Що сказали керівники міста Хойан?

Новий вигляд Японського мосту після його капітальної реконструкції викликає неоднозначну реакцію громадськості. Багато хто вважає, що реконструкція зменшила стародавню красу споруди, яка вважається символом стародавнього міста Хойан ( Куангнам ), через що міст виглядає незвично порівняно з попереднім.

Пагода Мосту до та після капітального ремонту.

Щодо цього питання, пан Нгуєн Ван Сон, голова Народного комітету міста Хойан, зазначив, що проект реставрації Японського мосту було виконано відповідно до належних процедур та принципів реставрації історичних реліквій та перебував під пильним наглядом експертів Міністерства культури, спорту та туризму, а також японських експертів.

Під час процесу реставрації місто також врахувало багато думок, а потім ретельно обговорило їх, перш ніж розпочати реалізацію. Таким чином, реставрація тривала понад 1,5 роки (початкова оцінка була 1 рік).

Пан Сон наголосив на необхідності оцінки проектів з професійної точки зору, заявивши, що жоден великий реставраційний проект не обходиться без змін; важливо зберегти оригінальні елементи та забезпечити довговічність проекту.

«Великий реставраційний проект завжди ставить перед собою два основні завдання. По-перше, забезпечення його оригінальності, тобто всі придатні для використання архітектурні елементи, такі як дерево, підлога та перила, повинні бути збережені, якщо вони вважаються оригінальними. Однак будь-які компоненти, що погіршилися, повинні бути замінені, щоб забезпечити структурну цілісність будівлі».

По-друге, після завершення реставрації компоненти необхідно перефарбувати для збереження», – сказав пан Сон.

Багатьох туристів дивує новий вигляд Японського мосту після його реставрації.

Тим часом, пан Фам Фу Нгок, директор Центру управління збереженням культурної спадщини Хойана (підрозділу, призначеного для проведення реставрації), підтвердив, що реставрація має свої власні принципи, особливо щодо кольору пам'ятки.

За словами пана Нгока, нинішні кольори стін і плитки базуються на оригінальних кольорах Пагоди Мосту для цілей реставрації.

«Кольори до реставрації вицвіли майже за 20 років і не перефарбовувалися. Темніші кольори, які ми бачимо зараз, зумовлені оригінальним кольором. Це побілка, а не фарбування, тому з часом вона дуже швидко вицвіте. 3 серпня ми опублікуємо книгу, в якій буде задокументовано весь процес дослідження та реставрації, щоб кожен міг зрозуміти», – пояснив пан Нгок.

На своїй особистій сторінці у Facebook Данг Нгок В'єт, автор понад 50 картин Японського мосту, поділився, що Японський міст одягнув «нове пальто», тож ми ще не звикли його бачити, але через деякий час це «пальто» стане таким же безтурботним, ніжним і пошарпаним, як і раніше.

Колір пам'ятника викликав багато дискусій.

З 25 липня будівельний підрозділ демонтував усю захисну конструкцію, виготовлену з залізних каркасів та гофрованого залізного даху, що дозволило місцевим жителям та туристам легко помилуватися всією реліквією Пагоди-Місту після 1,5 років реставрації.

Багато людей казали, що новий вигляд Японського мосту їм незнайомий. « У вихідні я часто їду з родиною з міста Тамкьї до Хойана, щоб прогулятися, насолодитися їжею та, особливо, помилуватися багатовіковими історичними пам'ятками. Однак я був дуже здивований, побачивши, що Японський міст виглядає так інакше, ніж раніше. Дивлячись на Японський міст з його новою, темнішою фарбою, я відчуваю, що він скоріше сучасний, ніж стародавній», – сказав пан МКДЖ (мешканець міста Тамкьї).

На своїй особистій сторінці у Facebook користувач MDK запитав: «Це стосується збереження чи знищення стародавнього міста та туризму в Хойані?»

За словами пані Т.К.С. (мешканки Старого міста Хойан), замінені та додаткові компоненти під час реставрації Японського мосту були чітко відрізнені від оригінальних компонентів, щоб уникнути плутанини. «Ми не використовували техніки чи методи, які могли б легко призвести до плутанини між старим та новим; натомість ми дозволили їм природним чином увібрати патину часу. Тому реакція громадськості на контраст між старим та новим після реставрації є зрозумілою», – сказала пані К.

Загальний обсяг інвестицій у проект реставрації Японського мосту становить понад 20,2 мільярда донгів, з яких 50% фінансується з бюджету провінції Куангнам, а 50% – з бюджету міста Хойан. Інвестором проекту є Народний комітет міста Хойан, реалізує його Центр управління збереженням культурної спадщини Хойана, а консультантом є Консалтинговий центр з питань охорони природи – Інститут охорони пам'яток.

Реставрація Пагоди Мосту зосереджена на трьох основних напрямках: покращення загального ландшафту та технічної інфраструктури; будівництво допоміжних споруд для підтримки реставрації пам'ятки; та оцифрування пам'ятки для полегшення реставраційних робіт за допомогою 3D-технологій, проведення семінарів та майстер-класів.

Цей проєкт розпочався 28 грудня 2022 року. Під час процесу реставрації було проведено ретельні консультації з експертами щодо кількох важливих аспектів; крім того, Провінційний народний комітет продовжив термін будівництва та реставрації через важливість цієї пам'ятки, оскільки Японський міст вважається символом стародавнього міста Хойан.

VN (за даними VTC News)

Джерело: https://baohaiduong.vn/chua-cau-la-lam-sau-trung-tu-lanh-dao-tp-hoi-an-noi-gi-388686.html