Mitsubishi Eclipse Cross EV — японський електричний позашляховик з ДНК Renault.
Mitsubishi щойно випустила Eclipse Cross EV 2026 року – повністю електричний автомобіль, розроблений спеціально для європейського ринку. Автомобіль розроблено на базі платформи Renault Scenic E-Tech.
Báo Khoa học và Đời sống•18/09/2025
Новий Mitsubishi Eclipse Cross EV 2026 року знаменує собою новий крок японського автовиробника в його стратегії спільного використання платформ з Renault – крок, спрямований на економію витрат на дослідження та виробництво в епоху зростаючого тиску на електромобілі. Електричний позашляховик Mitsubishi Eclipse Cross EV також демонструє, що Mitsubishi поступово втрачає свою проактивну роль у розробці продуктів, оскільки багато останніх моделей компанії – від Colt до ASX – мають велику схожість з Renault.
Тим не менш, Mitsubishi все ще прагне надати Eclipse Cross EV його унікального характеру, переробляючи екстер'єр з характерними двоярусними світлодіодними фарами, закритою решіткою радіатора, що нагадує Outlander, та глянцевими чорними деталями, що додають індивідуальності задній частині автомобіля. Стиль купе-позашляховика, який визначав перше покоління, було відкинуто, замінивши його більш практичним стилем позашляховика. Хоча загальна довжина становить лише 4470 мм – коротше, ніж у попереднього покоління – колісна база збільшилася до 2785 мм, що значно розширило простір салону. Інтер'єр Eclipse Cross EV також чітко відображає філософію дизайну Renault, включаючи 12,3-дюймову цифрову панель приладів та вертикально орієнтований 12-дюймовий центральний екран, що інтегрує екосистему Google. Mitsubishi додала лише кілька варіантів матеріалів та кольорів, щоб виділити його.
Однак, не можна заперечувати, що салон пропонує сучасну та комфортну атмосферу завдяки електричному люку, що змінює колір, світлодіодному фоновому освітленню салону та преміальній аудіосистемі Harman Kardon. Задні сидіння можна гнучко скласти, збільшуючи об'єм багажного відділення з 478 до 1670 літрів, а пакет напівавтономної допомоги водієві підвищує безпеку під час тривалих поїздок. Що стосується продуктивності, Eclipse Cross EV оснащений переднім електродвигуном потужністю 215 кінських сил у поєднанні з акумуляторною батареєю ємністю 87 кВт·год, що забезпечує запас ходу приблизно 600 км згідно зі стандартами WLTP. Акумулятор підтримує швидку зарядку з максимальною потужністю 150 кВт та використовує рідинну систему охолодження.
Mitsubishi також підтвердила, що у 2026 році випустить дешевшу версію з акумулятором ємністю 60 кВт⋅год та двигуном потужністю 170 кінських сил, що еквівалентно стандартній версії Scenic E-Tech. Поява Eclipse Cross EV змусила багатьох замислитися: чи це справді стратегічний крок, чи просто тимчасовий захід Mitsubishi перед обличчям її зростаючої нестабільності на світовому автомобільному ринку? Оскільки весь процес розробки та виробництва здійснює Renault, Mitsubishi, схоже, є лише партнером з логотипом. Що ще важливіше, компанія також підтвердила, що Eclipse Cross EV не продаватиметься на північноамериканському ринку. Натомість, влітку 2026 року буде представлена менша модель електричного кросовера, яка використовуватиме ту ж платформу, що й Nissan Leaf наступного покоління.
Відео : Перегляньте деталі електричного позашляховика Mitsubishi Eclipse Cross EV 2026 року.
Коментар (0)