У Ханої досі багато незаконних парковок

Парковка навколо станції метро

Наприкінці червня, прогулюючись дорогою під міською залізничною лінією Катлінь - Хадонг, репортери газети Giaothong зафіксували автомобілі, припарковані всюди під станціями.

Спонтанна парковка для автомобілів на станції Ван Хе існує вже багато років.

На станції Ван Хе є незаконні місця для паркування з обох боків платформи. За спостереженнями, там близько один до одного припарковано 40-50 мотоциклів, але без міцного даху та вогнегасника.

У ролі паркувальника репортер отримав від персоналу невеликий шматок картону та брав за це 10 000 донгів за раз, що вдвічі перевищує регульовану ціну.

За словами доглядача, у будні на парковці зупиняється від 120 до 160 транспортних засобів. У вихідні їх менше через зниження попиту на поїзд.

Така ж ситуація спостерігається і на десятках інших станцій міської залізничної лінії Катлінь - Хадонг.

На таких станціях, як Ла Хе, Ван Куан, Тай Ха, Кільцева дорога 3 тощо, люди все ще вільно вивішують знаки: «Доступна парковка».

Стихійна парковка на станції Ла Кхе, люди вільно виставляють таблички з номерами телефонів.

Варто зазначити, що вищезгадана ситуація існує вже близько 3 років, з моменту введення в експлуатацію міської залізничної лінії Катлінь - Хадонг, але досі не усунута.

Пані Нгуєн Туї Фуонг (Хадонг, Ханой ) сказала: «Паркування на двох ліцензованих місцях на станціях Єн Нгіа та Кат Лінь вимагає квитка, а персонал стягує 5000 донгів за паркування».

Але багато разів, коли я проходив через станції по дорозі, з мене стягували 10 000–20 000 донгів. Хоча я був засмучений, я не знав, куди скаржитися. Моя машина стояла під дощем і сонцем, і іноді я хвилювався, що вона загориться або вибухне.

Скрізь у місті

На стоянці DX3, півострів Лінь Дам, район Хоанг Ліет (район Хоанг Май), журналісти зафіксували незаконну парковку площею понад 2200 квадратних метрів.

Це парковка, що обслуговує тисячі домогосподарств у міській зоні півострова Лінь Дам, з міцним дахом зі сталевого каркаса, що розрахована на автомобілі на 4-7 місць.

Доглядач сказав, що щомісячна плата за паркування становить 1 700 000 донгів, а одноразова плата — 50 000 донгів.

«Раніше я паркував свою машину на незаконній парковці в районі Кау Зяй. На жаль, парковка загорілася, і 5 автомобілів та десятки мотоциклів згоріли, тому я дуже хвилювався, коли паркував свою машину на незаконній парковці».

Але після переїзду сюди більше не було місця для паркування, тому мені довелося тимчасово припаркувати тут свою машину», – сказав пан Ле Нгок Ту (район Хоангмай, Ханой).

Аналогічно, біля задніх воріт Центральної офтальмологічної лікарні (вулиця Буй Тхі Суан) частина дороги отримала ліцензію від Департаменту транспорту Ханоя компанії Hanoi Parking Lot Exploitation Company Limited для обслуговування транспортних засобів, але решта тротуару та дороги зайняті людьми.

Плата за паркування автомобілів тут становить 50 000 донгів за раз, для мотоциклів – 10 000 донгів за раз. Через безладне паркування 300-метрова вулиця Буй Тхі Суан постійно перевантажена.

В інших районах, таких як міський район Ван Куан (Ха Донг), міський район Нам Чунг Єн (Кау Зяї)... також відкрито трапляються випадки загарбування тротуарів та доріг з метою створення паркувальних майданчиків та незаконного бізнесу.

Плата за паркування встановлюється кожним власником паркувального майданчика та коливається від 1 200 000 до 1 700 000 донгів на місяць залежно від вартості транспортного засобу. Заставодавцю не дозволяється підписувати договір чи отримувати штраф, все є усною домовленістю.

Як прибрати стихійні парковки?

Представник групи дорожньої інспекції округу Хоангмай повідомив, що після виявлення порушень під час паркування транспортних засобів на стоянці DX3 поліція склала протокол, повідомила про це та запропонувала місцевій владі знайти рішення.

Але повноваження щодо управління землею та проведення примусового очищення й встановлення огорож для запобігання повторенню порушень лежать в руках місцевої влади.

Незаконна парковка в Хоанг Лієт після багатьох років експлуатації.

Народний комітет району Хоанг Лієт повідомив, що незаконне паркування на стоянці DX3, як повідомлялося, було зафіксовано районом і вимагало припинити роботу з початку червня, але незрозуміло, чому порушення повторилося. «Ми рішуче ліквідуємо це незаконне паркування», – підтвердив представник району Хоанг Лієт.

Зіткнувшись із поширеною ситуацією з незаконними паркувальними майданчиками в місті, пан Тран Хуу Бао, заступник директора Департаменту транспорту Ханоя, сказав: «Ми координуємо дії з місцевою владою для дослідження та організації відповідних ліцензованих місць для паркування, а також рішуче ліквідуємо спонтанні місця».

У довгостроковій перспективі місто розробляє рішення для залучення інвесторів до участі в облаштуванні паркування автомобілів і навіть використовуватиме бюджет для будівництва, а потім передасть його на субпідряд приватному сектору.

За словами пана Дао Нгок Нгіема, віцепрезидента Асоціації міського планування та розвитку В'єтнаму, поширення незаконних парковок зумовлене серйозною нестачею паркувальних місць.

Тим часом, система збору плати за проїзд дуже незрозуміла, переважно йдеться про готівку, тому бюджет втрачає значну суму коштів.

«Брак паркувальних місць є причиною, чому люди змушені паркуватися в недозволених місцях. Щоб ліквідувати стихійні паркувальні місця, окрім суворого контролю та обробки, місто не має іншого вибору, окрім як будувати більше паркувальних місць», – сказав пан Нгієм, додавши, що потрібна політика залучення інвесторів до участі за допомогою привабливих механізмів стимулювання.

За даними газети Giao Thong, Ханой дозволив двом інвесторам, акціонерній компанії Xuan Nam Viet та компанії 27/7 Mechanical Manufacturing, Service and General Company Limited, побудувати в районі Хоангмай парковку, поєднану з комерційним центром, площею понад 60 000 квадратних метрів. Очікується, що ця парковка запрацює в грудні 2024 року.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-van-tran-lan-bai-xe-khong-phep-192240702061139831.htm