Понад 64 мільярди донгів на будівництво нового мосту в Біньдіні.

TPO - Міст Біньдінь (у гірському районі Віньтхань, провінція Біньдінь), збудований та введений в експлуатацію в 1995 році, серйозно погіршився після майже 30 років експлуатації.

TPO - Міст Біньдінь (у гірському районі Віньтхань, провінція Біньдінь), збудований та введений в експлуатацію в 1995 році, серйозно погіршився після майже 30 років експлуатації.

Понад 64 мільярди донгів на будівництво нового мосту в Біньдіні (зображення 1)

Міст Дінь Бінь наразі є головним мостом у районі Вінь Тхань, що з'єднує два житлові райони на схід і захід від річки Кон. Фото: Труонг Дінь.

11 листопада керівництво Народного комітету округу Віньтхань (провінція Біньдінь) оголосило, що Провінційний народний комітет призначив округ інвестором та виконавцем процедур підготовки інвестицій у будівництво нового мосту Діньбінь.

Проект буде подано на затвердження компетентним органам відповідно до Закону про державні інвестиції. Згідно з попередніми розрахунками, очікується, що новий міст Дінь Бінь матиме довжину 216 м, загальний обсяг інвестицій перевищить 64,4 мільярда донгів, а термін реалізації – з 2025 по 2027 рік.

Міст Дінь Бінь наразі є головним мостом у районі Вінь Тхань, що з'єднує два житлові райони на схід і захід від річки Кон. Побудований та введений в експлуатацію у 1995 році, після майже 30 років експлуатації він серйозно зруйнувався, сильно трясучись щоразу, коли по ньому проїжджають вантажівки.

Понад 64 мільярди донгів на будівництво нового мосту в Біньдіні (зображення 2)

Місцева влада перенаправляє рух транспорту до мосту Вінь Хіеп, що за 1,5 км, щоб забезпечити безпеку. Фото: Труонг Дінь.

Через побоювання щодо обвалення мосту місцева влада нещодавно встановила знаки, що забороняють рух автомобілів на обох кінцях мосту. Наразі місцева влада розробляє плани щодо забезпечення безпеки та запобігання користуванню мостом під час сезону повені та високого рівня води. Одночасно для забезпечення безпеки рух транспорту перенаправляється на міст Вінь Хіеп, розташований за 1,5 км.

За даними Департаменту транспорту провінції Біньдінь, наразі на провінційних дорогах є 27 слабких та вузьких мостів, які потребують заміни для забезпечення безпеки руху та стандартизації вантажопідйомності. Ці мости вже перевірені та на них встановлені знаки обмеження навантаження.

Труонг Дінь

Джерело: https://tienphong.vn/hon-64-ty-dong-xay-moi-cau-binh-dinh-post1690600.tpo