікально спроектованим терміналом у формі лотоса має загальний обсяг інвестицій майже 16 мільярдів доларів. Очікується, що проєкт запрацює до кінця 2026 року, що стане найбільшим поштовхом до економічного зростання в провінції Донг Най та всьому південно-східному регіоні протягом наступного десятиліття.

Морський порт Фуокан, який планується ввести в експлуатацію у 2025 році, разом з аеропортом Лонг Тхань створить замкнену логістичну систему — морську та повітряну, — що закладе основу для того, щоб Донгнай став важливим центром перевалки вантажів у Південному економічному регіоні.

Джерело: https://baochinhphu.vn/dien-mao-dong-nai-sau-ngay-len-thanh-pho-102260521235641929.htm