Куточок ескізу: Залізнична станція Далат

Це найвисокогірніша залізнична станція у В'єтнамі (розташована на висоті 1500 метрів над рівнем моря), найстаріша та найкрасивіша в Індокитаї, а також має найстаріший паровоз у В'єтнамі…

Ескізи архітектора Нгуєна Дінь В'єта

Архітектор надає

Ескіз архітектора Фунга Тхе Хюя

Архітектор надає

Залізнична станція Далат (66,5 м завдовжки, 11,4 м завширшки та 11 м заввишки), розташована на вулиці Куанг Чунг, була спроектована двома французькими архітекторами, Монсе та Ревероном. Станція працювала з 1938 по 1972 рік на 84-кілометровій залізничній лінії Далат - Тхап Чам. Ця лінія включала ділянку, що перетинала перевал Сонг Пха (висота 1000 м, ухил 12%), а для забезпечення безпеки 16 км використовували зубчасті колії (*).

Будівля поєднує французькі архітектурні стилі (куполи, вітражі тощо) та традиційну в'єтнамську архітектуру (три головні шпилі, стилізовані під комунальні будинки Тай Нгуєн або гори Лангбіанг з похилими черепичними дахами, що нагадують гірські схили). Перед будівлею встановлено годинник, який фіксує час відкриття доктором Єрсіном плато Лангбіанг (15:30 21 червня 1893 року).

Ескізи художника Хо Хунга

Ескіз Кхана Вана, студента університету Нгуєн Тат Тхань

Ескіз архітектора Буй Хоанг Бао

Архітектор надає

Ескіз архітектора Нгуєна Хоанг Лама

Архітектор надає

Наразі станція працює лише для обслуговування туристів , зокрема тих, хто відвідує пагоду Лінь Фуок (лінія станції Далат - Трай Мат має довжину 7 км).

Ескіз архітектора Хоанг Хю Дата

Архітектор надає

Ескізи архітектора Тран Нят Міня

Архітектор надає

Ескізи архітектора Нгуєн Кхань Ву

Архітектор надає

Ескіз Нго Куок Туана, студента Архітектурного університету.

Ескізи художника Фам Мінь Чуонга

(*): Кожен локомотив оснащений системою одностороннього перемикання передач (щоб запобігти скочуванню поїзда вниз, коли двигун зупиняється). Під час підйому на гірський перевал ця передача «щільно замикається» з рейковою системою, розташованою між двома коліями. Ця унікальна рейкова система раніше була знайдена лише в Далаті та Швейцарії; на жаль, її більше немає в Далаті. У квітні 2023 року компанія Stadler (Швейцарія), провідний світовий виробник електропоїздів, висловила зацікавленість в участі в проекті реставрації рейкової залізниці Далат - Тхап Чам.

Посилання на джерело: https://thanhnien.vn/goc-ky-hoa-ga-da-lat-185230514001555517.htm