Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Тиха професія «попереду поїзда»

(Baohatinh.vn) - На залізничній лінії Північ-Південь через Хатінь залізничники мовчки патрулюють попереду поїздів, перевіряючи кожне з'єднання та болт, щоб забезпечити безпеку та вільний рух колій.

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh24/05/2026

bqbht_br_30.jpg
З раннього ранку дорожні працівники розпочали свою нову зміну.
bqbht_br_31.jpg
Підготувавши свистки, прапорці, GPS-телефони, блокноти, молотки для огляду залізниць, сигнальні ракети та інші спеціалізовані інструменти, працівники колії розпочинають патрулювання.
bqbht_br_40.jpg
Наразі через Хатінь проходить понад 70 км залізничної лінії Північ-Південь. Щодня залізничники непомітно патрулюють лінію, оглядаючи кожне рейкове з'єднання, болт, колійне полотно та вразливі точки, своєчасно виявляючи потенційні загрози безпеці та забезпечуючи безперебійний рух поїздів.
bqbht_br_39.jpg
bqbht_br_38.jpg
bqbht_br_35.jpg
Після дощів колії стають слизькішими, що збільшує ризик зсувів та падіння дерев, що ще більше ускладнює роботу працівників з обслуговування колій.
bqbht_br_36.jpg
Пан Нгуєн Кім Хой, працівник з обслуговування залізниці на дільниці Хыонг Пхо акціонерної компанії залізниці Нге Тінь, поділився: «Я працюю працівником з обслуговування залізниці вже 26 років. Щодня я проходжу близько 16 км в обидва боки, працюючи 8 годин, щоб оглянути колійне обладнання, з’єднувальні конструкції, залізничні переїзди, залізничні коридори безпеки тощо. Ця робота вимагає надзвичайної обережності та уважного спостереження за кожною дрібницею. Лише мить необережності може вплинути на безпеку всього поїзда».
bqbht_br_26.jpg
Цими днями в Хатінь палить спека, спека, що випромінюється від кам'яного тротуару та рейок, робить роботу патрулювання залізниці ще більш важкою. У літню спеку одяг працівників залізничної патрульної служби мокрий від поту, їхні обличчя засмаглі, але темп патрулювання ніколи не сповільнюється.
bqbht_br_24.jpg
bqbht_br_23.jpg
Багато ділянок залізниці проходять через віддалені, малонаселені гірські райони. Окрім огляду залізничної колії, працівники колії регулярно нагадують людям дотримуватися правил безпеки на залізницях та не перетинати небезпечні, несанкціоновані залізничні переїзди.
bqbht_br_27.jpg
Пан Тхай Ха, працівник залізничної патрульної служби на ділянці Фук Трач акціонерної компанії залізниці Нге Тінь, сказав: «Під час патрулювання ми повинні виявляти пошкодження та перешкоди на лінії, а також одночасно перевіряти коридор безпеки руху, несанкціоновані переїзди та систему дорожнього руху, щоб негайно повідомляти відповідний підрозділ для вирішення проблем. На ділянці Фук Трач є багато несанкціонованих переїздів, тому ми регулярно навчаємо та нагадуємо людям дотримуватися правил безпеки».
bqbht_br_13.jpg
Працівники дорожнього патруля обмінюються своїми «дорожніми перепустками» перед продовженням патрульної зміни. Обмін дорожніх перепусток є обов’язковою процедурою для підтвердження безпеки ділянки дороги перед поновленням патрульних обов’язків.
bqbht_br_11.jpg
Окрім роботи вдень, працівники з обслуговування колій також по черзі чергують уночі. У тьмяному світлі ліхтариків у темряві вони мовчки оглядають кожну ділянку залізниці, контролюючи вразливі місця, щоб оперативно вирішувати будь-які проблеми.
bqbht_br_8.jpg
Пан Нгуєн Сі Нян, працівник з обслуговування колій на дільниці Чо Тхуонг акціонерної компанії залізниці Нге Тінь, поділився: «Працювати вночі складніше, оскільки видимість обмежена, особливо в дощові дні. Але ми, працівники з обслуговування колій, завжди повинні зберігати високу концентрацію, щоб забезпечити безпеку руху поїздів уночі. Ця робота пов’язана з багатьма небезпеками, але нам все одно доводиться залишатися на лінії цілодобово».
bqbht_br_12.jpg
Під час патрульних змін весь стан залізничної колії ретельно фіксується в журналі. Це слугує основою для моніторингу та усунення ризиків безпеки, а також для управління рухом поїздів.
bqbht_br_7.jpg
Пан Нгуєн Тьєн Зунг, керівник дільниці Хыонг Пхо акціонерної компанії залізниці Нге Тінь, сказав: «Робота залізничного патруля має багато унікальних особливостей. За будь-якої погоди працівники повинні бути присутніми на лінії, щоб забезпечити абсолютну безпеку поїздів, що проїжджають. Підрозділ працює три зміни на день, здійснює цілодобові перевірки та керує роботою за допомогою системи GPS. Через напружений характер роботи підрозділ завжди приділяє увагу медичним оглядам, заробітній платі, преміям та іншим політикам для працівників щороку».
bqbht_br_32.jpg
Серед постійного руху залізничної лінії Північ-Південь, працівники з обслуговування залізниць у Ха Тінь спокійно продовжують свою важку роботу. Їхня відданість справі та почуття відповідальності сприяють безпеці та безперебійному руху поїздів.

Джерело: https://baohatinh.vn/lang-tham-nghe-di-truoc-nhung-chuyen-tau-post311161.html


Коментар (0)

Залиште коментар, щоб поділитися своїми почуттями!

У тій самій темі

У тій самій категорії

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнеси

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт

Happy Vietnam
Учні початкової школи з району Льєн Т'єу, Дананг (колишній), вручили квіти та привітали Хюїнь Тхі Тхань Тхуй з перемогою у конкурсі "Міс Інтернешнл 2024".

Учні початкової школи з району Льєн Т'єу, Дананг (колишній), вручили квіти та привітали Хюїнь Тхі Тхань Тхуй з перемогою у конкурсі "Міс Інтернешнл 2024".

мир

мир

Дитячі моменти

Дитячі моменти