У провінції Хатінь 31% населення проживає в міських районах.

Завдяки зосередженню на плануванні та управлінні, а також концентрації зусиль для залучення та інвестування в синхронізовану інфраструктуру, рівень урбанізації Хатінья зараз досяг майже 31%, а масштаби його міських територій розширюються.

Темпи урбанізації стрімко зростають.

Згідно з даними Департаменту будівництва, у провінції зараз налічується 16 міських районів, включаючи 1 міський район II типу (місто Хатінь), 1 міський район III типу (місто Кьїань), 1 міський район IV типу (місто Хонглінь) та 13 міських районів V типу (міста Суаньань, Тьєндьєн, Ву Куанг, Тай Сон, Фо Чау, Дик Тхо, Хионгхе, Нгхень, Донг Лок, Тхач Ха, Тьєн Кам, Кам Сюєн та Лок Ха).

Уся провінція Хатінь наразі має 16 міських районів.

Водночас виникло багато великомасштабних сучасних міських районів, таких як комерційно-житловий центр Vincom; міська зона Північного Хатінь; міська зона TNR Хонглінь тощо, що сприяло зміні зовнішнього вигляду та створило щабель розвитку для цих районів.

Згідно з оцінками, рівень урбанізації в Хатінь продемонстрував позитивний прогрес, досягнувши майже 31% (збільшення майже на 3% порівняно з 2020 роком). Це стало можливим завдяки зусиллям провінції щодо залучення великих інвесторів за допомогою стратегічних, масштабних проектів, особливо в галузях промисловості, нерухомості, торгівлі, послуг та туризму. Це сприяло зміні структури економіки та формуванню нових економічних центрів.

Планові промислові кластери також стали важливим «важелем» для залучення робочої сили та міграції людей із сільської місцевості до міських районів, таких як промисловий кластер району Кан Лок; промисловий кластер Конг Хань 1 (місто Хонг Лінь); та промисловий кластер району Дук Тхо… Це сприяє розширенню масштабів та швидкому збільшенню відсотка населення, що проживає в міських районах.

Проєкт Східної кільцевої дороги в місті Хатінь вважається «важелем» для розвитку інфраструктури міста Хатінь найближчим часом.

Крім того, протягом минулого періоду робота Департаменту будівництва з планування та управління також стала основою для місцевих органів влади для цілеспрямованого планування інвестицій, розподілу ресурсів та наявності відповідних інструментів для будівництва та управління міським розвитком.

За словами пана Хоанга Ле Транга, керівника Департаменту планування, архітектури, технічної інфраструктури та міського розвитку (Департамент будівництва), урбанізація є об'єктивною необхідністю та важливою рушійною силою швидкого та сталого соціально-економічного розвитку. Міські масштаби Хатінь розширилися, а міський ландшафт щодня змінюється в цивілізованому та сучасному напрямку. Швидкі темпи урбанізації, особливо в центральних міських районах, таких як місто Хатінь та місто Кьіань, забезпечують багатьом підприємствам та інвесторам сприятливі умови для розгляду та реалізації проектів у цих населених пунктах.

Департамент будівництва зацікавлений у роботі з підготовки та управління містобудівним плануванням.

Ефективно впроваджувати рішення міського розвитку відповідно до Провінційного планування.

Впроваджуючи Провінційний план розвитку на період 2021-2030 років, розрахований на період до 2050 року, населені пункти зосереджуються на впровадженні різних рішень для розвитку міських територій у сучасному та сталому напрямку. Визначене як центральна міська зона одного з трьох міських центрів, що створює прорив у розвитку провінції, місто Хатінь надає пріоритет будівництву синхронної інфраструктури, пов'язаної з розширенням міського простору міста.

Місто Хатінь зосереджується на покращенні транспортної та дренажної інфраструктури в цьому районі.

Пан Нгуєн Зуй Дик, заступник голови Народного комітету міста Хатінь, сказав: «Місцева влада координує свої дії з департаментами та агентствами, щоб добре підготуватися до пілотного проекту з будівництва розумного міста в місті Хатінь до 2025 року з перспективою до 2030 року; коригування загального планування міста та його прилеглих районів до 2045 року з перспективою до 2060 року. Водночас ми просуваємо та реалізуємо багато ключових інфраструктурних та транспортних проектів, стратегічних проектів регіонального сполучення, таких як: продовження дороги Нго Куєн на захід, що з'єднується зі швидкісною автомагістраллю Північ-Південь; проект східної кільцевої дороги; проект продовження дороги Суан Дьєу…».

У співпраці з місцевими органами влади будівельний сектор провінції Хатінь також успішно реалізував підготовку та коригування будівництва та міського планування відповідно до провінційного планування на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року. Це включає зосередження уваги на важливих питаннях міського та регіонального планування, таких як: підготовка регіонального планування для районів Хыонгхе та Кьиань; коригування регіонального планування для районів Локха та Диктхо; підготовка загального міського планування для міста Нам (район Хыонгшон) та міста Тхатха; внесення коригувань до загального планування міст Хатінь, Кьиань, Хонглінь, Локха та економічної зони Міжнародного прикордонного переходу Кау Трео; коригування планування міських підрайонів, функціональних зон та детального планування зон переселення, що обслуговують проект швидкісної автомагістралі Північ-Південь…

Місто К'юань постійно інвестує у покращення зовнішнього вигляду своєї центральної міської зони.

Пан Нгуєн Куок Ха, директор Департаменту будівництва провінції Хатінь, сказав: «Наступним часом, з метою ефективного впровадження Провінційного планування на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року, департамент продовжуватиме надавати районам та містам допомогу у вивченні та коригуванні планування будівництва з урахуванням перегляду та коригування соціально-економічного розвитку провінції, темпів розвитку міст та темпів соціально-економічного розвитку населених пунктів; консультуватиме щодо створення геоінформаційної системи (ГІС) та цифрових технологій , цифрової платформи в міському плануванні та управлінні розвитком. Переглядатиме та керуватиме підготовкою планів зонування та детальних планів у міських районах, особливо в нових міських районах, розширених міських районах та районах міської реконструкції, щоб поступово підвищувати ефективність управління будівництвом відповідно до плану...».

Тай Оанх

Джерело: https://baohatinh.vn/dau-tu/ha-tinh-co-31-dan-so-song-o-do-thi/253847.htm