Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Поромне сполучення зупинилося, тому люди їдуть об'їздом.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai02/06/2023


Протягом десятиліть у районі Буу Лонг (місто Б'єнхоа) існувало три поромні термінали (Трамвайний, Буу Лонг та Ксом Ла), які обслуговували потреби місцевих жителів, які перетинають річку Донгнай , скорочуючи відстані між провінціями Донгнай та Бінь Дуонг і навпаки. Тому закриття цих поромних терміналів для звільнення місця для проекту набережної Донгнай означає, що мешканцям доводиться подорожувати далі.

Пором Ксомла (район Булонг), який багато років був транспортним засобом для мешканців району Булонг до району Тан Хан (місто Б'єнхоа), припинив роботу 31 травня. Фото: М. Тхань
Пором Ксомла (район Булонг), який багато років був транспортним засобом для мешканців району Булонг до району Тан Хан (місто Б'єнхоа), припинив роботу 31 травня. Фото: М. Тхань

* Нам треба йти далі, бо порома немає.

Протягом понад двох місяців, щоб передати будівельний майданчик для проєкту набережної річки Донгнай (ділянка від мосту Хоаан до межі району Вінь Куу), поромні термінали Трам та Буу Лонг (обидва в районі Буу Лонг) припинили роботу. Таким чином, поромний термінал Ксом Ла став єдиним поромним терміналом, що дозволяє мешканцям району Буу Лонг (місто Б'єн Хоа) перетинати кордон до району Тан Хань (поромний термінал Тан Хань, місто Б'єн Хоа) для продовження своєї подорожі до провінції Бінь Дуонг. Однак, 31 травня поромний термінал Ксом Ла також припинив роботу, щоб передати майданчик будівельній групі.

Таким чином, станом на початок червня 2023 року всі поромні термінали вздовж річки Донгнай, на ділянці, що проходить через район Буу Лонг, припинили роботу після багатьох років. Це спричинило плутанину для багатьох мешканців району Буу Лонг, яким тепер доводиться їхати об'їздом через міст Хоаан (майже на 7 км далі, від поромного терміналу Ксом Ла до поромного терміналу Тан Хан), щоб продовжити свою щоденну подорож.

Пан Нгуєн Чунг Хіеу (мешканець району Буу Лонг) зазначив: «Протягом десятиліть місцеві жителі звикли використовувати поромні термінали Буу Лонг, Трам і Ксом Ла для перетину річки Донг Най. Тепер, коли всі три термінали припинили роботу, нам доводиться здійснювати набагато довший об'їзд через міст Хоаан. Для тих, хто щодня їздить на цих поромах, це є серйозною перешкодою».

Вам також може сподобатися
Підвищення цінності дуріану
Підвищення цінності дуріануВ останні роки дуріан став однією з ключових культур, що приносить високу економічну цінність мешканцям Донгнаю. Завдяки сприятливим ґрунтовим та кліматичним умовам багато домогосподарств та кооперативів інвестували та об'єдналися для розвитку садів дуріану для виробництва товарної продукції та створення ланцюжка вартості, сприяючи місцевому економічному зростанню.
Публікація газети Dong Nai на виставці «Картина в'єтнамської журналістики в нову еру»
Публікація газети Dong Nai на виставці «Картина в'єтнамської журналістики в нову еру»(Донг Най) – Друковане видання газети «Донг Най» та радіо- та телевізійної служби є однією з газет із 34 провінцій та міст після об’єднання, які були представлені на Весняній виставці газет 2026 – «Картина в’єтнамської журналістики в нову еру», що відбулася 5 січня в Коледжі радіо та телебачення II (Хошимін).
Район Лонг Тхань буде реорганізовано у 9 районів.
Район Лонг Тхань буде реорганізовано у 9 районів.(Донг Най) - 30 червня вдень партійний комітет, Народна рада, Народний комітет та Комітет Вітчизняного фронту В'єтнаму району Лонг Тхань міста Донг Най провели конференцію, на якій оголосили резолюції та рішення щодо перебудови та реорганізації районів у цьому районі.

Пані Тран Фан Доан Транг, власниця поромного терміналу Ксом Ла, сказала, що хоча ліцензія на експлуатацію терміналу дійсна до середини грудня 2023 року, місцева влада та відповідні установи закликали її припинити діяльність та передати землю. Вона погодилася, щоб швидше завершити будівництво дороги вздовж річки та забезпечити безпеку мешканців, оскільки дорога поблизу поромного терміналу інтенсивно будується, і подальша експлуатація може легко призвести до зіткнень.

* Ми розглянемо можливість повторного відкриття поромних терміналів після завершення будівництва дороги.

За даними Народного комітету міста Б'єнхоа, поромні термінали в Трам, Буу Лонг та Ксом Ла включені до Плану розвитку пасажирських терміналів на періоди 2019-2025 та 2026-2035 років. Насправді попит на поромні перевезення між провінціями Донгнай та Бінь Дуонг на цих терміналах є дуже високим і необхідним.

Таким чином, щоб забезпечити задоволення реальних потреб людей, Народний комітет міста Б'єнхоа схвалив проект набережної річки Донгнай та проект парку та набережної річки Донгнай (від мосту Хоаан до межі району Вінь Куу). Відповідно до затвердженої проектної документації та будівельних креслень, на поромних терміналах Трам, Буу Лонг та Ксом Ла вже реалізовано проектування та інвестування в під'їзні дороги, придатні для пасажирських та туристичних перевезень.

Під час будівництва цих проектів поромне сполучення тимчасово призупиняється для забезпечення безперебійного будівництва, безпеки будівництва та безпеки водного руху. Крім того, після завершення проектів, виходячи з транспортних потреб населення та потреб організацій та осіб (якщо такі є) в управлінні вищезгаданими поромними перевезеннями, Народний комітет міста Б'єнхоа звернеться до Департаменту транспорту з проханням взяти на себе ініціативу та координувати дії з відповідними департаментами та установами для розгляду та надання керівництва організаціям та особам у виконанні процедур управління поромними перевезеннями відповідно до закону.

Пан Тран Хьюй Хоанг (проживає в районі Буу Лонг) запропонував відповідним органам влади та місцевим органам влади вимагати від будівельного підрозділу проекту набережної річки Донг Най завершення проекту вчасно. Це дозволило б якомога швидше знову відкрити поромні термінали, задовольнивши транспортні потреби людей по обидва боки річки.

Пан ДАО ЗУЙ ЛІНЬ, представник будівельного підрозділу проекту дороги на набережній річки Донг Най, заявив, що призупинення поромного сполучення в межах проекту допоможе будівельному підрозділу пришвидшити прогрес і більше зосередитися на проекті. Транспортування техніки та матеріалів водним шляхом тепер безпечніше і більше не ускладнюється наявністю поромних переправ.

В'єтнам заохочує американський бізнес розширювати інвестиції у високі технології.
В'єтнам заохочує американський бізнес розширювати інвестиції у високі технології.Вранці 26 червня в урядовій будівлі віце-прем'єр-міністр Хо Куок Зунг прийняв пана Джеффа Плейса, директора з ланцюгів поставок Coherent Group (США). Під час зустрічі віце-прем'єр-міністр підтвердив, що В'єтнам заохочує американський бізнес розширювати інвестиції, особливо у високотехнологічну, інноваційну та напівпровідникову промисловість.
Заохочувати американський бізнес до розширення інвестицій у високотехнологічні сектори.
Заохочувати американський бізнес до розширення інвестицій у високотехнологічні сектори.Віце-прем'єр-міністр Хо Куок Зунг заявив, що В'єтнам вітає американські компанії, які продовжують розширювати свою діяльність у В'єтнамі, особливо у високотехнологічних галузях промисловості та секторах з високою доданою вартістю.
В'єтнам і Сполучені Штати зміцнюють співпрацю у подоланні наслідків війни.
В'єтнам і Сполучені Штати зміцнюють співпрацю у подоланні наслідків війни.VTV.vn - 22 червня Генеральний секретар і президент То Лам прийняв виконуючого обов'язки секретаря ВМС США Хун Цао.

Мінх Тхань

.



Посилання на джерело

Тренди за категорією

Найбільш читане

Google Trends

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнеси

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт

Happy Vietnam
ІНТЕРВАЛ

ІНТЕРВАЛ

Серце Хонг Ха

Серце Хонг Ха

Переповнений радістю від перемоги.

Переповнений радістю від перемоги.