Пан Данг Хоанг Туан, директор Департаменту транспорту провінції Лонг Ан , зазначив, що 2024 рік має особливе значення для прискорення та прориву в реалізації 3 ключових транспортних проектів.
Одним із перших трьох завершених ключових транспортних проектів є кільцева дорога міста Тан Ан. Наприкінці 2023 року було урочисто відкрито перший етап маршруту, ввівши в експлуатацію 23 км та 5 мостів із 4 смугами руху навколо міста Тан Ан. Пан Туан сказав, що проект наразі завершує процедури врегулювання.
Завдяки загальним інвестиціям понад 3 100 мільярдів донгів, було відкрито значну частину південно-західної частини міста Тан Ан, що допомогло зменшити навантаження на Національну автомагістраль 1 та Національну автомагістраль 62, що проходять через це місто. Це також забезпечує зручніше сполучення для подорожей до провінції Тьєнзянг , а також до південно-західних провінцій загалом.
Наступним ключовим проектом, що будується, є провінційна дорога 830E, ділянка від перетину провінційної дороги 830 до Національної автомагістралі 1. Це важливий маршрут для зменшення навантаження на транспорт, яке «стискається» в центрі міста Бен-Люк, району Бен-Люк, міста-ворота на Національній автомагістралі 1, що межує з Хошиміном .
Водночас, цей маршрут у майбутньому приєднається до кільцевої дороги Хошиміну №4, відіграючи важливу роль у з'єднанні промислових парків та кластерів, східних районів провінції Лонг Ан, що межують з Хошиміном, та порту Хіеп Фуок ( Хошимін ), міжнародного порту Лонг Ан.
Наразі цей проєкт перебуває на стадії будівництва, що на першому етапі, протяжністю 9,4 км, що проходить через райони Бен-Лук та Кан-Дуок, включаючи 2 паралельні дороги вздовж маршруту, кожна з яких має 2 смуги руху.
Паралельно проводяться роботи з розчищення ділянки, при цьому на ділянці, що проходить через район Бен Лук, було оплачено 787/878 випадків. Народний комітет провінції Лонг Ан погодив план реалізації ділянки, що проходить через район Кан Дуок, від Національної автомагістралі 1 до відгалуження до DT.830 (що збігається з кільцевою дорогою 4 міста Хошимін).
Третім ключовим проєктом є провінційна дорога 827E протяжністю близько 35,6 км. Цей маршрут з'єднає річку Канджуок, кордон між містом Хошимін та Лонг-Ан у комуні Лонг-Хау, район Канджуок, з кордоном з провінцією Тьєнзянг у комуні Хіеп Тхань, районі Чау Тхань, Лонг-Ан. Після формування 6 смуг провінційної дороги 827E стануть важливою новою віссю руху, що сприятиме зв'язку між сходом і заходом Півдня.
Одним із проектів у групі термінових та невідкладних робіт, якому приділили велику увагу у 2024 році, є проект кільцевої дороги Хошимін-Сіті №3 через провінцію Лонг-Ан. Розпочатий у червні 2023 року, проект має довжину 6,8 км із загальним обсягом інвестицій у розмірі 4,208 млрд донгів, включаючи 3,040 млрд донгів на будівництво та 1,168 млрд донгів на розчищення ділянки, підтримку та переселення.
Пан Туан сказав, що на сьогоднішній день проєкт досяг понад 51% прогресу будівництва, що фактично відповідає плану, визначеному відповідно до вимог уряду .
З них пакет XL1 для будівництва головної швидкісної траси на ділянці км85+200 – км88+766 завершив 41% від загальної вартості понад 470 мільярдів донгів. Пакет XL2 для будівництва мосту Тан Буу на головній швидкісній трасі, паралельної лівої гілки та паралельної дороги від DT.830C до перехрестя на ділянці км88+766 – км90+472 завершив 50,1% від загальної вартості понад 791 мільярд донгів. Пакет XL3 для будівництва кінцевого перехрестя на ділянці км90+472 – км91+568 завершив 51,57% від загальної вартості 432 мільярди донгів.
Два пакети, що залишилися, – це пакет будівництва для додаткових об’єктів у кінці маршруту та відгалуженнях, пакет будівництва для завершення робіт з безпеки дорожнього руху, освітлення, огорож тощо, які наразі завершуються процедурами введення.
«Наразі проєкт не має жодних проблем і має бути завершений і відкритий для руху 31 грудня 2025 року. Остаточне перехрестя, що з’єднує проєкт швидкісної автомагістралі Бен Люк – Лонг Тхань, має бути відкрите для руху до кінця жовтня 2025 року», – сказав пан Туан.
Щодо компенсації та очищення ділянки для проекту кільцевої дороги Хошимін- Сіті №3 через провінцію Лонг-Ан, пан Туан повідомив, що будівництво зони переселення загальною вартістю понад 90 мільярдів донгів та площею 3,5 гектара в комуні Тан Буу, округ Бен Люк, розпочалося в середині червня 2024 року. Наразі очищення ділянки завершено на 99%, дорожні шляхи – на 90% тощо. Очікується, що весь проект зони переселення буде завершено та передано в експлуатацію у 2024 році, синхронно з прогресом завершення робіт та заселенням домогосподарств.
Крім того, ще один великий проект – кільцева дорога 4 міста Хошимін через район Лонг Ан – також пройшов важливу підготовку, коли консалтингова група завершила звіт про попереднє техніко-економічне обґрунтування проекту. Уряд призначив Народний комітет міста Хошимін компетентним органом для організації завершення загального звіту про попереднє техніко-економічне обґрунтування проекту для подання уряду.
Ще одним терміновим проєктом, що реалізується у 21 запланованій локації, що з'єднує Лонг Ан з Хошиміном, є провінційна дорога 823D. Проєкт має довжину 14,2 км, починається від перетину з новою північно-західною дорогою біля каналу Рань і закінчується на перетині національної автомагістралі N2 з дорогою Хошиміна. Дорожнє покриття має 4 смуги руху завширшки 14 м, 2 паралельні смуги завширшки 7 м, ширина дорожнього полотна – 32-40 м.
Наразі підрядник виконує роботи з будівництва піску, червоного гравію, щебеню, а також дренажної системи, розділової смуги, бордюру та двох мостів: водопропускної труби Кенх Рань та Ланг Вен на цьому маршруті. Народний комітет провінції Лонг Ань також провів зустріч, на якій звернувся до міста Хошимін з проханням найближчим часом модернізувати та завершити новий проект північно-західної дороги, що з'єднує цей маршрут.
Коментар (0)