5 січня Boeing 737 MAX 9 авіакомпанії Alaska Airlines вилетів з Портленда, штат Орегон, і прямував до Онтаріо, штат Каліфорнія, коли раптово вибухнула секція його фюзеляжу.
Фюзеляж літака впав з висоти майже 5000 метрів і був знайдений у саду вчителя на ім'я Боб у Портленді.
Пасажир Куонг Тран, американець в'єтнамського походження, був одним із пасажирів нещасливого рейсу. Він сидів у 27-му ряду, досить близько до місця, де з'явився отвір у фюзеляжі літака.
Навіть після інциденту Куонг Тран не міг забути те, через що пройшов. Він розповів, що коли фюзеляж Боїнга розвалився, його телефон розбився через падіння тиску, а його взуття витягнуло з літака, незважаючи на те, що воно було міцно зав'язане заздалегідь.
Його ноги мало не витягнуло з літака, і він застряг у сидінні перед ним. На щастя, він був у безпеці, бо правильно пристебнув ремінь безпеки.
Куонг Тран. Фото: New York Post
Куонг Тран сказав: «Я ніколи не забуду момент, коли моє тіло підняли вгору, а потім притягнули вниз. Це тривало приблизно 10-20 секунд. У пасажирському салоні панував хаос, але всі намагалися втриматися на своїх місцях. Це був перший раз у моєму житті, коли я повністю втратив контроль над ситуацією».
Наразі Куонг Тран та ще шестеро пасажирів подали до суду на Alaska Airlines, Boeing та Spirit AeroSystems, компанію, яка виробляє та встановлює двері для літаків.
У своєму позові, поданому до Вищого суду округу Кінг у штаті Вашингтон, вони заявили, що аварія спричинила їм «сильні страждання, страх і тривогу».
Слідчі оглядають частину літака Alaska Airlines, яку знесло. Фото: Reuters
Адвокат Тімоті А. Лоранжер заявив: «Наші клієнти — і, можливо, кожен пасажир цього рейсу — зазнали непотрібної травми, оскільки Boeing, Spirit AeroSystems та Alaska Airlines не забезпечили безпечного та льотного стану літака».
Адвокат додав, що п'ятеро пасажирів (сім'я з Клермонта, Каліфорнія) боялися за своє життя, коли в боковій частині літака з'явилася велика щілина. За словами адвоката Лоранжера, Кет Тран і Трам Во разом зі своїми трьома синами проходять консультації, щоб подолати психологічну травму.
Позивачі вимагають відшкодування збитків, але його сума незрозуміла. Однак у позові конкретно не йдеться про те, чи завадив ремінь безпеки Куонг Трану витягнути з літака.
Адвокат, який веде справу, оцінює процес у кілька років.
У Boeing відмовилися від коментарів.
У електронному листі, надісланому до CBS , речник Spirit Aerosystems написав: «Spirit Aerosystems не коментує поточні судові процеси. Ми, як і раніше, зосереджені на нашій діяльності, клієнтах та співробітниках».
Джерело
Коментар (0)