Вулиця Ле Дуань, секція 3, відстає від графіка.

Хоча будівництво розпочалося в липні 2024 року та очікувалося завершення в липні 2025 року, ділянка дороги Ле Дуан №3 (в районі Камрань) на сьогодні завершена лише на 85%. Керівники Народного комітету району Камрань заявили, що вони звернулися до будівельного підрядника з проханням повідомити про ситуацію та пояснити причини затримки, щоб знайти рішення для пришвидшення завершення робіт та введення проєкту в експлуатацію.

Застряг на розчищенні ділянки

Проект дороги Ле Дуан, ділянка 3, починається від вулиці Нгуєн Лионг Банг і закінчується на перетині з вулицею Ле Лой, загальна протяжність якого становить майже 3 км. Проект має будівельні межі 30 м, включаючи дорожнє покриття шириною 16 м, розділову смугу шириною 2 м та тротуари шириною 6 м з кожного боку, з проектною швидкістю 50 км/год. Загальний обсяг інвестицій у проект становить 326 мільярдів донгів, спочатку він знаходився під управлінням Народного комітету міста Камрань (раніше), але тепер переданий Раді з управління інвестиційними та будівельними проектами для сільського господарства та транспорту; підрядником є ​​спільне підприємство Construction and Investment Company Limited та Khanh Anh Investment and Construction Joint Stock Company.

Асфальтобетонне покриття на дорожньому проекті Ле Дуань, секція 3.

Згідно зі звітом спільного підприємства Construction and Investment Company Limited та Khanh Anh Investment and Construction Joint Stock Company, проект дороги Ле Дуан, секція 3, на сьогоднішній день завершено лише приблизно 85% обсягу будівництва. Такі елементи, як дорожня насип, будівництво щебеневої основи та асфальтове покриття, залишаються незавершеними. Пояснюючи затримку, представник спільного підприємства будівельного підрядника заявив, що проект було затримано через перешкоди, пов'язані з переселенням трьох домогосподарств у колишньому районі Кампху, причому розчищення землі для цих трьох домогосподарств має бути завершено лише до 19 травня 2025 року; сім домогосподарств у колишньому районі Кампхук Нам також стикаються з проблемами розчищення землі, завершення яких має відбутися до 23 травня 2025 року; та одне домогосподарство в колишньому районі Кампхук Бак має проблеми, завершення яких має відбутися до 28 квітня 2025 року. Залишаються невирішені питання щодо розчищення землі, що стосуються одного домогосподарства та одного високовольтного стовпа електропередач з правого боку траси. 20 червня представники консорціуму підрядників та власника проєкту підписали додаток до договору, яким перенесли дату завершення з 22 червня 2025 року на 20 жовтня 2025 року. Будівельний підрозділ зобов'язується завершити проєкт відповідно до графіка, зазначеного в додатку.

Пропозиція щодо пришвидшення прогресу

Відомо, що дорожній проєкт Ле Дуан складається з 4 ділянок: Ділянка 1, що починається від бульвару Хунг Вионг і закінчується на перетині з шестисмуговою розв'язкою (перехрестя То Хуу - Ле Дуан), має довжину приблизно 1 км, була інвестована та введена в експлуатацію у 2003 році. Ділянка 2, що починається від вулиці То Хуу до перетину з вулицею Нгуєн Луонг Банг, має довжину приблизно 1 км, була інвестована та введена в експлуатацію у 2006 році. Ділянка 3 була підготовлена ​​до інвестиційних процедур у 2006 році, але через труднощі з фінансуванням будівництво розпочалося лише в липні 2024 року. Ділянка 4, довжиною приблизно 4 км, проходить через район Бак Камрань, починаючи від перетину з вулицею Ле Лой і закінчуючи на перетині з вулицею Нгуєн Конг Тру, із загальними інвестиціями понад 500 мільярдів донгів (ще не інвестовано). Народний комітет колишнього міста Камрань запропонував інвестиційний план відповідно до змісту переглянутого проекту генерального планування міста Камрань. Камрань до 2045 року.

Третя секція вулиці Ле Дуань досі перебуває у хаотичному стані.

Пан Лу Нгок Чунг, голова Народного комітету району Камрань, заявив, що вулиця Ле Дуан є життєво важливою транспортною артерією, що проходить паралельно Національній автомагістралі 1. Окрім зменшення заторів на Національній автомагістралі 1, ця дорога відіграє вирішальну роль у з'єднанні нещодавно запланованої міської зони Камлам з портом Камрань та залізничною лінією Північ-Південь, що веде до південного економічного центру провінції. Після введення в експлуатацію дорога сприятиме завершенню міської транспортної мережі, підвищенню вартості землі вздовж маршруту, створенню нових можливостей для розвитку та сприянню соціально-економічному розвитку населених пунктів. Тому якнайшвидше завершення та введення в експлуатацію ділянки 3 вулиці Ле Дуан має першорядне значення. Після того, як два рівні місцевого самоврядування почали функціонувати, Народний комітет району Камрань доручив Департаменту економіки, інфраструктури та міського розвитку перевірити хід виконання проекту та надіслав документ із проханням до Провінційної ради з управління проектами з інвестицій та будівництва сільськогосподарських та транспортних проектів переглянути хід виконання та вимагати від будівельного підрозділу мобілізувати максимальну кількість техніки, обладнання та персоналу для якомога швидше завершення проекту відповідно до контракту.

ЛІТЕРАТУРНИЙ КАНАЛ

Джерело: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202508/duong-le-duan-doan-3-cham-tien-do-37077e8/