Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Принципово погодився з Vietnam Airlines на купівлю 50 вузькофюзеляжних літаків

Розглядаючи інвестиційний проект Vietnam Airlines щодо придбання 50 вузькофюзеляжних літаків, віце-прем'єр-міністр Хо Дик Фок принципово погодився дозволити авіакомпанії купувати літаки без державної гарантії.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ29/04/2025


вузькофюзеляжний літак - Фото 1.

В'єтнамські авіалінії в принципі схвалили купівлю 50 літаків - Фото: VNA

Такий зміст офіційного донесення, надісланого Урядовим офісом Міністру фінансів, Міністерству будівництва та Голові Ради директорів Vietnam Airlines, в якому віце-прем'єр-міністр Хо Дик Фоку повідомляється про думку щодо інвестиційного проекту авіакомпанії щодо вузькофюзеляжного літака.

Розглянувши пропозицію Vietnam Airlines та думки Міністерства фінансів і Міністерства будівництва щодо інвестиційного проекту Vietnam Airlines щодо вузькофюзеляжних літаків, віце-прем'єр-міністр Хо Дик Фок принципово погодився на придбання літаків без державної гарантії; Vietnam Airlines бере на себе повну відповідальність згідно із законом.

Раніше Vietnam Airlines запропонувала компетентному органу інвестувати в 50 вузькофюзеляжних літаків серії Airbus A320 NEO або Boeing 737 MAX та 10 запасних двигунів. Загальний обсяг інвестицій у проект становить близько 3,697 млрд доларів США, що еквівалентно 92 810 млрд донгів.

Щоб допомогти залучити відповідний інвестиційний капітал для проекту придбання 50 вузькофюзеляжних літаків, Vietnam Airlines запропонувала план продажу та зворотної оренди перших 25 літаків, отриманих у період 2028-2030 років. Авіакомпанія використовуватиме власний капітал у поєднанні з кредитами для придбання решти 25 літаків, отриманих у період 2030-2031 років, за кредитною ставкою 50% від ціни придбання літака.

Протягом періоду 2018-2020 років авіакомпанія Vietnam Airlines звітувала компетентним органам про реалізацію проекту інвестування в 50 вузькофюзеляжних літаків у період 2021-2025 років.

Цей флот спрямований на розширення мережі коротких та середньомагістральних перевезень на ключових ринках, таких як Південно-Східна Азія, Північно-Східна Азія та всередині країни, де попит на перевезення швидко зростає, а конкуренція стає дедалі жорсткішою.

Однак серйозні труднощі, спричинені пандемією COVID-19, змусили авіакомпанію призупинити проєкт. З 2023 року, коли авіаційний ринок відновився, Vietnam Airlines відновила проєкт із закупівлі 50 вузькофюзеляжних літаків.

11 вересня 2023 року, під час візиту президента США Джо Байдена до В'єтнаму, Vietnam Airlines та Boeing Corporation підписали меморандум про взаєморозуміння щодо продажу 50 літаків Boeing 737 MAX вартістю 10 мільярдів доларів США.

Обидві сторони тісно координуватимуть свої дії для дослідження, оцінки та оперативного звітування компетентним органам для розгляду, що стане основою для просування переговорного процесу та завершення інвестиційних процедур Vietnam Airlines.

23 квітня авіакомпанія Vietnam Airlines та Акціонерний комерційний банк зовнішньої торгівлі В'єтнаму (Vietcombank) підписали меморандум про взаєморозуміння (МОВ) щодо співпраці в організації фінансування інвестиційного проєкту з 50 вузькофюзеляжних літаків.

На нещодавній презентації «Звіту про перспективи ринку комерційної авіації» пан Дейв Шульте, виконавчий директор з маркетингу комерційних літаків Boeing у Північно-Східній Азії, Південно-Східній Азії та Океанії, заявив, що Південно-Східна Азія наразі є одним із авіаційних ринків, що найшвидше розвиваються у світі.

Наразі в регіоні експлуатується близько 1400 комерційних літаків, але прогнозується, що до 2043 року регіону знадобиться близько 4720 літаків. З них літаки з одним прохідним флайбоком, такі як Boeing 737, становитимуть близько 80% від загальної кількості літаків у регіоні.

Щодо В'єтнаму, Boeing прогнозує, що протягом наступних 5 років, з 2025 по 2030 рік, кількість авіапасажирів зростатиме більш ніж на 8% на рік, що вище за 7% у регіоні. З них очікується, що кількість внутрішніх пасажирів зростатиме швидше, ніж міжнародних.

На запитання про прогрес у виконанні меморандуму про взаєморозуміння щодо продажу 50 літаків Boeing 737 MAX, який Boeing підписав з Vietnam Airlines у 2023 році, пан Дейв Шульте відповів, що Vietnam Airlines обговорить цей зміст, і інформація буде оголошена найближчим часом.

ТУАН ПХУНГ


Джерело: https://tuoitre.vn/dong-y-chu-truong-vietnam-airlines-mua-50-may-bay-than-hep-20250429110118075.htm


Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Вулиця Ханг Ма сяє барвами середини осені, молодь безперервно схвильовано відвідує її.
Історичне послання: дерев'яні блоки пагоди Вінь Нгієм – документальна спадщина людства
Милуючись прихованими в хмарах прибережними вітровими електростанціями Гіа Лай
Відвідайте рибальське село Ло-Дьєу в районі Гіа-Лай, щоб побачити, як рибалки «малюють» конюшину на морі

Того ж автора

Спадщина

;

Фігура

;

Бізнес

;

No videos available

Поточні події

;

Політична система

;

Місцевий

;

Продукт

;