Що сказали керівники міста Хойан?

Новий вигляд японського критого мосту після капітальної реставрації викликає неоднозначні думки громадськості. Багато хто вважає, що реставрація втратила стародавню красу споруди, яка вважається символом стародавнього міста Хойан ( Куангнам ), через що міст виглядає дивно порівняно з попереднім.

Японський критий міст до та після капітальної реставрації

Щодо цього питання, пан Нгуєн Ван Сон, голова народного комітету міста Хойан, зазначив, що проект реставрації японського критого мосту було здійснено відповідно до процедур та принципів реставрації реліквій і ретельно контролювався експертами Міністерства культури, спорту та туризму, а також японськими експертами.

Під час процесу реконструкції місто також отримало багато думок, які потім ретельно обговорили перед продовженням реалізації. Таким чином, час на завершення реконструкції тривав понад 1,5 роки (початковий план був 1 рік).

Пан Сон наголосив, що необхідно оцінити проєкт з професійної точки зору. Жоден проєкт не може бути повністю відремонтований без змін. Важливо зберегти оригінальні елементи та забезпечити довговічність проєкту.

«Капітальний ремонтний проект завжди ставить дві основні проблеми. Одна з них — забезпечити його оригінальність, тобто всі придатні для використання архітектурні елементи, такі як дерево, підлога та перила, якщо є гарантія їхньої оригінальності, слід зберегти. Що стосується гнилих компонентів, їх необхідно замінити, щоб забезпечити міцність проекту».

По-друге, після завершення ремонту вищезгадані конструкції необхідно перефарбувати для збереження», – сказав пан Сон.

Багато туристів дивуються новому вигляду Критого японського мосту після його реставрації.

Тим часом, пан Фам Фу Нгок, директор Центру управління та охорони культурної спадщини Хойана (підрозділу, призначеного для проведення реставрації), підтвердив, що реставрація має певні принципи, особливо щодо кольору реліквії.

За словами пана Нгока, поточний колір стін або плитки базується на оригінальному кольорі японського критого мосту для реставрації.

«Колір до реставрації був кольором майже 20 років, який з часом вицвів і не був пофарбований. Зараз ми бачимо його темнішим через оригінальний колір. Це білила, а не вапняна фарба, тому з часом вона дуже швидко вицвіте. 3 серпня ми опублікуємо книгу, в якій буде записано весь процес дослідження та реставрації, щоб кожен міг її зрозуміти», – проаналізував пан Нгок.

На своїй особистій сторінці у Facebook пан Данг Нгок В'єт, автор понад 50 картин із зображенням японського критого мосту, поділився тим, що японський критий міст одягнув «нове пальто», тож ми ще не звикли його бачити, але через деякий час це «пальто» стане ніжним, м’яким і вкритим кольором вітру та морозу, як і раніше.

Колір пам'ятника викликає суперечки

З 25 липня будівельний підрозділ розібрав увесь будинок, покритий залізними каркасами та гофрованим залізним дахом, щоб люди та туристи могли легко помилуватися панорамним видом реліквії японського критого мосту після 1,5 років реставрації.

Багато людей казали, що їм дивно вразив новий вигляд японського критого мосту. « У вихідні я часто вожу свою родину з міста Тамкьї до Хойана, щоб прогулятися, насолодитися кухнею та, особливо, побачити старовинні пам'ятки, яким вже сотні років. Однак я був дуже здивований, побачивши інший японський критий міст порівняно з попереднім. Дивлячись на японський критий міст з новим, темнішим шаром фарби, я відчуваю, що він сучасний, а не стародавній», – сказав пан МКДЖ (мешканець міста Тамкьї).

На своїй особистій сторінці у Facebook, в обліковому записі MDK, було порушено питання: «Реконструкція або знищення стародавнього міста Хойан та туризму».

За словами пані Т.К.С. (яка мешкає у стародавньому місті Хойан), замінені та додаткові компоненти під час реставрації японського критого мосту були відокремлені від оригінальних компонентів, щоб уникнути плутанини. «Ми не використовували техніки чи методи, які могли б легко призвести до плутанини між старим і новим, а дозволили їм заплямуватися часом. Тому зрозуміло, що люди реагують, коли бачать контраст між новим і старим після реставрації», – сказала пані К.

Загальний обсяг інвестицій у проект реставрації реліквії Чуа Кау становить понад 20,2 мільярда донгів, з яких 50% фінансується з бюджету провінції Куангнам, а 50% – з бюджету міста Хойан. Інвестором проекту є Народний комітет міста Хойан, реалізує його Центр управління та збереження культурної спадщини Хойана, а консалтинговим підрозділом є Центр консалтингу з питань збереження пам'яток – Інститут збереження пам'яток.

Реставрація критого японського мосту зосереджена на трьох основних напрямках: відновлення загального ландшафту та технічної інфраструктури; будівництво допоміжних споруд для реставрації реліквії; оцифрування реліквії для реставраційних робіт за допомогою 3D-технологій, проведення семінарів та лекцій.

Цей проєкт розпочався 28 грудня 2022 року. Під час процесу реставрації ретельно враховувалися думки експертів щодо низки важливих питань; водночас, Провінційний народний комітет продовжив терміни реставраційних робіт через важливість цієї реліквії, оскільки Японський критий міст вважається символом стародавнього міста Хойан.

VN (за даними VTC News)

Джерело: https://baohaiduong.vn/chua-cau-la-lam-sau-trung-tu-lanh-dao-tp-hoi-an-noi-gi-388686.html