Німецька економіка:

Незважаючи на досягнення кращого, ніж очікувалося, зростання у першому кварталі 2025 року, німецька економіка стикається з ризиком рецесії третій рік поспіль, що сигналізує про найдовший період слабкості в історії з часів Другої світової війни.

Енергетична криза та зростання виробничих витрат, у поєднанні зі зниженням показників експорту та ділової впевненості, вважаються викликами, які Німеччина має подолати.

Німецька автомобільна промисловість стикається з численними викликами. (Зображення : Volkswagen)

Згідно з прогнозами Німецької торгово-промислової палати (DIHK), очікується, що економіка країни скоротиться на 0,3% цього року, і занепокоєння поширюється на всі сектори. Хоча у виробництві та будівництві спостерігаються деякі позитивні ознаки, загальні настрої інвесторів залишаються нестабільними через негативний вплив низки факторів.

Експорт – ключовий рушій німецької економіки – зіткнеться зі значним тиском через високі тарифи, запроваджені США. DIHK прогнозує, що німецький експорт впаде на 2,5% у 2025 році, що стане третім роком поспіль спаду. Тим часом автомобільна промисловість переживає кризу через різке падіння продажів. Великі виробники в цьому секторі оголосили про закриття заводів та масові звільнення, що викликає глибоке занепокоєння серед політиків .

За словами економічних експертів, німецька автомобільна промисловість вже серйозно постраждала від пандемії Covid-19. Її відновлення продовжує гальмуватися постійними перебоями в ланцюгах поставок, а конфлікт між Росією та Україною призвів як до збільшення витрат, так і до зростання цін на енергоносії. Повільні технологічні інновації також послабили її конкурентоспроможність порівняно з сильнішими конкурентами, зокрема з недорогими електромобілями з Китаю. Якщо президент США Дональд Трамп запровадить подальші тарифи на імпортні автомобілі та спровокує ширшу торговельну війну, німецька автомобільна промисловість зазнає ще одного значного удару.

Високі ціни на енергоносії останнім часом стали основною скаргою серед німецьких виробників та підприємств, оскільки вони постійно стикаються зі зростанням виробничих витрат, що призводить до зниження конкурентоспроможності та скорочення прибутків. Серед енергоємних компаній 71% борються з високими цінами на енергоносії та сировину. Це впливає на багато ключових галузей промисловості Німеччини, включаючи автомобілебудування, сталеливарну промисловість та хімічну промисловість. Багато заводів довелося тимчасово або назавжди закритися.

Песимізм залишається поширеним серед бізнесу, а опитування показують, що майже третина компаній планує скоротити інвестиції. Опитування DIHK, проведене серед 23 000 компаній з різних секторів та регіонів, показало, що 29% респондентів вважають, що експорт продовжуватиме скорочуватися протягом наступних 12 місяців, тоді як лише 19% очікують його зростання. Щодо майбутніх викликів, 59% назвали невизначеність щодо економічної політики, далі йдуть слабкий внутрішній попит (57%) та рекордно високі витрати на робочу силу (56%).

Зіткнувшись з економічними ризиками, новий коаліційний уряд Німеччини на чолі з канцлером Фрідріхом Мерцем оголосив про низку заходів щодо стимулювання зростання, зокрема: зниження податків на електроенергію та розширення амортизаційних відрахувань для заохочення інвестицій у бізнес; створення багатомільярдного фонду інвестицій в інфраструктуру та прискорення затвердження енергетичних проектів; скасування закону про національний ланцюг поставок та спрощення адміністративних процедур. Крім того, міністр економіки Катерина Райхе закликала Європейський Союз схвалити субсидії для важкої промисловості Німеччини з метою зниження витрат на енергоносії та підвищення конкурентоспроможності.

Окрім вищезазначених заходів, уряд Німеччини має швидко розробити стратегію управління зростаючою глобальною невизначеністю. Однією з найбільш тривожних проблем для німецьких компаній сьогодні є непередбачувані кроки президента США Дональда Трампа у зовнішній політиці та потенціал торговельних війн, які можуть серйозно порушити світову економіку.

Німецька економіка перебуває на критичному етапі. Подолання поточних викликів вимагає тісної координації між фіскальною політикою, структурними реформами та міжнародною співпрацею. Рішення, прийняті у 2025 році, визначатимуть економічне майбутнє Німеччини на довгі роки. Без рішучих структурних реформ Німеччина ризикує деіндустріалізацією та втратою своїх позицій як провідної економіки Європи.

(За даними Politico, AA, DIHK)

Джерело: https://hanoimoi.vn/kinh-te-duc-doi-mat-voi-nhieu-thach-thuc-704083.html