Хай Ан: Готовий до більшої гри

Підтвердивши свою позицію як основного транспортного бренду в країні та регіоні, акціонерна компанія Hai An Transport and Stivedoring Joint Stock Company (Hai An, код HAH) продовжує свій план інвестування в більше суден більших розмірів, щоб задовольнити зростаючий попит на підкорення довших маршрутів.

 

Судно Haian Zeta було здано в оренду компанією Hai An своєму партнеру Sealead Shipping на певний термін для обслуговування маршруту до США.

Продовжувати розширювати автопарк

До кінця 2024 року, окрім внутрішніх маршрутів, Хайань розширив багато міжнародних маршрутів, таких як Хайфон - Гонконг - Південний Китай, Хайфон - Наньша (Китай), Хайфон - Ціньчжоу (Китай); спільне підприємство з Zim для створення Lotus Link для відкриття прямого маршруту В'єтнам - Малайзія - Індія... та низку інших морських транспортних маршрутів у регіоні.

Тільки за минулий рік компанія Hai An отримала та ввела в експлуатацію 4 контейнеровози, включаючи 3 новозбудовані судна місткістю 1800 TEU (HA Beta, AB Sky, HA Opus) та 1 вживане судно місткістю 3500 TEU (HA Gama), збільшивши флот до 16 суден загальною транспортною місткістю 26 500 TEU; компанія стала великою приватною транспортною одиницею, що працює на багатьох внутрішніх та міжнародних маршрутах.

Hai An планує розширити свої послуги на Середземномор'я - Європу та/або західне узбережжя США, надаючи прямі контейнерні перевезення в'єтнамським експортерам та імпортерам.

На початку лютого 2025 року компанія Hai An успішно інвестувала в контейнеровоз Haian Zeta місткістю 1702 TEU та передала його в оренду своєму партнеру Sealead Shipping на обмежений термін, який працюватиме на маршруті Середземномор'я - Північна Африка - Східне узбережжя Сполучених Штатів. Це перше судно Hai An, яке працює на маршруті до США, і це відкриває можливості для майбутніх інвестиційних суден продовжувати роботу на далеких маршрутах, таких як США та Європа.

Не зупиняючись на внутрішніх та внутрішньоазійських маршрутах, маючи стратегічне бачення сталого та довгострокового розвитку, Hai An планує розширити свої послуги до Середземномор'я - Європи (MED - EU) та/або західного узбережжя США протягом наступних кількох років, надаючи прямі контейнерні перевезення в'єтнамським експортерам та імпортерам.

Для реалізації цієї амбіції, особливо орієнтуючись на ринки з великим обсягом торгівлі з В'єтнамом, Хай Ан розробляє дорожню карту для розвитку більшого флоту, який відповідатиме дедалі суворішим вимогам міжнародних морських стандартів у майбутньому.

Цього року Hai An планує побудувати чотири нові контейнеровози місткістю 3000-4500 TEU; продовжувати пошук та придбання двох-трьох відповідних вживаних суден, коли виникне така можливість; а також одночасно досліджувати та розробляти проект будівництва суден місткістю 7000-9000 TEU.

Хайан не лише розширює свій флот, але й прагне підвищити свою конкурентоспроможність та замкнути ланцюг поставок, шукаючи інвестиційні можливості в морських портах району Хайфон, щоб покращити свої експлуатаційні потужності та заощадити витрати на перевезення портів; продовжувати інвестувати в інфраструктуру логістичних послуг у таких районах, як Центральний регіон та дельта Меконгу.

Пожинання плодів збільшення інвестицій

Фактично, щоб розширити маршрути судноплавства та омолодити флот, Hai An протягом багатьох років постійно інвестувала в додаткові судна. Зокрема, компанія придбала Haian Link та Haian Bell у 2018 році; Haian Mind у 2019 році; Haian East та Haian West у 2021 році; Anbien Bay, Haian City та A Roku у 2022 році; у 2024 році вона отримала 4 контейнеровози, збільшивши місткість флоту до 26 500 TEU, ставши багатотипною транспортною одиницею, що обслуговує багато внутрішніх та внутрішньоазійських маршрутів.

Завдяки стратегії інвестування у флот у потрібний час та розгортання розумних маршрутів доставки, Hai An задовольнила потреби клієнтів і партнерів і досягла вражаючих результатів зростання бізнесу.

Зокрема, у 2024 році дохід зріс на 52,8% до 3 992,1 млрд донгів – найвищий рівень за всю історію; прибуток після оподаткування зріс на 123,6% до 800,2 млрд донгів.

У першому кварталі 2025 року дохід продовжив зростати на 66%, досягнувши 1 169,1 млрд донгів; прибуток збільшився на 293,7%, досягнувши 233,23 млрд донгів, що на 33,2% відповідає річному плану прибутку в 702 млрд донгів.

Можна сказати, що завдяки методичній інвестиційній стратегії, Hai An дедалі більше зміцнює свої позиції, конкуруючи з основними судноплавними лініями в регіоні та на міжнародному рівні, і постійно підкорюючи нові висоти доходів і прибутку.

Джерело: https://baodautu.vn/hai-an-san-sang-cuoc-choi-lon-hon-d309534.html