Моніторинг 17 пунктів стягнення плати за проїзд BOT у 2025 році

У 2025 році Адміністрація доріг В'єтнаму перевірить та проведе нагляд за 17 пунктами стягнення плати за проїзд BOT щодо управління та експлуатації цих пунктів, а також стягнення плати за дорожні послуги.

В'єтнамська дорожня адміністрація щойно опублікувала план інспекції та моніторингу у 2025 році пунктів стягнення плати за проїзд на національній системі автомобільних доріг, якими керує В'єтнамська дорожня адміністрація.

План інспекції та моніторингу триватиме з квітня 2025 року по жовтень 2025 року.

Платний пункт мосту Ко Чіен

Згідно з рішенням Адміністрації доріг В'єтнаму, 17 пунктів стягнення плати за проїзд по всій країні будуть перевірені та під наглядом щодо їхньої практики стягнення плати за проїзд, зокрема: пункт стягнення плати за проїзд між Тхай Нгуєн - Чо Мой; пункт стягнення плати за проїзд на 38 км 11+625 на Національній автомагістралі 38; пункт стягнення плати за проїзд між мостом В'єт Трі - Ба Ві (міст Ван Ланг); пункт стягнення плати за проїзд між мостом Тхай Ха; та пункт стягнення плати за проїзд Бак Тханг Лонг - Ной Бай.

Платна станція Tasco в провінції Куангбінь, км 604+800 на Національній автомагістралі 1; платні станції Бен Туї та Бен Туї 2; платна станція на км 1148+1300 на Національній автомагістралі 1 в провінції Біньдінь; платна станція на км 997+639 на Національній автомагістралі 1 в провінції Куангнам; платна станція на км 1064+730 на Національній автомагістралі 1 в провінції Куангнгай; платна станція на км 1517+600 на Національній автомагістралі 1 в провінції Кханьхоа; платна станція на км 1667+470 на шосе Хошимін у провінції Гіалай.

Серед пунктів сплати проїзду є: км 2123+250 на Національній автомагістралі 1 у провінції Сокчанг; пункт сплати проїзду Ка На, км 1584+100 на Національній автомагістралі 1 у провінції Нінь Тхуан; пункт сплати проїзду на дамбі Льєн, км 145+500 на Національній автомагістралі 20 у провінції Лам Донг ; пункт сплати проїзду на мосту Ко Чіен, км 11+850 на Національній автомагістралі 60 у провінції Тра Вінь; та пункт сплати проїзду на мосту Мі Лой, км 34+826 на Національній автомагістралі 50 у провінції Тьєнзянг.

Адміністрація доріг В'єтнаму вимагає від зон управління дорогами базувати свої рішення на плані створення інспекційних груп, розробляти плани інспекцій та моніторингу; організовувати впровадження, забезпечуючи прозорість; та повідомляти про графік інспекцій та моніторингу Адміністрації доріг В'єтнаму за 10 днів до проведення інспекції та моніторингу.

Протягом 7 днів після завершення перевірки та моніторингу на об'єкті, зони управління дорогами повинні видати повідомлення про результати перевірки та моніторингу та надіслати його до Адміністрації доріг В'єтнаму для складання та звітності до Міністерства транспорту.

Юридичний та інспекційний відділ, у координації з фінансовим відділом та відділом науки, технологій, навколишнього середовища та міжнародного співробітництва, призначить персонал для безпосереднього керівництва та нагляду за процесом інспекції та моніторингу зон управління дорогами.

Юридичний та інспекційний відділ контролюватиме виконання плану інспекцій та моніторингу пунктів стягнення плати за проїзд на національній системі автомобільних доріг В'єтнамської дорожньої адміністрації на 2025 рік. Відповідні підрозділи складатимуть зміст відповідно до своїх функцій, обов'язків та відповідальності.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/giam-sat-17-tram-thu-phi-bot-trong-nam-2025-192250201145040041.htm