В'єтнамський пасажир подає до суду

5 січня літак Boeing 737 MAX 9 американської авіакомпанії Alaska Airlines вилетів з Портленда (Орегон) і прямував до Онтаріо (Каліфорнія), коли раптово вибухнула секція його фюзеляжу.

Фюзеляж відвалився на висоті майже 5000 м і був знайдений у саду вчителя на ім'я Боб у Портленді.

Серед пасажирів літака, що зазнав аварії, був пасажир Куонг Тран, американець в'єтнамського походження. Він сидів у 27-му ряду, досить близько до місця, де з'явився отвір у фюзеляжі.

Після інциденту Куонг Тран досі не міг забути пережите. Він розповів, що коли корпус Боїнга розбився, його телефон тріснув через втрату тиску, а його взуття висмоктало з літака, хоча воно було дуже щільно закріплене.

Його ноги мало не витягнуло з літака, застрягши на сидінні перед ним. На щастя, він був належним чином пристебнутий ременем безпеки.

Пан Куонг Тран. Фото: New York Post

Пан Куонг Тран сказав: «Я ніколи не забуду момент, коли моє тіло підняли вгору, а потім притягнули вниз. Це явище тривало приблизно 10-20 секунд. У салоні автомобіля панував надзвичайний хаос, але всі намагалися втриматися на своїх місцях. Це був перший раз у моєму житті, коли я не міг контролювати все».

Наразі пан Куонг Тран та шестеро інших пасажирів подають до суду на авіакомпанії Alaska Airlines, Boeing та Spirit AeroSystems, компанію, яка виробляє та встановлює двері для літаків.

У позові, поданому до Вищого суду округу Кінг у штаті Вашингтон, вони заявили, що аварія спричинила їм «сильні страждання, страх і тривогу».

Слідчі оглядають частину, що злетіла з літака авіакомпанії Alaska Airlines. Фото: Reuters

«Наші клієнти — і, можливо, кожен пасажир цього рейсу — зазнали непотрібних травм через те, що Boeing, Spirit AeroSystems та Alaska Airlines не забезпечили безпечний та льотно-придатний стан літака», — сказав адвокат Тімоті А. Лоранжер.

Адвокат додав, що п'ятеро пасажирів (сім'я з Клермонта, Каліфорнія) боялися за своє життя, коли в боковій частині літака з'явилася велика щілина. За словами адвоката Лоранжера, Кет Тран і Трам Во, а також їхні троє синів отримують консультації, щоб допомогти їм подолати травму.

Позивачі вимагають невизначеної компенсації збитків. Однак у позові конкретно не згадується, чи завадило використання ременя безпеки Куонг Трана витягнути з літака.

Адвокат, який веде справу, сказав, що процес може тривати кілька років.

У Boeing відмовилися від коментарів.

У електронному листі до CBS речник Spirit Aerosystems написав: «Spirit Aerosystems не коментує поточні судові процеси. Ми продовжуємо зосереджуватися на нашій діяльності, клієнтах та співробітниках».

Джерело: https://nld.com.vn/vu-may-bay-my-bung-than-tren-khong-hanh-khach-goc-viet-khoi-kien-196240321090136407.htm