Завищення цін на екстрені перевезення

СГГП 16 серпня 2023 р., 06:41

15 серпня газета Saigon Giai Phong опублікувала статтю під назвою «Батько обдурений на квитку швидкої допомоги, у нього закінчилися гроші на труну для сина». Відразу після публікації статті громадськість висловила обурення байдужим та нечутливим ставленням компанії швидкої допомоги, а також засудила недоліки, пов’язані з цим видом транспорту.

15 серпня газета «Сайгон Джай Фонг» опублікувала статтю під назвою «Батько, якого шантажував водій швидкої допомоги, не має грошей, щоб купити труну для сина», яка відображала ситуацію, коли батько відвіз сина до Хошиміна для надання невідкладної медичної допомоги, але син не вижив, залишивши його без грошей на купівлю труни. Відразу після публікації статті громадськість висловила обурення байдужим та безсердечним ставленням компанії швидкої допомоги, а також засудила недоліки, пов’язані з цим видом транспорту.

Не вистачає лікарняних автомобілів.

Згідно з нашим розслідуванням, у Хошиміні багато компаній швидкої допомоги мають ліцензію на перевезення пацієнтів, але немає єдиного прайс-листа, який би регулював вартість цього виду послуг, що призводить до хаотичного ціноутворення та навіть надмірних тарифів для пацієнтів. Опівдні 15 серпня, видаючи себе за людину, якій потрібно перевезти пацієнта до міста Фуок Ан (провінція Даклак) у відділенні невідкладної допомоги лікарні Чо Рай ( Хошимін ), охорона представила нам машину швидкої допомоги компанії 115 Ambulance Transportation Service Company Limited у Центральному нагір'ї. Після деякої дискусії співробітник компанії заявив, що ціна становить понад 4 мільйони донгів, включаючи медсестру та повне обладнання, таке як кисневі балони та апарати штучної вентиляції легень.

Перевезення пацієнта з карети швидкої допомоги до лікарні Чо Рай вранці 15 серпня 2023 року. Фото: ЦАО ТХАНГ

Продовжуючи наш контакт з компанією «115 National Company Limited» щодо організації транспортування пацієнта з медичного центру району Го Конг Донг (провінція Тьєнзянг) до лікарні Чо Рай для лікування, нам запропонували 1,7 мільйона донгів за повністю обладнаний медичний транспортний засіб. Якби ми попросили медичного працівника супроводжувати пацієнта, ціна становила б 2,4 мільйона донгів.

За аналогічну поїздку співробітник VN Healthcare (компанії швидкої допомоги в Хошиміні, район Бінь Тхань) назвав ціну в 3,2 мільйона донгів, включаючи медичного персоналу для надання допомоги, повністю обладнаний апарат штучної вентиляції легень та кисневий балон. «Компанія буде відповідальна за зв’язок з медичним центром району Го Конг Донг, щоб організувати поїздку швидкої допомоги з району для транспортування пацієнта до лікарні Чо Рай, що заощадить родині деякі кошти. Якщо машини швидкої допомоги в районі не зможуть задовольнити потреби родини, компанія організує транспортний засіб для доставки пацієнта до Хошиміна для своєчасного лікування», – додав співробітник.

Наразі багато організацій та приватних осіб, діючи як філантропи, підтримують безкоштовне транспортування пацієнтів, допомагаючи пацієнтам у складних обставинах. Яскравим прикладом є «Благодійна команда швидкої допомоги з нульовою вартістю» в районі Тра Он, провінція Вінь Лонг, яка має дві машини швидкої допомоги та забезпечує повністю безкоштовне транспортування пацієнтів у межах району Тра Он до лікарень у Вінь Лонгу та Кан Тхо .

Крім того, «Волонтерська команда швидкої допомоги Тай Нінь 0-Донг» активно підтримувала та допомагала у транспортуванні пацієнтів з Хошиміна до Тай Нінь або навпаки безкоштовно (контактний номер: 0823.999.115). Окрім допомоги з транспортуванням пацієнтів, команда також допомагає та мобілізує благодійників для підтримки сімей, які опинилися у складних обставинах, з деякими витратами на похорон.

У Ханої багато великих лікарень, таких як Бах Май, В'єт Дык та К..., мають лише автомобілі швидкої допомоги та транспортні засоби для пацієнтів, які можуть задовольнити невелику частину потреб пацієнтів, тому більшості пацієнтів доводиться користуватися зовнішніми машинами швидкої допомоги. Пан Фам Хью Т. (з Луонг Сона, Хоабінь) поділився: «Мій брат потрапив в аварію і його доставили сюди для невідкладної допомоги, але оскільки його травми були дуже серйозними і навряд чи він виживе, лікарня порадила відвезти його додому, але у них не було швидкої допомоги на той час. Відчуваючи занепокоєння, я найняв зовнішню машину швидкої допомоги і мені довелося заплатити майже 3 мільйони донгів за 50-кілометрову подорож з лікарні до Луонг Сона».

Багато компаній швидкої допомоги перевозять пацієнтів екстреної допомоги до лікарні Чо Рай (Хошимін). Фото: BUI TUAN

Тим часом, у лікарні К. Тан Трієу, через велику кількість пацієнтів, біля її стін завжди перебуває понад 10 машин швидкої допомоги, готових забрати пацієнтів за потреби. Є навіть деякі «брокери», які запрошують пацієнтів прямо на територію лікарні та в зоні оплати, що змушує багатьох помилково вважати їх персоналом лікарні та платити більші суми, ніж встановлено законодавством.

Суворе управління та забезпечення дотримання.

За словами представників кількох лікарень, інвестування в автомобілі швидкої допомоги вимагає значного фінансування. Тим часом Міністерство охорони здоров'я ще не видало конкретних правил щодо кількості автомобілів швидкої допомоги, тому багато лікарень не зосереджуються на закупівлі транспортних засобів, а натомість переважно співпрацюють із зовнішніми підрозділами екстреної допомоги. Крім того, відповідні міністерства та відомства ще не встановили конкретних правил щодо вартості транспортування пацієнтів або їхніх тіл, що призводить до хаотичного ціноутворення. За даними В'єтнамської транспортної асоціації, відсутність однаковості в управлінні машинами швидкої допомоги є основною причиною безладу в цьому виді послуг.

Поділяючи таку ж думку, доцент, доктор Ле Дінь Тхань, директор лікарні Тонг Нят (Хошимін), вважає, що практика завищення цін на пацієнтів здійснюється переважно деякими компаніями швидкої допомоги, що працюють під хибним приводом. Лікарня доручила своєму адміністративному відділу та службі безпеки посилити контроль, виявлення та звітність про автомобілі швидкої допомоги, які завищують ціни та створюють труднощі для пацієнтів. «У лікарні 10 автомобілів швидкої допомоги, але вони в основному обслуговують персонал. У деяких випадках екстреної допомоги пацієнтам стягуватиметься плата, але вона має відповідати правилам, і жодна плата не дозволяється», – заявив доцент, доктор Ле Дінь Тхань.

Нещодавно Департамент охорони здоров'я міста Хошимін також опублікував документ, у якому вимагає від функціональних підрозділів посилити післяліцензійні перевірки служб екстреної допомоги та служб підтримки транспортування пацієнтів у місті Хошимін. Порушення будуть суворо розглядатися, а неліцензовані заклади будуть закриті.

Скандал із завищенням вартості проїзду в швидкій допомозі: що кажуть лікарня та компанія швидкої допомоги?

Щодо справи важкохворого сина пана Т.М.Г. (35 років, проживає в Кабау), якого довелося перевезти до Хошиміна для лікування, і за якого служба швидкої допомоги нібито стягнула завищену плату, залишивши його без достатньо коштів на купівлю труни, газета SGGP 15 серпня повідомила, що доктор Труонг Мінь Кієн, заступник директора акушерсько-педіатричної лікарні Кабау, заявив, що родина просила перевезти дитину до Дитячої лікарні №1 власним транспортом, попросивши лише направлення, як того вимагалося. Лікарі лікарні не надали жодної інформації чи номера телефону особи, яка організувала карету швидкої допомоги з Хошиміна для транспортування дитини до Дитячої лікарні №1.

Протягом тривалого часу в акушерсько-педіатричній лікарні Ка Мау діяло суворе правило, яке забороняло персоналу звертатися до сторонніх служб швидкої допомоги для транспортування пацієнтів до лікарень вищого рівня. Порушники будуть покарані відповідно до правил. Під час лікування, якщо пацієнта потрібно перевести до іншої лікарні, лікарня дотримується встановлених процедур перевезення. Якщо в лікарні бракує транспортних засобів, вона звернеться за допомогою до лікарні загального профілю Ка Мау. Залежно від часу (через коливання цін на паливо), перевезення з повним медичним персоналом та обладнанням для екстреної допомоги з Ка Мау до Хошиміна коштує приблизно 6-8 мільйонів донгів. У випадках, коли родина пацієнта перебуває у скрутному становищі, вона може звернутися до відділу соціальної роботи лікарні, який може організувати безкоштовне перевезення.

За словами пана Ле Хонг Сона, представника транспортної компанії Xuyen Viet 115, підрозділу, відповідального за транспортування дитини-пацієнта до лікарні, поїздка карети швидкої допомоги з Хошиміна до Камау, щоб забрати дитину та безпечно доставити її до лікарні з повним обладнанням, медсестрами, лікарями, кисневими апаратами штучної вентиляції легень тощо, коштує 16 мільйонів донгів, що є розумною ціною, а не надмірною сумою. «Коли люди звертаються до служби, карета швидкої допомоги має їхати з Хошиміна близько 5-6 годин. Родина дитини погоджується на ціну, запропоновану компанією, і є укладений договір; компанія не тисне на людей», – пояснив пан Ле Хонг Сон.

Джерело: https://www.sggp.org.vn/loan-gia-van-chuyen-cap-cuu-post701749.html