Розкриття екологічного «ключа» до злету Кет Ба.

Маючи величезний потенціал, якщо своєчасно, швидко та цілеспрямовано вжити заходів, а також завдяки спільним зусиллям уряду, населення та бізнесу, острів Кат Ба (місто Хайфон) має всі можливості реалізувати своє прагнення стати «зеленим» туристичним островом світового класу.

Привабливість «зелених» туристичних островів

Як одна з ключових ланок туристичної економіки північного узбережжя, в межах національної зони розвитку туризму Ханой - Хайфон - Куангнінь - Ніньбінь, острів Кат Ба (Хайфон) з самого початку орієнтувався на розвиток екотуризму, сподіваючись стати висококласним, розумним «зеленим» туристичним островом.

Острів Кат Ба має багато переваг для розвитку зеленого екотуризму.

Екотуризм виник у В'єтнамі на початку 1990-х років і є найшвидше зростаючим видом туризму в галузі, з темпами зростання приблизно 20-34% на рік. Найточніше розуміння екотуризму полягає у створенні органічних і гармонійних стосунків між людиною та природою, сприянні почуттю відповідальності за охорону навколишнього середовища, одночасно забезпечуючи економічні вигоди місцевим громадам та зберігаючи природні цінності.

Розвиток морського екотуризму є одним із важливих напрямків, визначених у Плануванні туристичної системи на період 2021-2030 років з перспективою до 2045 року.

Безперечно, острів Кат Ба має всі необхідні основи, щоб стати місцем екотуризму світового класу. Сам факт того, що він може похвалитися шістьма національними та міжнародними титулами, включаючи: Спеціальний національний мальовничий район та пам'ятник, Всесвітній біосферний заповідник, Національний парк, Морська охоронна зона, Найкрасивіша затока світу та, нещодавно, об'єкт Всесвітньої природної спадщини ЮНЕСКО, по праву позиціонує Кат Ба як зелений, розумний туристичний та курортний рай, «представницьке обличчя» острівного екотуризму у В'єтнамі та Азії.

Наявність канатної дороги Кат Хай – Фу Лонг та потужної системи електричних трамваїв у центральній частині міста забезпечує ідеальну відправну точку для швидкого створення інфраструктури зеленого туризму, зручностей та технологічної екосистеми для перлового острова.

Принцев острів (Туреччина) забороняє автомобілі з бензиновим двигуном.

У всьому світі «зелені» та розумні туристичні острови продовжують доводити свою величезну привабливість. Прикладами є острів Ламма в Гонконзі (Китай), який постійно входить до числа найкращих островів світу без автомобілів; острів Принців у Туреччині, який заперечує використання автомобілів на бензиновому двигуні; та острів Тау в Американському Самоа, який майже повністю перейшов на сонячну енергію. Численні інші туристичні острови, такі як Гонолулу (Гаваї) та карибська країна Домініка, також значно інвестують у «озеленення» та досягають неочікуваного успіху, щороку приваблюючи величезну кількість туристів з усього світу.

Дійте швидко, щоб перетворити острів Кат Ба на «міні-Мальдіви В'єтнаму».

Як і на інших островах світу, Кат Ба має вирішити ключові проблеми, щоб досягти вражаючого прориву та стати зеленим туристичним островом світового класу у В'єтнамі, – це шумове забруднення; вихлопні гази автомобілів та інших транспортних засобів; а також забруднення відходами та стічними водами. Щоб забезпечити сталий розвиток та прийняти величезну кількість туристів у майбутньому, необхідно вже зараз планувати та інвестувати в добре сплановані, масштабні інфраструктурні та туристичні проекти з використанням сучасних технологій.

За словами професора доктора До Конг Тхунга – колишнього голови Наукової ради Інституту морських ресурсів та навколишнього середовища, пріоритетним рішенням є мінімізація використання бензинових та дизельних транспортних засобів на острові. «Близько п’яти років тому Народний комітет міста Хайфон порушив питання: як забезпечити, щоб усі автомобілі та транспортні засоби, що викидають забруднення повітря та шум, зупинялися в рибальському порту та не працювали на острові Кат Ба, а для пересування по острову використовувалися електромобілі. Це необхідне бачення. Наразі використання канатної дороги з Кат Хай до Кат Ба є дуже хорошим варіантом, який долає багато проблем забруднення навколишнього середовища та обмежує кількість транспортних засобів на острові. Однак цього недостатньо для задоволення довгострокових потреб; для зручнішого транспортування потрібні додаткові маршрути, такі як з острова Кат Хай до центру міста Кат Ба», – проаналізував професор доктор До Конг Тхунг.

Крім того, експерти також вважають, що необхідно прискорити будівництво інфраструктури очищення відходів та стічних вод у достатньо великих масштабах та з використанням передових технологій. Цього також прагнуть люди та підприємства на острові після тривалого життя зі сміттям та забрудненими стічними водами. «Кат Ба дуже гарний, але під пірсом багато плаваючого сміття, а також неприємний запах, можливо, з каналізаційних труб. Я сподіваюся, що Кат Ба отримає інвестиції від великих корпорацій, які потім очищатимуть стічні води та використовуватимуть системи утилізації відходів, щоб створити чистіше та здоровіше середовище», – поділився пан Фам Ван Лінь, родом з Хай Дуонга, який проживає в Кат Ба понад 10 років.

Туристи досліджують красу затоки Лан Ха в архіпелазі Кат Ба (Хайфон).

Наразі місто Хайфон та район Кат Хай докладають зусиль для пошуку рішень проблеми забруднення, прискорюючи реалізацію проектів з реконструкції та модернізації, а також будівництва системи збору та очищення стічних вод у районі озера Тунгдінь та центральної частини тощо. Водночас вони залучають великих інвесторів до участі в «озелененні» Катба. Нещодавно компанія Phu Quoc Civil Construction Company Limited (член Sun Group) оголосила про інвестиції майже 12 500 мільярдів донгів для реалізації проекту туристичної, сервісної та комерційної зони центральної затоки Катба, метою якого є впровадження комплексного зеленого проекту на острові.

Примітно, що проект не лише забезпечує комплексну та екологічно чисту систему очищення стічних вод та відходів, але й інвестує в передову систему опріснення морської води та систему збору та очищення дощової води для задоволення потреб острова у прісній воді. Крім того, дотримуючись мети перетворити острів Кат Ба на «зелений» туристичний напрямок світового класу, проект ретельно спланований, включаючи центральну площу, громадський штучний пляж міжнародного стандарту, пішохідні вулиці та яскравий спектр послуг у його центрі. Протягом усього проекту зелений ландшафт та громадські водні споруди оточують та пронизують кожен аспект, створюючи зелений напрямок з точки зору пейзажів, зручностей та інфраструктури. Це також один з найбільш добре спланованих проектів меліорації земель, що застосовує багато передових та сучасних технологічних рішень відповідно до міжнародних тенденцій.

Розвиток висококласного, систематичного морського та острівного туризму, у поєднанні зі створенням та захистом зеленого, екологічного середовища та розумних зручностей, є «ключем» до сталого розвитку цих островів. Майкл ван де Ватерінг, провідний експерт Royal HaskoningDH, глобальної консалтингової фірми, що спеціалізується на меліорації земель, морських проектах та технологіях очищення води, вважає, що Кат Ба має дуже перспективну можливість стати екологічним островом з нульовими викидами. Досягнення цієї мети вимагає узгоджених зусиль уряду, бізнесу та громади.

«Бізнес відіграє вирішальну роль у впровадженні практик зеленого будівництва, щоб забезпечити енергоефективність та екологічність нових споруд; інвестує в ініціативи сталого туризму та скорочує викиди вуглецю; а також співпрацює з місцевими громадами для створення більшої кількості робочих місць, які підтримують сталий розвиток», – сказав Майкл ван де Ватерінг.

Джерело: https://vov.vn/doanh-nghiep/doanh-nghiep-24h/mo-chia-khoa-sinh-thai-dua-cat-ba-cat-canh-post1128286.vov